Chevrolet Corvett -auto: valokuva, arvostelu, tekniset tiedot ja asiantuntijaarvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Amerikkalaiset ovat aina olleet kuuluisia nopeista coupe-autoistaan. Nämä autot ovat erittäin suosittuja Pohjois-Amerikassa. Ne eivät toimineet meillä useista syistä. Ensinnäkin tämä on suuri voimayksikön tilavuus (siis korkea kuljetusvero ja bensiinikulut) sekä alhainen käytännöllisyys. Jos yksilöllisyys on kuitenkin sinulle tärkeää, nämä autot erottuvat varmasti joukosta.

Tänään tarkastelemme yhtä näistä tapauksista. Tämä Chevrolet Corvette on yksi suosituimmista kaksipaikkaisista urheiluautoista Yhdysvalloissa. Kone on koottu useisiin tiloihin. Auton arvostelu, ominaisuudet ja valokuvat – myöhemmin artikkelissamme.

Ulkonäkö

Tämän coupen muotoilu ansaitsee ehdottomasti huomion. Tämä on kirkas ja dynaaminen auto, jossa on aggressiivinen optiikka ja leveä etuilmanotto. Melko pitkä Chevrolet Corvettessahuppu, jossa saalistusleikkaus keskellä. Auton aerodynamiikasta ei ole valittamista.

Chevrolet Corvetten varastossa on 19 tuuman kevytmetallivanteet edessä ja 20 tuuman vanteet takana. Huomaa, että tässä olevat renkaat ovat eri leveitä. Chevrolet Corvette coupea luodessaan kehittäjät vähensivät korin painoa mahdollisimman paljon käyttämällä kevyempiä ja yhtä kestäviä materiaaleja.

Chevrolet Corvetten takaosa on yhtä viehättävä. Ensinnäkin tiukka LED-optiikka ja tehokas nelipiippuinen pakoputki kiinnittävät huomiota. Lisäksi autossa on kompakti ja siisti spoileri, joka seuraa korin sivuosien muotoja. Tämä auto kiinnittää katseen kaikilta puolilta. Autossa on myös julma pakokaasuääni, joka kuuluu useilta kaduilta.

Mitat, välys

Tämä kaksipaikkainen coupe on melko suuri. Joten kehon pituus on 4,5 metriä, leveys - 1,88, korkeus - 1,24 metriä. Akseliväli on 2,71 metriä. Samaan aikaan auton välys on hyvin pieni - vain 10 senttimetriä. Mistään avoimuudesta ei tarvitse puhua. Chevrolet Corvette on auto vain tasaiselle päällystetylle tielle.

Salongi

Chevrolet Corvetten sisältä näyttää avaruusalukselta. Kuljettajan alue on piirretty selkeästi ohjaamoon, johon kuuluu kätevä kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä, informatiivinen analoginen kojetaulu ja 8 tuuman multimedianäyttö. Etuistuimilla on selkeä sivutuki ja voisäädettävissä melko laajalla alueella. Istuinverhoilu - aitoa nahkaa (voi olla sekä tummaa että vaaleaa). Auton molempien istuinten runko on magnesiumia.

Chevrolet Corvette -coupessa on kuitenkin huonoja puolia. Joten ensinnäkin arvostelut huomauttavat ohjaamossa olevan vapaan tilan puutteen. Myös miinusten joukossa on huomattava kovan muovin läsnäolo, jota käytetään viimeistelynä. Mutta siihen ne puutteet loppuvat. Yleensä sisustus on harkittu melko hyvin ja näyttää hyvältä. Autossa on hyvä äänieristys, kaikki säätimet on sijoitettu kätevästi.

Tekniset tiedot

Amerikkalaiset eivät tunnista pieniä moottoreita. Siksi Chevrolet Corvette Stingrayn konepellin alla on V-muotoinen kahdeksansylinterinen bensiinimoottori, jonka iskutilavuus on 6162 kuutiosenttimetriä. Moottorissa on alumiinilohko ja pää, ja se erottuu myös suorasta polttoaineen ruiskutuksesta. Mielenkiintoisten järjestelmien joukossa on syytä huomata automaattinen sylinterin sammutustoiminto alhaisella moottorin kuormituksella. Huomaa myös, että tehon ja kaasuvasteen lisäämiseksi tämä moottori oli varustettu vaiheensiirtimillä.

Kaikki tämä mahdollisti tehon nostamisen 466 hevosvoimaan, joka on saatavilla 6 tuhannella rpm:llä. Vääntö - 630 Nm 4,6 tuhannella kierroksella. Kaikki voima välittyy taka-akselille mekaanisen seitsemänvaihteisen vaihteiston kautta. Jälkimmäinen oli vahvistettu ja pystyy "sulattamaan" kaiken vääntömomentin hyvällä marginaalilla. Jos puhumme dynamiikasta, ylikellotuksen kanssa ChevroletissaCorvette Cabrio ei ole ongelma. Auto poimii ensimmäisen sadan vain 3,8 sekunnissa. Ja suurin nopeus on rajoitettu 292 kilometriin tunnissa.

Nyt polttoainetaloudesta. Passitietojen mukaan Chevrolet Corvette kuluttaa sekatilassa noin 12 litraa 100 kilometriä kohden. Kaupungissa tämä luku nousee 19,1:een. Mutta kuten käytäntö osoittaa, kulutus voi helposti nousta 25 litraan, vaikka osa työsylintereistä olisi sammutettu.

Huomaa myös, että Chevrolet Corvette c7 turboahdetulla kahdeksansylinterisellä moottorilla on saatavilla Yhdysv altain markkinoilla. 6,2 litran tilavuudella tämä moottori kehittää 660 hevosvoimaa. 881 Nm:n vääntömomentti on saatavilla jo 3,6 tuhannen rpm:n kohdalla.

Mitkä ovat 660 hv:n Chevrolet Corvetten dynaamiset ominaisuudet? Turbiinin ansiosta amerikkalaiset onnistuivat vähentämään kiihtyvyysaikaa 100:aan 0,4 sekunnilla. Näin ollen auto poimii ensimmäisen sadan vain 3,4 sekunnissa. Ja suurin nopeus on 358 kilometriä tunnissa. Tämän laitteen parina on kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto. Kaikki nopeudet vaihtuvat melko nopeasti ja ilman viivettä, minkä arvostelut vahvistavat. Samaan aikaan vaihteet ovat melko pitkiä, minkä ansiosta voit hyödyntää täysin käytettävissä olevan vääntömomentin ja kiihdyttää tätä autoa mahdollisimman nopeasti.

Polttoaineen kulutuksen os alta, kuten edellisessä yksikössä, tällä turboahdetulla moottorilla ei ole kohtalaista ruokahalua. Kaupungissa 660 hevosvoiman Chevrolet Corvette voikuluttaa noin 27 litraa korkeaoktaanista 98. bensiiniä. Maantiellä tämä kulutus putoaa 18 litraan sataa kohden.

Alusta, ohjaus, jarrut

Amerikkalainen urheiluauto "Chevrolet Corvette" on rakennettu tilallisen alumiinirungon pohjalle. Rungon rakenteessa käytetään korkealujuista terästä. Auton painon keventämiseksi suunnittelussa käytettiin muovisia ulkopaneeleja (muuten konepelti ja katto on valmistettu hiilikuidusta). Auto on rakennettu vaihteistoperiaatteella, jossa vaihteisto sijaitsee taka-akselilla. Näin amerikkalaiset saavuttivat auton ihanteellisen painojakauman.

Chevrolet Corvetten etuosa on itsenäinen jousitus, jossa on poikittaissuuntaiset kaksoisvivut ja elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet. Jälkimmäiset on täytetty erityisellä magnetorheologisella nesteellä. Samaa jousitusjärjestelmää sovelletaan takaosaan. Auton ohjaus on teline, jossa on sähköinen tehostin. Jälkimmäiselle on ominaista muuttuva välityssuhde. Näin ollen nopeudella ohjauspyörä kaatuu enemmän ja alhaisissa nopeuksissa (esimerkiksi pysäköidessään) siitä tulee pehmeä.

Jarrujärjestelmää edustavat nelimäntäiset Brembo-satulat. Etulevyjen halkaisija on 345 millimetriä, takalevyjen halkaisija 338. Asiantuntijoiden mukaan Chevrolet Corvette erottuu hyvästä käsittelystä ja kestävistä jarruista. Auto ei kallistu ollenkaan kaarreajossa hyvin harkitun jousitusjärjestelmän ja matalan painopisteen ansiosta. Jousitus on kuitenkin melko jäykkä, joten kuopat tuntuvat voimakkaastiiskee.

Kustannus

Valmistusvuodesta riippuen tämän auton voi ostaa kahdesta kuuteen miljoonaan ruplaan. Uudet versiot voivat maksaa noin kahdeksan miljoonaa. Alhaisesta likviditeetistä huolimatta Chevrolet Corvette c6:n hinta ei ole laskussa.

Varustustaso

Tässä koneessa on muuten vakiovarusteena:

• bi-xenon-optiikka;
• kaksialueilmastointi;
• multimediakompleksi 8 tuuman näytöllä;
• navigointijärjestelmä;
• neljä turvatyynyä;
• dynaaminen vakautusjärjestelmä ja muut elektroniset avustajat.

Kuten näette, tämän auton varustelutaso ei ole huono.

Johtopäätös

Joten, saimme selville, mikä amerikkalainen kaksipaikkainen Chevrolet Corvette on. Tämän mallin tärkeimmistä eduista on syytä huomata houkutteleva ulkonäkö ja tehokas moottori. Tämä kone ei kuitenkaan ole kovin käytännöllinen. Se sopii vain täysin sileille teille, joita maassamme on vähän. Myös palvelun löytäminen vian sattuessa on vaikeaa. Ja jos löydät sen, korjauksen hintalappu on yksinkertaisesti kosminen. Lisäksi autolla on uskomaton ruokahalu, ja joudut maksamaan siitä v altavan kuljetusveron. On epätodennäköistä, että tällainen auto sopii jokapäiväiseen käyttöön. Se on enemmän viikonloppuauto. Mutta oletko valmis maksamaan niin paljon rahaa tällaisesta nautinnosta? Tämä kysymys jää avoimeksi.