Volvo 240: tekniset tiedot ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26

Vuonna 1974 Volvo 240 -autojen tuotanto aloitettiin. Nämä mallit sijoitettiin käytännöllisiksi, turvallisiksi ja tilaviksi autoiksi. Tuohon aikaan tällaiset autot olivat suosittuja, joten ruotsalaisen yrityksen uutuus löysi nopeasti asiakkaat.

Mallista lyhyesti

Volvo 240:n ensimmäinen ominaisuus on vahva turvahäkki, jonka kehittäjät päättivät integroida suoraan koriin. Sen oli tarkoitus tarjota lujuutta ja kestävyyttä ajoneuvon yleisrakenteelle.

70-luvun uutuuden toinen piirre oli lisääntynyt kapasiteetti, joka herätti kateutta jopa kompaktien pakettiautojen omistajissa. Esimerkiksi sedanin tavaratilan tilavuus on 615 litraa. Farmarivaunuissa se oli tietysti suurempi ja saavutti 1200 hv. Mutta oli mahdollista asettaa istuimet, mikä lisäsi jo v altavan tavaratilan 2150 litraan. Se oli tilavuus ja turvallisuus hyväksyttyVolvo 240 yhtenä 70- ja 80-luvun suosituimmista perheautoista.

Diesel Estate

Tämä oli yhden Volvo 240:n suosituimmista muunnelmista nimi. Tällaisten mallien konepellin alle asennettiin 2,4 litran dieselmoottori epäsuoralla polttoaineen ruiskutuksella, joka tuotti 82 hv. Se toimi 5-vaihteisen "mekaniikan" ohjauksessa. Eteen asennettiin itsenäinen MacPherson-jousitus, ja takana oli jousirakenne. Ei ollut ABS-, EBD- ja jarrutusavustajia, mutta jarrut olivat levy- ja tuuletetut.

Tämän auton nopeusrajoitus oli rajoitettu 155 km/h:iin, ja tämä oli hyvä indikaattori siihen aikaan. Kiihtyvyys 100 km/h:iin kesti noin 17,5 sekuntia ja dieselpolttoaineen kulutus oli noin 7,9 litraa yhdistetyssä ajossa. Muuten, tällaisen auton hinta oli 22 800 USD. e. Se oli melko suuri summa, mutta sellaisista ominaisuuksista ja muista eduista, jotka jo mainittiin edellä, ihmiset olivat valmiita maksamaan.

Tehokkaimmat versiot

Volvo 240:ssä oli hyvät tekniset ominaisuudet, varsinkin myöhemmissä versioissa. Tehokkain modifikaatio oli malli, jossa oli 2,1-litrainen 155 hevosvoiman yksikkö, joka oli varustettu turboahtimella ja hajautetulla polttoaineen ruiskutuksella. Tätä moottoria ohjasi 4-nopeuksinen "mekaniikka". Versiot, joissa oli tällainen moottori konepellin alla, voivat kiihtyä enintään 180 km / h, ja kiihtyvyys "satoihin" kesti vain 11 sekuntia. Moottori kulutti muuten noin 10 litraa yhdistetyssä syklissä. On myös mielenkiintoista, että tehokkaimmat mallitvarustettu ohjaustehostimella.

Hieman heikompi oli 2,3-litraisella 140 hevosvoiman moottorilla varustettu modifikaatio, joka tarjottiin 3-vaihteisella "automaatilla". Muitakin yksiköitä oli. Kolmen edellä mainitun lisäksi oli vielä 10 moottoria eri tilavuuksilla ja tehoilla. Kehittäjät täydensivät kokoonpanoa niillä tuotannon kehittämisen aikana.

Edut ja haitat

On mielenkiintoista, että meidän aikanamme on ihmisiä, jotka ajavat Volvo 240:llä. Ja muutama omistaja jakaa mielipiteensä tästä mallista. Tässä autossa on vanhanaikaisesta tyylistään huolimatta erittäin mukava ja mukava sisustus. Monet huomauttavat myös erinomaisen näkyvyyden kuljettajan istuimelta. Autossa on myös laadukas lämmitin, jonka ansiosta kylmimmälläkin talvella ei ole vain lämmintä sisällä vaan kuuma.

Tämän auton passiivinen turvallisuus ei ole huono edes nykyaikaisten standardien mukaan. Huollettavuus on korkea, jotta auto voidaan pitää hyvässä kunnossa ilman ongelmia. Ja mallilla on myös pieni kääntösäde lähes 5 metrin pituudesta huolimatta. Ja lopuksi, Volvo 240 ei ole ollenkaan kiinnostunut autovarkaista. Ja tätä vivahdetta pidetään myös plussana.

Mitä tulee miinuksiin, negatiivisena kohtana voidaan pitää liiallista polttoaineenkulutusta. Mutta tämä ei ole yllättävää - moottorin ikä vaikuttaa. Jopa ajettaessa nopeudella yli 120 km / h, pituussuuntainen kasautuminen on havaittavissa, ja kaarteissa havaitaan kallistumista. Mutta kaiken kaikkiaan se on hyvälaadukas auto.

Operaatio

Haluaisin kiinnittää tähän aiheeseen hieman enemmän huomiota. Volvo 240:n omistavat ihmiset vakuuttavat, että tämä auto oikea-aikaisella ja asianmukaisella huollolla ei koskaan petä sinua. Hallittavuus on kohtuullisella tasolla. Huolimatta siitä, että autolla on vakaat mitat, sille on ominaista ohjattavuus, joka auttaa kaupunkiliikenteessä ja pysäköinnin aikana. Moottori on myös tärkeä tässä suhteessa. Volvo 240 sopii mihin tahansa konepellin alle, koska ne ovat kaikki erittäin vääntömomentteja, luotettavia ja kestäviä. Asianmukaisella hoidolla he hoitavat jopa miljoona kilometriä.

Mutta tietysti käytön aikana on kohdattava joitain vaikeuksia. Koska autot ovat vanhoja, on ongelmia moottoreiden käynnistämisessä pakkasessa alle -10 °C. Sinun on odotettava pitkään, jotta moottori lämpenee ja nopeutuu. Jos edellinen omistaja ei pitänyt autosta hyvää huolta, yksikkö toimii nykivästi. Tämän auton tapauksessa korjaustöitä ei voida täysin välttää. Vanhat autot ovat alttiita korroosiolle, ja polttomoottori vaatii enemmän huomiota. Mutta toisa alta Volvo-malleissa on tuhoutumattomat sähkölaitteet ja johdot. Ja niiden kestävyys vahvistaa jälleen kerran kunnollisen rakennuslaadun.

Pakettiauto

On syytä huomata, että Volvo 240 -nimellä ei tunneta vain "aikuisten" henkilöautoa, vaan myös nykyaikainen 12 tonnin kuorma-auto, jonka kantavuus on 6 tonnia. nimi, ja se on etuliitteessä. Kuorma-autot tunnetaan nimellä "Volvo FL-240".

Tämä auto on varustettu 240 hevosvoiman 7,1 litran moottorilla. Volvo 240 -kuorma-autolla on vaikuttava suorituskyky. Se on varustettu ilmajousituksella, levyjarruilla ESP:llä, ASR:llä ja ABS:llä, sumuvaloilla. Sisällä on ajopiirturi, kattoluukku, CD-radio, vakionopeudensäädin, täysitehoiset lisävarusteet, erinomainen lämmitetty ilmaistuin kuljettajalle, autonominen lämmitin, ajotietokone, ilmastointi ja tietysti ohjaamo on varustettu mukavalla makuupaikalla.

Samista nimistä huolimatta nämä kaksi autoa eroavat toisistaan dramaattisesti. Silti heillä on jotain yhteistä. Niitä yhdistävä ominaisuus on niiden kiistaton laatu. Kaikissa Volvo-autoissa on kuitenkin tämä ominaisuus. Hänen ansiostaan ruotsalaisen konsernin autot ovat niin suosittuja.