2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26
Huolimatta siitä, kuinka "viileä" auto on, kun Venäjän talvi tulee, et halua nousta autoon. Ohjaamo näyttää olevan lämmin, mutta istuimet viilentävät paitsi sielua myös tiettyä kehon osaa. On kaksi ulospääsyä - joko istu ja lämmitä tuoli lämmölläsi tai asenna istuinlämmitys.
Joissakin nykyaikaisissa malleissa on jo lämmitysjärjestelmä vakiona. Loput joutuvat joko asentamaan lämmitetyt istuimet omin käsin tai ottamaan yhteyttä autohuoltoon. Autohuoltoa koskevia kysymyksiä ei yleensä esiinny. Siellä asiantuntijat itse tietävät, mitä ja miten asentaa ja mihin liittää. Toinen asia on itseasennus.
Tee-se-itse-istuinlämmityksen asennus
Ensimmäinen vaihe on valita oikeat lämmityselementit. Joitakin autoilijoita kehotetaan ostamaan Emelya UK-2 -sarja, joka on suunniteltu kahdelle istuimelle. Tässä sarjassa on neljä lämmityselementtiä. Siksi yli kolmella tuhannella ruplalla voit varustaa kaksi istuinta.
Työ alkaa istuimen purkamisesta. Ei,Itse tuolia ei tarvitse irrottaa matkustamosta. Riittää vain verhoilun poistaminen. Istuinlämmitys on asennettu istuimen ja tuolin selkänojan verhoilun alle.
Jotta materiaali ei vahingoitu, verhoilua tulee vetää hieman alas ja sitten sivulle. Irrota sitten kiinnitysklipsit. Sen jälkeen materiaali on poistettava varovasti koukuista. Verhoilu vedetään ulos tuolin alta ja sitten alempi klipsi irrotetaan. Nyt on sormusten vuoro. Työstä tulee kovaa. Tosiasia on, että näitä kiinnikkeitä pidetään hyvällä omallatunnolla: niiden irrottamiseen on käytettävä ruuvimeisseliä ja pihtejä.
Heti kun kaikki renkaat on irrotettu, pinnoite irtoaa. Nyt lämmitettyjen istuinten asennus alkaa suoraan. Tätä varten sinun on poistettava sarja pakkauksesta. Lämmityselementtien toisella puolella on itseliimautuvat nauhat. Poistamatta kalvoa niistä, sinun on kiinnitettävä elementit istuimeen ja selkänojaan. Kangas on hyvä hajottaa ja varmistaa, ettei se ulotu istuimen reunojen ulkopuolelle. Tämän jälkeen voit poistaa suojakalvon liimanauh alta. Niiden avulla lämmityselementit tarttuvat tasoon. Luotettavuuden vuoksi voit käyttää pieniä puristimia nauhojen kiinnittämiseen. Mutta se on valinnaista.
Kun kaikki lämmityselementit on asennettu, voit aloittaa johdotuksen ja liittää lämmityksen auton sähköjärjestelmään. Ensimmäinen askel on päättää lämmönsäätimen paikka. Se voidaan asentaa 12 voltin pistorasian viereen. Sarjan asennus on suurelta osinasteet helpottavat sarjassa saatavilla olevia kahta mallia. Jotta voit muodostaa yhteyden verkkoon, sinun on irrotettava keskikonsoli ja yhdistettävä sitten palkki, malli ja pistorasia yhdeksi kokonaisuudeksi. Kaksi siistiä reikää leikataan mallin mukaan.
Lämmitettävien istuinten asennus tarjoaa yhteyden virtalukkoon. Tässä tapauksessa voit käyttää mitä tahansa ilmaista päätettä. Ja älä unohda "massaa". Kytkennän jälkeen rele asennetaan. Voidaan sijoittaa radion viereen. Kaikki johdot on "piilotettu" keskikonsolin alle, ja se on kiinnitetty paikoilleen. Asennus päättyy palaamalla istuimen verhoiluun.
Suositeltava:
Moottorisuojan asennus "Priory"
Jokainen auto tarvitsee erityistä hoitoa. Autoilijoiden on huolehdittava osien eheydestä ja erityisesti moottorin turvallisuudesta. Kuopat, reiät ja kivet voivat tuhota moottorin. Huolehdi Priora-moottorin suojauksesta, jotta näin ei tapahdu. Artikkelissamme tutkimme tarkoitusta, jota varten tämä tehdään, harkitse suojatyyppejä ja sen asennusta
Ksenonin asennus linssivaloihin: asennusominaisuudet, säädösdokumentaatio
Hyvä tievalaistus yöllä tekee matkasta mukavamman ja turvallisemman. Valaistuksen parantamiseksi kuljettajat laittavat linssioptiikan. Onko mahdollista yhdistää xenon- ja linssivalot, yhdistelmän edut ja haitat - lue artikkeli
Toisen moottorin asennus autoon. Kuinka järjestää moottorin vaihto autoon?
Hyvin usein kuljettajat, jotka eivät ole tyytyväisiä moottorin dynaamisiin ominaisuuksiin tai sen muihin parametreihin, vaihtavat voimayksikön sopivampaan. Näyttää siltä, että kaikki on yksinkertaista, mutta itse asiassa se on kaukana siitä. Ensinnäkin toisen moottorin asentaminen autoon vaatii suuren määrän teknisiä muutoksia. Toiseksi, älä unohda asiakirjoja, koska toisella polttomoottorilla on oma sarjanumero. Mutta puhutaan kaikesta järjestyksessä
Automaattinen kynnyssuojaus: tyypit, ominaisuudet, asennus, edut ja haitat
Yksi auton haavoittuvimmista paikoista ovat kynnykset. Ne ovat useimmiten alttiina haitallisille tekijöille. Ja useimmiten auton korin ruoste alkaa juuri kynnyksistä ja leviää nopeasti koko koriin. Kuinka tämä voidaan välttää ja millainen kynnyssuoja on tällä hetkellä olemassa, kerromme tässä artikkelissa
Niva vaihdelaatikko: laite, asennus ja poisto
Niva-vaihteisto: laite, suunnitteluominaisuudet, plussat ja miinukset, komponentit. Vaihteisto "Niva": asennus ja poisto, huolto, korjaus, valokuva, kaavio. Niva-Chevrolet vaihdelaatikko: vipu, tulo- ja väliakseli, synkronointi
