Goodyear UltraGrip 500 -renkaat: arvostelut ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Yhdysvalloissa valmistetut talvirenkaat ovat aina olleet kiistanalainen monien autoilijoiden keskuudessa. Toisa alta sen hinta on suhteellisen alhainen, ja toisa alta pystyykö se selviytymään kotimaisista sääolosuhteista ilman testausta ankarissa talviolosuhteissa? Tämän kysymyksen on täytynyt kysyä jokaiselta autoilij alta. Käytetään Goodyear UltraGrip 500 -mallin esimerkkiä nähdäksesi kuinka käytännöllinen kumi on amerikkalaisille. Tutustutaan ensin valmistajan tarjoamiin virallisiin tietoihin ja tunnettuihin autoalan julkaisuihin ja sitten paikallisten kuljettajien arvosteluihin, jotka ovat testanneet tätä mallia omilla autoillaan todellisissa olosuhteissa.

Mallista lyhyesti

Kuten voit jo katsauksen alusta ymmärtää, puhumme mallista, joka on suunniteltu käytettäväksi talvikaudella. Se esiteltiin melko kauan sitten, mutta se on edelleen kysytty ja suosittu kunnioitettavasta iästään huolimatta. Tämä saavutettiin käyttämällä useimpien kehittämisen aikanainnovatiivisia lähestymistapoja ja tekniikoita sekä julkaistujen kopioiden vuosittaista hienosäätöä.

Se on tarkoitettu asennettavaksi pääasiassa tavallisiin autoihin, mutta on myös näytteitä, jotka voidaan asentaa crossovereihin, maastoautoihin ja jopa joihinkin minibusseihin. Tämän monipuolisuuden ansiosta voit valita oikean Goodyear UltraGrip 500 -renkaan, joka sopii tarpeisiisi ja vaatimuksiisi.

Innovatiivinen V-Tred-tekniikka

Yhdysv altalainen valmistaja ehdotti ensimmäisten joukossa erityisen V-muotoisen kulutuspinnan käyttöä talvirenkaiden suorituskyvyn ja suorituskyvyn parantamiseksi. Tässä mallissa käytetty symmetrinen suuntakuvio on parantanut suorituskykyä useilla alueilla kerralla.

Siten samanlaisen kulutuspintalohkojen järjestelyn tuloksena muodostuneet leveät lamellit selviytyivät tehokkaasti minkä tahansa määrän vettä, sohjoa, löysää lunta, mutaa ja muita elementtejä vastaan, joiden esiintyminen ei ole toivottavaa Goodyear UltraGrip 500 R14 -renkaan työpinnan kosketuskohta tienpinnan kanssa, olipa se mikä tahansa. Tämä minimoi vesiliirron mahdollisuuden ja paransi renkaan soutukykyä tuoreessa lumessa.

Keskiosassa sijaitsevat suuret kulutuspintalohkot auttoivat paitsi parantamaan suuntavakautta, kuten yleensä tapahtuusamanlaisessa asemassaan. Peruutushuuli parantaa Goodyear UltraGrip 500 -talvirenkaiden jarrutustehoa, mikä lyhentää jarrutusmatkoja ja lähes nollaluiston mahdollisuutta hätäjarrutuksessa.

3D-BIS-estotekniikka

Pintakuviota kehitettäessä suunnittelijat huolehtivat siitä, että reunat eivät liity toisiinsa kuormituksen alaisena menettäen tehokkuuttaan. Tuolloin innovatiivisen tekniikan ydin oli syvennysten-kuplien sijainti kulutuspintalohkojen alla, jotka oli suunniteltu estämään kunkin niistä mekaanista siirtymistä. Tuloksena ovat pysyvästi avoimet lamellit, jotka eivät ainoastaan paranna vesiliirron vastusta ja tehostavat vedenpoistojärjestelmää, vaan myös lisäävät renkaan soutukykyä löysällä tai tuoreella lumella sekä sohjossa.

Lisäksi itse lohkojen sivut leikataan epätasaisesti, mikä pidentää leikkuureunaa ja parantaa pitoa puhtaalla asf altilla ja vastaavilla pinnoilla. Goodyear UltraGrip 500:n arvioiden mukaan ne toimivat yhdessä asennettujen piikkien kanssa ajettaessa jäisissä olosuhteissa ja lisäävät kuljettajan luottamusta autoonsa.

Piikkien kiinnitys SATS-järjestelmällä

Metallisten elementtien kiinnitys, jotta ne voivat toimia täydellä teholla, mutta eivät lennä ulos ja tarjoavat hyvän pidon edes ajettaessapuhdas asf altti. Tekniikka on yksinkertainen, ja monet valmistajat käyttävät sitä nykyään, mutta Goodyear UltraGrip 50019565 R15:n julkaisun aikaan se oli uusi, ja valmistaja otti riskin tietämättä kuinka luotettavaksi se tulee. Tulos ylitti kaikki odotukset, ja tämä on nähtävissä vuosien saatossa.

Sen ydin on lisätä piikin sisäosan paksuutta, mikä johtaa turvallisempaan kiinnitykseen renkaan sisällä. Itse laskeutumispesä puolestaan on valmistettu kahdesta erityyppisestä kumista. Pohjakerros on jäykempi ja mahdollistaa laskeutumissyvyyden säätämisen ja myös kiinnittää sen niin, että piikki ei käytön aikana mene liian syvälle kulutuspinnan lohkoon. Ulkoosa puolestaan on pehmeämpi ja joustavampi ja auttaa tasoittamaan puristusvaikutusta ja jännitystä, mikä lisää kiinnityksen varmuutta ja estää nastan putoamisen jopa aggressiivisella ajotyylillä.

Kumiseoksen ominaisuudet

Jotta Goodyear UltraGrip 500 20555 R16 toimisi erittäin kylmillä alueilla, kehittäjien oli saavutettava yleinen joustavuus, joka ei olisi liian korkea positiivisissa lämpötiloissa. Tämä tuli mahdolliseksi öljystä saadun synteettisen piidioksidin sekä piihapon käytön ansiosta, joka sitoo luonnollisia ja syntetisoituja kumikomponentteja ja lisää sen kulutuskestävyyttä. Tuloksena on koostumus, jonka ansiosta kumi pysyy pehmeänä jopa kovissa pakkasissa.

Eri kokoja

Jotta Goodyear UltraGrip 500 olisi todella edullinen jokaiselle kuljettajalle, ei riitä, että saavutetaan hyväksyttävä hinta. Tärkeää on myös kaikkien yleisten kokojen saatavuus, jolloin voit valita vaihtoehdon autonvalmistajan vaatimusten mukaisesti.

Tätä tarkoitusta varten yritys on tuonut markkinoille lähes 100 erilaista kumia, joilla on erilaiset ominaisuudet sekä fyysisten mittojen että dynaamisten parametrien suhteen. Joten myynnissä on renkaita, joiden sisähalkaisija on 13-20 tuumaa. Jokaiselle vaihtoehdolle on mahdollista valita haluttu työskentelyalueen leveys ja profiilin korkeus.

Lisäksi on mahdollista ostaa vahvistettuja Goodyear UltraGrip 500 25555 R18 malleja raskaampiin kulkuvälineisiin, mukaan lukien minibussit. Ja jos olet nopean ajon fani jopa talvikaudella, huomioisi esitellään näytteet, joiden suurimman sallitun nopeuden indeksiä on korotettu. Älä kuitenkaan unohda liikennesääntöjen ja yksinkertaisten turvallisuusvaatimusten noudattamista.

Positiivista palautetta mallista

On aika analysoida kuljettajien kirjoittamia arvosteluja harkitsemamme mallin yli vuosikymmenen toiminnasta. Kannattaa aloittaa positiivisista asioista. Arvosteluissaan Goodyear UltraGrip 500:sta auton omistajat mainitsevat seuraavat edut:

• Suuri kulutuskestävyys. Voit tavata kuljettajiajotka pystyivät ajamaan samalla kumilla yli 5 vuodenaikaa, ja samalla se ei menettänyt pääominaisuuksiaan.
• Kestävä sivuseinä. Venäjän teiden olosuhteissa, kun radalla on teräviä jääpalasia, tämä näkökohta on tärkeä ja voi pidentää merkittävästi rengassarjan käyttöikää.
• Alhainen melutaso. Piikkeistä huolimatta niiden oikea sijainti ja laskeutumisholkkien erityinen muoto mahdollistivat epämiellyttävän akustisen vaikutuksen minimoimisen. Äänieristyksen läsnä ollessa se ei ole lainkaan havaittavissa eikä sillä ole ärsyttävää vaikutusta.
• Hyvä soutusuoritus. Olipa tiellä löysää lunta tai tiivistä lunta, Goodyear UltraGrip 500 -renkaat käsittelevät molemmat ongelmat yhtä hyvin.
• Ei tyriä. Kovallakin käytöllä tyrät ilmaantuvat ajan myötä vain hyvin vanhoihin renkaisiin, mikä johtuu itse kumiseoksen hajoamisesta. Uudet vaihtoehdot eivät ole alttiina mekaanisille vaurioille.
• Varma suuntavakaus. Auto ei kellu tiellä edes suurella nopeudella.
• Tehokas jarrutus. Goodyear UltraGrip 500:n erityinen kulutuspintakuvio mahdollisti lyhyemmän jarrutusmatkan jopa puhtaalla asf altilla nastoista huolimatta.

Kuten näet, malli on varsin onnistunut, mutta siinä ei ole joitakin haittoja. Ne kannattaa mainita, jotta myöhemmin ei tule pettymyksiä.

Negatiivinenkäsimalli

Goodyear UltraGrip 500:n arvosteluissa mainitaan yhä useammin, että on lähes mahdotonta ostaa uutta kumia. Valmistaja ei kuitenkaan ole vielä ilmoittanut tämän mallin tuotannon lopettamisesta.

Jotkut sanovat, että aggressiivisen ajon aikana nastat voivat pudota irti jo ensimmäisen käyttökauden aikana. On syytä huomata, että muut käyttäjät ovat pitäneet niitä vähintään kolme vuodenaikaa, mikä kertoo varsin laadukkaasta kiinnityksestä ja kestävyydestä huolellisessa käytössä.

Johtopäätös

Tämä kumimalli on yksi esimerkki onnistuneesta kehityksestä, joka ei ole menettänyt suosiotaan vielä vuosikymmeniä esittelyn jälkeen. Siitä tuli malli monille valmistajille, jotka lainasivat ideoita, joita pidetään edelleen innovatiivisina. Luettuasi arvostelut Goodyear UltraGrip 500:sta voit nähdä, että se on lähellä täydellisyyttä. Siksi, jos olet onnekas löytää tuoretta kumia tästä valikoimasta, voit ostaa sen turvallisesti käytettäväksi autossasi.