2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Jotta ihmisen sydän toimisi sujuvasti, tarvitset oikean verenpaineen. Tuleva veren neste toimittaa keholle happea ja toimii eräänlaisena voiteluaineena. Vastaavasti auton moottori tarvitsee voitelua toimiakseen kunnolla. Moottoriöljy tarjoaa juuri tämän toiminnon, joka suojaa kaikkia hankaavia osia moottorissa ja muissa koneen osissa.
On erittäin tärkeää vaihtaa öljy aina, kun moottori on ollut käynnissä tietyn ajan. Todennäköisesti tärkein yksittäinen tekijä auton erinomaisessa suorituskyvyssä on moottorin öljytaso. Oikealla tasolla voiteluainetta kulkeutuu aina keskeytyksettä moottorin osiin, mikä estää mekanismeja rikkoutumasta ja rikkoutumasta. Alhainen öljytaso moottorissa johtaa auton komponenttien ja osien nopeaan kulumiseen ja sen rikkoutumiseen edelleen.
Juuri oikea-aikainen öljytason tarkistus kampikammiossa on avain auton täydelliseen toimintaan. Kuinka tarkistaa moottorin öljymäärä? Tässä ei ole mitään monimutkaista. Aluksi on syytä huomata, että on välttämätöntä tarkistaa moottorin öljy milloinjokaisen auton tankkauksen. On erittäin tärkeää tarkistaa öljytaso 600 kilometrin välein. Ja hyvä omistaja ei odota hänelle myönnettyjä tunteja ja kilometrejä, vaan hän tarkistaa ajoittain aina moottorin öljytason. Tätä varten tehtävät toimet eivät vie sinulta paljon aikaa, ja olet tietoinen ja rauhallinen nelipyöräisen ystäväsi suhteen.
Jos olet lomalla metsässä, aseta kone tasaiselle alustalle tai aukiolle öljymäärän tarkistamiseksi. Kun moottori on pysähtynyt, odota 5-10 minuuttia, kunnes öljy on valunut kokonaan öljypohjaan. Odota sen jälkeen, kunnes moottori itse jäähtyy, tai odota öljytason tarkistamista, vaikkapa huomenna, kun moottori on täysin kylmä. Kun olet varmistanut, että moottori ei ole kuuma, irrota öljynmittatikku ja muista pyyhkiä se puhtaalla rievulla tai paperilla. Kun mittatikku on pyyhitty kuivaksi ja puhtaaksi, laske se takaisin kampikammioon, kunnes se pysähtyy. Odota minuutti tai kaksi ja vedä mittatikku uudelleen.
Nyt näet, mihin tasoon öljymäisen nesteen merkki jää. Jos öljytaso on painettu mittatikun ylempään riskiin, se riittää, jopa yli. Jos öljyä on painettu jonnekin merkkien väliin, tämä on kampikammion normaali voitelutaso. Jos öljyn jälki on pienemmässä mittatikun riskissä, voitelu on erittäin vähäistä ja öljyä on lisättävä moottoriin. Ohjaamossa oleva merkkivaloMyös auton omistajaa kannattaa varoittaa kampikammion alhaisesta öljymäärästä.
Ja tietysti tällaisissa hätätapauksissa, kun moottori lämpenee, tai varjelkoon se kolinaa, saatat joutua vaihtamaan auton moottorin öljyt kokonaan, sillä aikansa on kulunut. Auton öljynvaihdossa on omat ammattimaisemmat vivahteet, kuten tyhjennys, kampikammion ja öljynsuodattimen pesu, koneen osien ja osien puhdistus sekä tietysti uuden öljyn kaataminen moottorin kampikammioon. Jos sinun on vaikea vaihtaa auton öljyä itse, ota yhteyttä ammattilaisiin, jotka suorittavat tämän teknisen toimenpiteen korkeimmalla tasolla.
Suositeltava:
Moottorin vesivasara: syyt ja seuraukset. Kuinka välttää moottorin vesivasara
Polttomoottori on auton sydän. Yksikön käyttöikä riippuu käyttöolosuhteista. Mutta on vikoja, joilla ei ole mitään tekemistä moottorin nykyisen tilan kanssa. Tässä artikkelissa keskustellaan siitä, mikä moottorin vesivasara on, miksi se tapahtuu ja kuinka välttää tällainen vika. Mutta ensin asiat ensin
Pitäisikö minun kytkeä koneen nollakytkin päälle. Pitääkö minun sisällyttää vapaavalintainen automaattivaihteisto liikennevaloissa?
Mikä on neutraali vaihde? Pitääkö minun kytkeä koneen nollakytkin päälle? Pitääkö automaattivaihteistossa olla vapaa-asennossa liikennevaloissa, liikenneruuhkassa? Mitä varten neutraali vaihde on? Selvitetään se
ZIM-koneen ominaisuudet ja historia
Muistavatko kaikki GAZ-12:n k altaisen auton?! Mikä on tämä malli, jota kutsuttiin myös ZIM-koneeksi? Kenelle se oli tarkoitettu ja minä vuosina tuotanto aloitettiin? Samaan aikaan tällä mallilla on mielenkiintoinen menneisyys, jossa tietyssä mielessä Neuvostoliiton johtavat asemat ovat "sekaantuneet"
Polttoaineenkulutuksen kann alta tehokkaat autot Venäjällä. Polttoainetaloudelliset autot: Top 10
Kriisissa on suositeltavaa pelastaa kaikki ja kaikki. Tätä voidaan soveltaa myös autoihin. Autonomistajille ja valmistajille on jo pitkään käynyt selväksi, että on mahdollista ja välttämätöntä säästää rahaa ensisijaisesti polttoaineessa
Polttoaineenkulutuksen kann alta taloudellisin auto. Subkompaktit autot
Mukavuus ja tekniikka ovat tärkeitä auton ominaisuuksia, mutta nykyisen taloustilanteen ja ympäristöhuolien valossa yhä useammat ostajat alkavat kiinnittää huomiota polttoaineen kulutukseen. Mitkä autot ovat houkuttelevimpia tässä suhteessa?
