Kuinka pidentää Gazellia omin käsin. Laajenna "Gazelle": hinta, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Nykyään GAZ-niminen autotehdas valmistaa autoistaan pääsääntöisesti vain pitkulaisia malleja. Melko suositun auton 3302 versiot ovat neljä metriä pitkiä. Tällaisella autonvalmistusyrityksellä on liiketoiminnassaan kumppani. Täällä tietyt omistajat voivat haluttaessa pidentää Gazellia. Tämä prosessi suoritetaan melko omituisella tavalla, mutta tällainen viritys on tulossa yhä suositummaksi. Tässä artikkelissa tarkastelemme kaikkia prosessin yksityiskohtia ja vivahteita.

Voiko Gazellin vartaloa pidentää omin käsin?

Monet ihmiset ihmettelevät, onko mahdollista pidentää "Gazelliviljelijää" omin käsin. Tämän prosessin toteuttaminen tapahtuu erikoislaitteiden avulla, joita vain ammattihuoltoasemilla on. Tämän perusteella vain ammattilaiset voivat käyttää sitä ja juuri heidän pitäisi harjoittaa pidentämistä.

"Gazellin" pidentäminen on melko vaikeaa. Tämä prosessi vaatii aikaa, vaivaa ja tiettyjä taitoja. Itse prosessi onseuraavat tekijät:

• Tässä tuotteessa jo oleva kehys mitataan. Tämä on tarpeen, jotta se voidaan muuttaa mukautetuiksi kokoiksi.
• Ajoneuvo itse on puhdistettava ja kaikki mikä voi vaurioitua työn aikana, on poistettava sisältä. Seuraavaksi ammattilaiset leikkaavat runkoon kaksi leikkausta.

• Niissä paikoissa, joissa viilto tehtiin, on tarpeen kiinnittää ns. Niiden asennus suoritetaan erityisillä pulteilla.

• Lisäksi kaikki osat kootaan uudelleen ja kiinnitetään välittömille paikoilleen autossa. Myös kardaaniakselia on pidennetty.

  

Hinta Gazelle-laajennuksesta helmialueella

Gazellen rungon pidentäminen ei ole vain vaikeaa, vaan myös kallista. Hintaa määritettäessä on otettava huomioon ennen kaikkea sen koko. Yleensä ammattihuoltoasemat suorittaessaan tällaista työtä asettavat hinnan, joka vaihtelee 20-40 tuhatta Venäjän ruplaa, jos tämän auton runkoa pidennetään. On syytä huomata, että tämä summa ei sisällä lisätyötä. Tällaisiin töihin kuuluu yleensä vanhan rungon vahvistaminen tai uuden asentaminen. Nämä teokset edustavat myös ns. makuupussin asennusta. Myös muut työt koskevat kehoa. Sinun on tiedettävä, että vain auton omistaja päättää suorittaako vai ei tehdä tällaisia töitä.

Mitkä ovat pitkänomaisen "Gazelle"-tyypin mitat

Gazellin pidentäminen omin käsin on erittäin vaikeaa, jopa epärealistista. Mutta jos sitä pidennetään ammattilaitoksessa, sinulla voi olla auto, jonka pituus on enintään kuusi metriä. Myös pituus voi olla viisi ja neljä metriä. Kaikki riippuu asiakkaan halusta ja kyvystä. Tämän tyyppisellä laajennuksella auto pystyy kuljettamaan kaikentyyppisiä rahtia, jotka ovat sallittuja Gazellelle. Mitä tulee rahdin määrään, autoon, jossa on tällaisia parannuksia, mahtuu noin 20-30 kuutiometriä. Juuri tämä tosiasia on pääsääntöisesti Gazellin omistajien keskuudessa tärkein syy sen pidentämiseen. Tämä päivitetty ja tilavampi, se voi kuljettaa useita kertoja enemmän rahtia. Lisäksi kuljetusten laatu paranee.

Pidentymisen negatiiviset piirteet

Gasellin pidentäminen on hyvä asia, mutta tässä tapauksessa, kuten kaikissa muissakin, on myös heikkouksia. Suurin haittapuoli on kuormankantokyvyn heikkeneminen. Kyllä, kapasiteetti on kasvanut useita kertoja, mutta mitat ovat pysyneet ennallaan. Teho pysyi myös samalla tasolla, jolla se oli tähän asti. Koneesta tulee yli 10 kertaa herkempi erilaisille ylikuormituksille. Jos tämä auto on ylikuormitettu, runkoon saattaa ilmestyä erilaisia halkeamia. Auton teknisessä passissa, jonka runko on neljä metriä, on kirjoitettu, että auto kestää enintään yhden tonnin ja sata kiloa. Verrattunakolmen metrin malli, jossa kuorman nosto on jopa puolitoista tonnia, tämä luku on paljon pienempi. Tällaiset tosiasiat tietysti hämmentävät Gazellin omistajia, jotka suunnittelivat kehon pidentämistä.

Pidennyksen vivahteet

"Gazellin" pidentämisprosessi sisältää myös melkoisen määrän erilaisia vivahteita. Tämäntyyppisten autojen pidentämisen asiantuntijat eivät suosittele sen pidentämistä, etenkään sen pidentämistä kuuteen metriin. Todellakin, tällaisella pituudella kuljetettavalla teholla ja lastilla on vielä huonompi suorituskyky. Jos laskemme auton huononemisen numeroina, tappio on lähes 800 kiloa. Lisäksi, jos pidennys on enintään kuusi metriä, voi esiintyä ongelmia moottorissa ja pyörissä. Edellä olevan perusteella voimme päätellä, että auton pidentäminen on merkityksellistä, jos omistaja kuljettaa pitkiä tai leveitä esineitä, varusteita. Jos aiot lisätä kuljetettavien tavaroiden määrää, sinun ei pitäisi ottaa riskiä. Tällaiset muutokset eivät oikeuta itseään.

Monet uskovat, että jos ne vahvistavat runkoa ja moottoria, voit käyttää tietolomakkeessa ilmoitettua painoa ja enemmän. Mutta se lisää myös itse auton painoa.

Johtopäätökset

Joten, on aika tehdä yhteenveto, vaikka ne ovat jo ilmeisiä. Meillä on saman kolikon kaksi puolta. Tämäntyyppiset Gazelle-auton pidentämistyöt tulisi suorittaa vain vakavimmissa tilanteissa ja jos se on todella sen arvoista. Esimerkiksi jos suunnitteletvain pitkien metalliprofiilien tai muiden esineiden kuljetus, joiden paino on pieni ja pituus on epästandardi. Jos ei, ja on tarpeen kuljettaa erittäin raskaita materiaaleja, laitteita, ei autossa kannata tehdä mitään uudelleen. Sivujen pidentäminen vain pahentaa painoa. Auton kokonaismitat kasvavat, mutta sen kantama paino on huomattavasti pienempi.

Ja vielä yksi asia. Jos päätät pidentää Gazellia, hinta voi olla huomattava. Ja tämän rahan "takaisinotto" välittömästi ei toimi. Kyllä, joissain tapauksissa on mahdollista lisätä tuloja pidentämällä autoa. Mutta jotta voit saada voittoa tällaisen päivityksen jälkeen, sinun on käytettävä yli vuosi. Silti kannattaa yrittää.