Ilmanotto konepellissä - kenelle peitto, kenelle tehokas ilmanvaihto- ja jäähdytysjärjestelmä

Sisällysluettelo:

Ilmanotto konepellissä - kenelle peitto, kenelle tehokas ilmanvaihto- ja jäähdytysjärjestelmä
Ilmanotto konepellissä - kenelle peitto, kenelle tehokas ilmanvaihto- ja jäähdytysjärjestelmä
Anonim

Kilpa-autoissa kaikilla aerodynaamisilla korisarjoilla on suuri käytännön merkitys. Ne eivät ole kunnianosoitus muodille tai halu parantaa esteettistä vaikutusta, vaan palvelevat tiettyjä tarkoituksia. Esimerkiksi konepeltiin asennettu ilmanottoaukko rallin aikana ohjaa kylmän ilmasuihkun tehostettuun moottoriin, mikä tarjoaa lisäjäähdytystä.

Autokilpailun aikana ikkunoiden avaamista ei voida hyväksyä, koska auton rungossa on oltava hyvät aerodynaamiset ominaisuudet. Samanaikaisesti moottoritila sekä kuumat lämmittimet jakavat lämpöä lämmittäen sisätilaa. Lentäjän ylikuumenemisen estämiseksi he asensivat konepelliin ilmanottoaukon niin, että se alkoi muodostaa ilmavirtoja ja jakaa sitä oikeisiin suuntiin luoden tuuletetun tilan.

Ilmanotto konepellissä
Ilmanotto konepellissä

Käsintehty tai kaupasta ostettu peite

Tee-se-itse ilmanotto konepellissä
Tee-se-itse ilmanotto konepellissä

Koska jokainen autoilija on aina sydämessään kilpailija, monet alkoivat tehdä koristeitaTee-se-itse ilmanotto konepellissä antaa autolle urheilullisen tyylin ja erottua joukosta. Tätä varten jotkut yksinkertaisesti levittivät asennusvaahtoa kalvolevylle. Siitä muodostettiin koriste-elementti.

Hyvin varovasti, jotta vaahto ei kosketa maalipintaa, levitettiin levitettävälle kalvolle. Kun se kovetti, he ottivat veitsen ja loivat tästä massasta elementin, joka oli samanlainen kuin kilpa-autoon asennettu ilmanotto. Se kiinnitettiin huppuun sen jälkeen, kun muoto oli liimattu lasikuidulla, kuivattu, leikattu pois leikkauksista, peitetty verkolla ja maalattu sopivalla värillä. Kiinnitysmateriaalina käytettiin niittejä tai tiivisteainetta.

Tänään, jos et tee mieli sotkea vaahdon ja maalin kanssa, voit ostaa valmiin peitteen, joka kuvaa ilmanottoa. Se asennetaan tukevasti konepellille, joten ensimmäinen tuuli ei repeä sitä irti.

Ilmanotto parantaa moottorin jäähdytystä ja ohjaamon ilmanvaihtoa

Aerodynaamiset korisarjat
Aerodynaamiset korisarjat

On toinenkin autoilijoiden luokka, jotka eivät juurikaan ole kiinnostuneita koristeellisista ominaisuuksista, mutta ovat keskittyneet käytännöllisyyteen. Näihin kuuluvat eteläisillä leveysasteilla asuvat tai pitkiä ilman välilaskuja matkustavia henkilöitä, jotka ovat siksi kiinnostuneita moottorin jäähdytystehon lisäämisestä ja auton sisätilojen ilmanvaihdosta. Monet heistä ovat kaiken ammatin käsityöläisiä, he löytävät helposti kaavioita, tutkivat tällaisen järjestelmän toimintaperiaatetta ja tekevät erinomaisen ilmanottoaukon liesituulettimeen.

Muut tilaavat sen erikoistuneesta autokorjaamosta, jossa ammattilaisethe tekevät täydellisen laskelman järjestelmästä, jonka mukaan ilmavirrat ohjataan tietyllä voimalla täsmälleen siihen paikkaan moottoritilassa, jossa lämpötila suurella moottorin kuormituksella on paljon korkeampi. Lisäksi asiantuntijat jakavat virtaukset oikeisiin suuntiin ja varmistavat rakenteen maksimaalisen tehokkuuden. Tarvittaessa ei asenneta yksi, vaan kaksi ilmanottoaukkoa ja niihin liitetään teknisten laskelmien mukaan tehdyt ilmanvaihtojärjestelmät.

Suositeltava: