"Java-360". Yleisiä vikoja

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Jawa Motorcycle Concern perustettiin vuonna 1929 ja on edelleen olemassa. Se sijaitsee Tinec nad Sazavoussa, ja sen perusti Frantisek Janicek, joka hankki amerikkalaisia laitteita ja lisenssin moottoripyörien tuotantoon.

Java-350-moottoripyöriä ja 360/00-muunnoksia alettiin valmistaa massatuotantona viime vuosisadan toisella puoliskolla, nimittäin vuonna 1964.

Varusteet

Moottori "Java-360" sai kaksitahtisen bensiinimoottorin, joka saa liikkeelle 175 kg painavan laitteen. Moottorin tilavuus on 346 cm³, ja se pystyy toimittamaan 17,7 litraa. Kanssa. Pyöritä akselia jopa 5000 kierrokseen, saat suurimman tehon. Ilmoitettu huippunopeus on 139 km/h, mutta monien moottoripyöräilijöiden lausuntojen mukaan he pääsivät kiihtymään 150 km/h:iin.

Etujousitus on varustettu teleskooppihaarukalla ja takajousitus heilurilla. Minimalistisesti muotoiltu kojetaulu sijaitsee ajovalojen kotelossa. Paneelissa on suurnopeustietotaulun lisäksi etäisyysmittari, kaukovalojen, vapaavaihteen jamyös suuntavilkku.

Asennetut kenkätyyppiset jarrut ovat osoittautuneet hyvin. Takapyörän jarrutus tapahtuu oikean jalkatuen polkimen painamisen jälkeen. Etujarru kytketään päälle painamalla ohjaustangon oikealla puolella olevaa vipua.

"Java-360" ("vanha rouva", jota kutsutaan pitkästä tuotantovuodesta) sai myös laadukkaan automaattikytkimen. Mutta jos se epäonnistuu, ei ole suositeltavaa käyttää ei-alkuperäisiä varaosia. Tämän moottoripyörän kytkimen suunnittelussa ei ole ongelmia, joita usein esiintyy muissa ajoneuvoissa. Käynnistä moottori ja irrota takapyörä kytkimestä vaihtamalla ohjauspyörässä olevaa vipua.

Kuvattu moottoripyörä on vakiinnuttanut asemansa erinomaisena laitteena, joka on täysin vaatimaton huollossa. Jos sinulla on pinnallista tietoa, työkaluja ja halua, voit tehdä minkä tahansa monimutkaisia korjauksia. Java-360:n varaosista ei ole pulaa. Löydät ne mistä tahansa moottoripyöräliikkeestä.

Katsotaan tärkeimpiä Java-360:n vikoja, jotka voit korjata itse.

Polttoainejärjestelmä

Ehkä "rautahevosesi" alkoi toimia, ja huomasit seuraavan:

• paksuja savupilviä karkaa pakoputkesta;
• kuullut "laukauksia" ja vieraita ääniä moottorista;
• laite "aivastelee";
• Bensasäiliön, polttoaineletkun tai kaasuttimen lähellä on bensiinivuotoja.

Syynä voi olla polttoainejärjestelmän paineen lasku tai polttoaineseoksen heikko laatu. Lisäksi seuraavat toimintahäiriöt ovat mahdollisia:

• tukossa ilmansuodatin, polttoaineletkun suutin tai hanasuodatin;
• muutos ja sen seurauksena polttoainejärjestelmän osien liitoskulmien rikkominen;
• "kaataa" polttoainetta kaasuttimeen, mikä johtuu uimuriventtiilin virheellisestä toiminnasta.

Jawa-moottoripyörän ratkaisuna on vaihtaa jotkin sähköjärjestelmän elementit sekä säätää ja puhdistaa se.

Pakojärjestelmä

Usein Java-360:n pakojärjestelmä epäonnistuu. Vian ulkoiset oireet ovat seuraavat:

1. Muttereista on tullut tummempia pakoputkien ja sylintereiden risteyksessä.
2. Pakoputkissa on vääntyneitä kohtia (lommoja).

Mahdollisia syitä voivat olla moottorin tehon heikkeneminen tai pakokaasujen puhallus. Ratkaisu ongelmaan on:

• Tarkista ja tarvittaessa kiristä mutterit, jotka sijaitsevat sylintereillä varustettujen pakoputkien kiinnityskohdassa.
• Lommojen tasoitus tai vaurioituneen putken uusiminen kokonaan.

Sähkölaitteet

Jos "Java-360:ssa" on ongelmia johdotuksen kanssa, ne voidaan havaita melko nopeasti, koska ääni- ja valolaitteet lakkaavat toimimasta ja myös moottorin käynnistämisessä on ongelmia. Syy tähän voi olla:

• matala elektrolyyttitaso, napojen hapettuminen, itsepurkautuminen ja sulfatoituminen sekä akkukennovauriot;
• vaihdegeneraattori (hajoaminen, uppoaminen, väärä harjan asetus, kuluneet levyt tai likainen keräin);
• Väärin säädetty sytytystulpan väli tai täydellinen kuluminen;
• elektrodien pinnoitus;
• huono eristys tai vaurioitunut johdotus;
• kondensaattorin oikosulku.

Ongelman ratkaisu näyttää tältä:

1. Viallinen osa tai kokoonpano on löydettävä korjaamalla tai vaihtamalla se kokonaan.
2. Säädä sytytystulppien välejä.
3. Palauta kaikkien elementtien kontaktit.

Kuten näet, monet ongelmat voidaan poistaa nopeasti. Mutta moottorin toimintahäiriöiden yhteydessä on parasta ottaa yhteyttä asiantuntijaan.