"Niva": mitat ja tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Kotimainen autoteollisuus ei usein miellyttänyt kuluttajaa laadukkailla autoilla. On kuitenkin esimerkkejä, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. Esimerkiksi Niva-auto, jonka mitat vastaavat maastoauton mittoja. Tässä sarjassa on useita muunnelmia, jotka ovat edelleen kysyttyjä väestön keskuudessa. Harkitse tämän auton laitetta ja ominaisuuksia.

Luomisen historia

Niva-auton ensimmäinen tuotantomalli, jonka mitat kuuluvat maastoautojen luokkaan, julkaistiin vuonna 1977 VAZ-2121-indeksillä. Auto on valmistettu korista "farmari", siinä on kolme ovea. Suurin ero kollegoihinsa on neliveto. Jotkut yksityiskohdat on lainattu "kuudesta". Vaatimattomien teknisten parametrien vuoksi on syytä huomata tämän ajoneuvon maastojuoksun korkea laatu. Modifikaatio on juurtunut ihmisten keskuuteen niin paljon, että kaikki myöhemmät muunnelmat on tuotettu ilman merkittäviä muutoksia kehossa.

VAZ-2121:n kuljetintuotanto jatkui vuoteen 1994 asti. Suunnittelijat paransivat jatkuvasti moottoria, vaihteistoa ja muita pääkomponentteja. Tämä malli korvattiin SUV:n päivitetyllä versiolla tuotemerkeillä 2123 ja 2124. Vuodesta 2006 lähtien kaikki muutoksetmyönnetty yleisellä indeksillä "4 x 4".

"Niva": mitat

Auton mitat mahdollistavat sen luokittelun yksikokoisella korilla varustettujen kompaktien maastoautojen ryhmään. Pituus perusversiossa on 3740 millimetriä. Ajoneuvon korkeus ja leveys ovat 1680 ja 1640 mm. Kahdenkymmenenkahden senttimetrin maavara varmistaa auton korkean maastoajon.

Erikseen on syytä huomata malli VAZ-2131. Se on valmistettu rungossa, jossa on viisi ovea, mikä lisää pituutta viidelläsadalla millimetrillä. Muut kokonaismitat pysyivät ennallaan.

Powertrain

"Niva", jonka mitat ovat melko vaatimattomat, oli ensimmäisessä sukupolvessa varustettu VAZ-2106:n moottorilla. Seuraavilla muutoksilla oli päivitetty voimalaitoksia. 2123-sarjan moottori on varustettu uudella sytytys- ja tehojärjestelmällä, jolla on positiivinen vaikutus polttoaineenkulutukseen. Samaan aikaan voimalaitos itse sai enemmän polttoosastoja.

Uusimpien sukupolvien moottorin tilavuus on 1,7 litraa, siinä on kaasuttimen tehojärjestelmä ja kontaktiton sytytysyksikkö. Teho, jonka moottori pystyy kehittämään, on 82 hevosvoimaa. Muunnolla 2124 moottori pysyi samana, mutta sai keskitetyn polttoaineen ruiskutuksen. Uusimpien Niva-voimayksiköiden tilavuus on 1,8 litraa ja teho 84 hevosvoimaa.

Vaihteistoyksikkö

Auto "Niva", jonka korin mitat (mitat) ovat lähes samat kaikissa muunnelmissa, ensimmäisessä sukupolvessavarustettu manuaalisella vaihteistolla, jossa on kaksivaiheinen "razdatka", sekä mahdollisuus estää keskitasauspyörästö.

Mallin 2123 julkaisun jälkeen auto on varustettu viisivaihteisella vaihteistolla. Samanlainen voimansiirtoyksikkö on asennettu laajennettuun versioon ja VAZ-2124:ään. Kaikkien tämän luokan koneiden käyttövoima on molemmilla akseleilla.

Maasturien tärkein vetokyky:

• huippunopeus - 135 kilometriä tunnissa;
• kiihtyvyys satoihin kilometreihin - 19 sekuntia;
• polttoaineenkulutus on 10-12 litraa/100 km;
• kantokyky - neljäsataa kiloa;
• bruttopaino - 1,6 tonnia.

Pitkänomainen malli 2131, jossa on 1,8 litran moottori, voi kiihtyä 140 km/h:iin jopa satojen kilometrien nopeuksissa kahdessakymmenessä sekunnissa.

Juoksumahdollisuudet

Auto "Niva", jonka sisämitat mahtuu korkeintaan viisi henkilöä, ei sovellu nopeisiin ajoneuvoihin. Sen ominaisuudet on suunniteltu voittamaan off-road. Tämän kyvyn tarjoavat lisääntynyt maavara, riippumaton etujousitus tukivarrella sekä tukitanko. Takajousituselementti on riippuvainen tyyppi, jossa on pituus- ja poikittaisvivusto.

VAZ-21213-mallin myötä kehittäjät alkoivat kiinnittää enemmän huomiota auton turvallisuusvaatimuksiin. Se alettiin varustaa diagonaalisella jarrupiirillä, johon oli asennettu automaattinen lukitusjärjestelmä. Ohjauspyörässä on hydraulinen tehostin. On huomattava, että auto "Niva"(uuden näytteen mitat eivät ole muuttuneet), tuotanto jatkuu. Samaan aikaan kaikkia pääkomponentteja ja yksityiskohtia parannetaan.

Lisätietoja "Nivasta" pidennetyllä pohjalla

VAZ-2131:ssä on korotettu pohja (4,24 metriä). Lisäksi konepellin alla on edeltäjiään tehokkaampi moottori (1,8 litraa). Männän isku on 85 millimetriä ja suurin vääntömomentti 3200 kierrosta minuutissa. Säiliön tilavuus (65 l) sekä polttoaineenkulutus- ja nopeusmittarit ovat lähes samat kuin muissakin muokkauksissa.

"Niva", jonka mitat ovat kasvaneet, on viisipaikkainen farmari, jossa on vakaa akseliväli. Kone on suunniteltu selviytymään erilaisista kuoppista tiellä vahingoittamatta ajoneuvoa. Tavaratilan tilavuus on 420 litraa, ja takaistuimet sisään vedettyinä sen tilavuus on 780 litraa. VAZ-2131:n kantavuus on puoli tonnia ja auton massa on 1,35 tonnia.

Palaute omistajilta

Niva-autoa koskevien kuluttajien arvioiden perusteella se on luotettava kotimainen maastoauto, joka sopii täydellisesti ajamiseen ongelmallisilla teillä. Kompaktisuus, hyvä maastokyky, vakaus ovat tämän ajoneuvon tärkeimmät edut. Auton suosio ihmisten keskuudessa johtuu sen edullisesta hinnasta ja varaosien ongelmien puuttumisesta.

Jätä paljon toivomisen varaa sisävarusteluun ja voimansiirtoon. He tekevät kuitenkin hyvää työtä päätehtävissään. Samaan aikaan suunnittelijat jalostavat ja modernisoivat jatkuvasti pääosaasolmua.

Johtopäätös

Niva-auto on kotimaisen autoteollisuuden legenda. Sitä on valmistettu useita vuosikymmeniä, eikä se menetä suosiotaan väestön keskuudessa yksinkertaisuudestaan huolimatta. Budjettivaihteluista on vaikea löytää sopivampaa ajoneuvoa maaseutu- ja ongelmateillä liikkumiseen. Tärkeä asia on se, että autoa voidaan käyttää ankarimmilla ilmasto-alueilla.