2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Mäntäryhmä on mäntä ja ryhmä tiivisterenkaita. Sisältää myös männän tapin ja kiinnitysosat. On syytä harkita tämän mekanismin tarkoitusta.
Sen ansiosta kaasun paine havaitaan ja välittyy kiertokangen kautta kampiakselille. Myös sellaisen mekanismin, kuten mäntäryhmän, ansiosta sylinterin männän yläpuolinen ontelo on tiivis. Siten se on suojattu liialliselta voiteluöljyn ja kaasujen pääsyltä kampikammioon. Tämä toiminto on erittäin tärkeä moottorin hyvän toiminnan kann alta. Sen tekninen kunto arvioidaan sen tiivistyskyvyn perusteella. Esimerkiksi konemoottoreissa öljynkulutus ei saa olla enempää kuin kolme prosenttia polttoaineen kulutuksesta.
Mäntäryhmä suorittaa työnsä myös vaikeissa ilmasto-oloissa. Siksi tämän mekanismin yksityiskohdilla on korkea lämpöjännitys, ja tämä otetaan huomioon valittaessa niiden materiaalia ja suunnittelua. Niiden elementit ovat yleensä valmistajan kehittämiä ottaen huomioon moottoreiden tyyppi ja käyttötarkoitus (kuljetus, kiinteä, diesel, muotoiltu jne.). Laitteen kokonaisuus on kuitenkin edelleen sama. Siitä seuraa siisharkitse mistä mäntäryhmä on tehty.
Runko-osaa (ohjainta) kutsutaan myös männän helmaksi. Siinä on vuorovesi sisäpuolelta, niihin on porattu reiät männän tapille. Helman alareunaa käytetään usein teknologisena perustana männän käsittelyssä. Tätä varten se on varustettu tylsällä olkapäällä. Lisäksi helman seinämät havaitsevat edelleen sivuttaispainevoimia, mikä lisää niiden kitkaa sylinterin seinämiin ja lisää sylinterin ja männän kuumenemista.
Mänänpäässä on männänrenkaat ja siinä on pohja. Pohjaurassa on tyhjennysreiät, joiden kautta voiteluöljyä pääsee ulos, jotta se ei vahingossa pääse palotilaan. Sen pohja on yksi kammion seinistä. Se havaitsee merkittävän kaasun paineen. Itse pohja voi olla tasainen, kovera, kupera tai kihara. Jälleen sen muoto valitaan ottaen huomioon moottorin tyyppi sekä palotila.
On mahdotonta puhua sellaisesta mekanismista kuin sylinteri-mäntäryhmä. Sylinterilohkojen pääasialliset viat ovat halkeamat, lastut ja kuluminen. Nämä viat havaitaan perusteellisen tarkastuksen, painetestauksen ja sylinterin mittauksen jälkeen. Tässä prosessissa lohkoon on asennettava pää tai valurautalevy (vaatii kumitiivisteen). Yleensä tälle ryhmälle on ominaista lämmönkestävä teräs- ja öljyjäähdytys, joka suoritetaan päädieselmoottorin yhteisen kiertovoitelujärjestelmän ansiosta. Jos pidät mekanismista hyvää huolta ja laadukasta öljyä, voit helposti pidentää mäntien ja sylintereiden käyttöikää.
Ja vielä yksi mekanismi - kiertokansi ja mäntäryhmä. Mäntä on valettua ja alumiinia. Ulkopinnalla on hyvin monimutkainen muoto. Männän tappi on onttoa ja terästä, se pyörii vapaasti kiertokangen holkissa ja männänpäissä. Ja männänrenkaat on valmistettu valuraudasta. Ja tietysti kiertokanki on taottu ja terästä. Sen yläpäässä on teräs/pronssisekoitusholkki, jolla on positiivinen vaikutus koko ryhmän suorituskykyyn.
Suositeltava:
Sisustus "Lada Vesta": kuvaus. "Lada-Vesta" - varusteet
Sisustus "Lada Vesta": kuvaus, ergonomia. Lisävarusteet, viimeistelymateriaalit, ominaisuudet. Uusi salon "Lada Vesta": kojetaulu, plussat ja miinukset, valokuva. Lada Vestan vaihtoehdot ja hinnat: yleiskatsaus, ominaisuudet
"Toyota Rush": omistajan arvostelut, tekniset tiedot, varusteet ja polttoaineenkulutus
Toyota Rush -maastoauto, jonka arvostelut on annettu alla, on viisiovinen crossover. Malli tuli Japanin markkinoille vuoden 2006 alussa. Projekti luotiin yhteistyössä Daiyatsun sivuliikkeen kanssa. Näin ollen autoa myydään myös kahdella merkillä. Muutokset eroavat toisistaan vain nimikilvessä, ne ovat myynnissä molempien yritysten myyntikonttoreissa. Määritelty auto korvasi toisen sukupolven "Rav-4"
"Brilliance B5": autoarvostelut, varusteet, ominaisuudet ja polttoaineenkulutus
Muokkaus "Brilliance B5", jonka arvostelut on annettu alla, tuli Kiinan kotimarkkinoille vuonna 2011. Se muistuttaa ulkoisesti BMW X1:n saksalaista vastinetta. Muuten näillä malleilla ei ole mitään yhteistä. Kiinalainen auto on isompi, sen pyörät isommat ja itse muotoilu laadultaan ja suorituskyvyltään erilaisella täytteellä. V5-malli julkaistiin alun perin nimellä "Brilliance A3"
Auto "Nissan Note": varusteet, ominaisuudet, valokuvat
Auto "Nissan Note": tekniset tiedot, valokuvat, omistajan arvostelut, ominaisuudet. Auto "Nissan Note": yleiskatsaus, varusteet, mitat, parametrit, hinta
"Chevrolet Cruz" (viistoperä): kuvaus, tekniset tiedot, varusteet, arvostelut
Maailmassa on paljon ihmisiä, joille auto on vain kulkuväline. Tällaiset ihmiset eivät tarvitse erittäin nopeita autoja, jotka kuluttavat paljon polttoainetta ja tarvitsevat kallista huoltoa. Kuten tilastot osoittavat, monet ihmiset ostavat yksinkertaisia ja edullisia malleja. Jos puhumme Venäjän markkinoista, yksi luokan suosituimmista on Chevrolet Cruze -auto
