Käsijarru. Välttämättömyys vai este?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Käsijarru suunniteltiin alun perin estämään auton vahingossa liikkuminen parkkipaikalla. Järjestelmä on suunniteltu siten, että kun vipua nostetaan, vaijerit puristavat pehmusteet ja auto pysyy paikallaan. Vaikka kokeneet kuljettajat eivät halua käyttää käsijarrua ollenkaan, varsinkin talvella. Jarru sisältää vaihteen moottorin ollessa sammutettuna. Tämä ei ainoastaan pidentää käsijarrun käyttöikää, vaan myös estää jarrupalojen jäätymisen talvella.

Käsijarrun korjaus muistetaan yleensä ennen katsastusta. On olemassa useita todennäköisimpiä epäonnistumisen syitä, jotka voit diagnosoida itse:

1) Käsijarrun irrottamisen jälkeen takapyörät eivät pyöri vähään aikaan ja lyhyen matkan jälkeen kaikki palautuu normaaliksi. Tämä johtuu käsijarrun vaijerien happamoitumisesta, mikä johtaa jatkuvaan jarrupalojen puristumiseen.jarrulevy. Vain vaihto korjaa tämän ongelman.

2) Käsijarru ei toimi ollenkaan. Todennäköisesti syynä on se, että kaapeli on käyttänyt resurssinsa ja yksinkertaisesti räjähtänyt toisella yrityksellä.

3) Sinun on nostettava vipu liian korkealle, jotta kone pysyy paikallaan. Täällä todennäköisimmin oli tyynyjen kulumista, mikä johti tyynyn ja jarrulevyn välisen raon kasvuun. Vaihda ja jos tulos ei ole paljon muuttunut, kiristä kaapelit.

Kummallista kyllä, rikkinäinen käsijarru on melko yleinen ilmiö niillä autonomistajilla, jotka eivät käytännössä käytä sitä tai käyttävät sitä muihin tarkoituksiin. Esimerkiksi nyt on v altava muoti ns. drifting (hallittu luisto), jossa aloittelevat kuljettajat alkavat elokuvan katsottuaan ajautua varustamatta autoaan ollenkaan, mikä voi johtaa tuhoisiin seurauksiin. Tällaista viihdettä varten tarvitaan hydraulinen käsijarru. Sen muotoilu eroaa hieman tavallisesta, ja se asennetaan lisäksi, ei tehtaan tilalle. Tällainen jarru ei pidä autoasi rinteessä, saati säästää sitä talvella, mutta se auttaa säästämään jäljellä olevat seisontajarrun osat niiden myöhempää tarkoituksenmukaista käyttöä varten.

Tämä näyttää siltä, että pieni asia helpottaa monien kuljettajien elämää ja joskus pelastaa sen. Usein on tapauksia, joissa vain käsijarru pelasti väistämättömältä kuolem alta pääjarrujärjestelmän vian vuoksi. Tarkalleensiksi monet ammattikuljettajat suosittelevat tämän mekanismin kunnon seurantaa.

On syytä sanoa, että jos joudut yllä olevaan tilanteeseen, älä missään tapauksessa vedä käsijarrua jyrkästi. Tällainen reaktio ei ainoastaan pelasta sinua, vaan se voi pahentaa jo ennestään ongelmallista hetkeä lähettämällä sinut luistoon. Jos sinusta tuntuu, että kun painat jarrupoljinta, auto ei pysähdy liikkumaan, niin rauhallisesti ja mahdollisimman nopeasti sinun on kytkettävä pienemmät vaihteet päälle nostamalla käsijarrua tasaisesti. Vaihteiden vaihtaminen mahdollistaa hidastumisen moottorin mukana, ja seisontajarrun asteittainen kiristäminen estää luisumisen ja nopeuttaa jarrutusprosessia.