Miksi polttoaineenkulutus lisääntyi? Syitä lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Auto on monimutkainen järjestelmä, jossa jokaisella elementillä on v altava rooli. Lähes aina kuljettajat kohtaavat erilaisia ongelmia. Joillekin auto ajaa sivuun, toisilla on ongelmia akun tai pakojärjestelmän kanssa. Tapahtuu myös, että polttoaineenkulutus on kasvanut, ja yhtäkkiä. Tämä saa melkein jokaisen kuljettajan, varsinkin aloittelijan, hämmentymään. Puhutaanpa tarkemmin, miksi näin tapahtuu ja kuinka käsitellä tällaista ongelmaa.

Yleistä tietoa

On olemassa v altava määrä syitä ja tekijöitä, jotka johtavat lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Ne jaetaan yleensä kahteen suureen ryhmään:

• auton tekniset ongelmat, jotka liittyvät komponenttien ja kokoonpanojen kulumiseen, lämpenemiseen ja muihin hetkiin;
• inhimillinen tekijä. Useimmiten polttoainetta menee hukkaan johtuenaggressiivinen ajotyyli, ylikuormitus, ajovalot päällä jne.

Mutta riippumatta siitä, miksi polttoaineenkulutus on noussut pilviin, ongelmaan on puututtava ja mahdollisimman pian. Se on yksi asia, jos ajat pienellä autolla ja kulutus on noussut 5 litrasta 5,5 litraan 100 kilometriä kohden. Mutta se on täysin erilaista, jos se on SUV tai voimakas sedan, joka kuluttaa yli 10 litraa sataa kohden. Jälkimmäisessä tapauksessa kulutuksen kasvu voi osua taskuusi merkittävästi. Käsitellään kaikkia syitä ja yritetään ymmärtää, kuinka ne voidaan poistaa.

Elektroniikkavirheet

Jos anturit näyttävät vääriä tietoja, polttoaineenkulutus voi kasvaa merkittävästi. Tässä on jopa vaikea nimetä mitään lukua, se voi olla joko 2-3% tai 10-15%. Auton elektronisen moottorin ohjausjärjestelmän toimintahäiriö voi johtua alkeellisesta viasta. Tämän seurauksena anturit näyttävät vääriä tietoja. Tämä koskee erityisesti laitteita, jotka vastaavat ilma-polttoaineseoksen laskemisesta. Näitä ovat kaasuläpän asentoanturi (TPS) sekä lämpötila-anturi. Mutta siinä ei vielä kaikki. Esimerkiksi ilmamassaanturi voi myös näyttää vääriä tietoja. Mutta tämä johtuu useimmiten ilmansuodattimen ennenaikaisesta vaihdosta, mikä lisää polttoaineenkulutusta. Jos moottori saa "huonoa" polttoaine-ilmaseosta, teho menetetään, ja jos se on "rikas", kulutus kasvaa merkittävästi. Useimmiten on vaikea ratkaista kaikkia näitä ongelmia itse, koska ilman diagnostiikkaa tämä on erittäin työläs tehtävä. Siksi, jos teräväpolttoaineenkulutus on kasvanut, mene huoltoasemalle ja ratkaise ongelma.

Viallinen suutin ja katalysaattori

Jos moottorin suuttimia ei puhdisteta ajoissa, kulutus kasvaa ajan myötä. Tämä johtuu siitä, että hyötysuhde heikkenee ja pahimmassa tapauksessa moottori alkaa kolminkertaistua. On syytä huomata, että suuttimien saastumisesta johtuen polttoaineen sumutuksen laatu heikkenee, mikä johtaa epätasaiseen ilma-polttoaineseokseen. Tämän ongelman korjaaminen on melko yksinkertaista. Suuttimet on puhdistettava. Useimmissa tapauksissa työ voidaan tehdä itsenäisesti, ilman ulkopuolista apua.

Katalyytti on lämpötilaherkkä. Kaikkien järjestelmien normaalissa käytössä tämä on melko kestävä elementti. Mutta kaikissa olosuhteissa katalyytti tukkeutuu ajan myötä, mikä johtaa "rikkaan" ilma-polttoaineseoksen muodostumiseen ja katalyytin kuumenemisen lisääntymiseen. Tämän seurauksena se voi palaa, mikä vähentää merkittävästi moottorin tehoa ja lisää polttoaineen kulutusta.

Polttoaineen kulutuksen kasvu: syyt ja ratkaisut

Moottorin lämpötilalla on myös suuri merkitys. Ja siinä on kaksi puolta: riittämätön lämpötila ja ylikuumeneminen. Harkitsemme jokaista tapausta. Jos moottori käy 98-103 celsiusasteessa, tämä on normaalia. Kun järjestelmä ylikuumenee, polttoaineseos ohenee, mikä vähentää moottorin tehoa. Toinen kohta on lämmittämätön moottori. Jos kytket imun päälle, niin sylintereissärikasta polttoaineseosta toimitetaan suurempi määrä, mikä edistää polttomoottorin korkeaa lämmitysnopeutta. Ymmärrätkö, että moottorin lämpötilassa 80 celsiusastetta virtausnopeus kasvaa noin 20 %. Kaiken edellä mainitun jälkeen voidaan tehdä selvä johtopäätös, että lyhyiden matkojen käyttö kylmällä moottorilla aiheuttaa enemmän kustannuksia kuin pitkiä matkoja. Jos käyttölämpötilaa ei voida saavuttaa, syy on todennäköisesti termostaatti. Tällainen toimintahäiriö lisää polttoaineen kulutusta vakavasti. Syyt eivät joskus ole niin syviä, kuten väärä kaasun asento. Se käsitellään hyvin yksinkertaisesti ja nopeasti.

Miksi polttoaineenkulutus on kasvanut

Aina ei tarvitse tehdä syntiä teknisessä osassa, joskus kuljettajat itse ovat syyllisiä. Esimerkiksi aggressiivinen ajo, johon liittyy kovia käynnistyksiä ja pysäytyksiä sekä dynaaminen nopea ajo, voi lisätä kokonaiskulutusta yli 30-40 %. Tämä koskee kaupunkiajoa, jossa liikennevalo asennetaan 300 metrin välein, maantiellä tilanne on vähemmän traaginen. Muuten, jos tuuli tiellä tulee vastaan, myös kulutus kasvaa. Useimmat asiantuntijat suosittelevat ikkunoiden sulkemista, jos ajat yli 50 km/h. Tämä johtuu siitä, että auton aerodynaamiset ominaisuudet heikkenevät ja kulutus kasvaa noin 3-5%. Periaatteessa on melko vaikea vastata yksiselitteisesti kysymykseen, miksi polttoaineenkulutus on kasvanut, koska tapahtumien kehittämiseen on paljon vaihtoehtoja. Tarkastellaanpa muutamaa asiaankuuluvampaa syytä.

Ajovalot ja kuormat

Monet ihmiset ostavat ajoneuvon paitsi töihin ja kotiin matkustamiseen, myös erilaisten tavaroiden kuljettamiseen. On huomattava, että tässä tapauksessa voit valmistautua lisääntyneeseen kaasun ajokilometriin. Tilastojen mukaan jokaista 100 kiloa rahtia kohden lasketaan noin 10 % polttoaineen kulutuksesta. Jos puhumme kattotelineestä, sen täysi kuorma johtaa 40%: iin, mikä on erittäin surullista. Asiat ovat vielä pahemmin ladatulla perävaunulla, jonka vuoksi joudut käyttämään ilmoitetun 10 litran sijasta 15 tai jopa kaikki 16 litraa. Kuten näette, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen on useita syitä. Toinen on ajovalot. Jos sytytysvirran ollessa pois päältä, akku ottaa koko kuorman, niin mölyisellä moottorilla kaikki tämä menee generaattoriin. Jälkimmäinen lisää merkittävästi moottorin ruokahalua. Joten lähivalojen jatkuva toiminta johtaa liialliseen kulutukseen enintään 5%, kaukovalot - 10%.

Muutama syy lisää ja ratkaisu ongelmaan

Silent-lohkojen vaihdon jälkeen kaikki autoilijat tekevät pyörien suuntauksen. Joten tämän tapahtuman jälkeen asiantuntijat kiristävät usein pyörän laakereita liikaa. Tämä johtaa huonon rullan muodostumiseen. Kulutus ei tietenkään nouse paljon tässä tapauksessa, mutta ilmiö on erittäin epämiellyttävä, koska se on havaittavissa ajettaessa. Toinen tärkeä asia on alipaineiset renkaat. Yleisesti ottaen on puhuttu paljon siitä, millainen normaalin paineen pyörissä pitäisi olla meillätapauksessa se ei saa olla pienempi kuin sallittu minimi. On parempi pumpata vähän kuin ajaa tyhjillä renkailla. Vaikka sekä liiallinen että riittämätön paine johtaa siihen, että rengas kuluu paljon nopeammin. Joten periaatteessa pohdimme lisääntyneen polttoaineenkulutuksen tärkeimpiä syitä. Nyt muutama tärkeä yksityiskohta.

Kuinka normalisoida kulutus

Monet kysyvät tämän kysymyksen, koska siitä tulee erityisen tärkeä, varsinkin nykyisten polttoaineiden hintojen vuoksi. On olemassa useita ratkaisuja, jotka eivät vaadi kuljettaj alta juuri mitään vaivaa. Yksi niistä on poistaa tarpeettomat varusteet, kuten spoilerit tai korisarja, tietysti, jos niitä on. Tässä ei ole kyse tämän kaiken painosta, vaan siitä, että aerodynaamisia indikaattoreita rikotaan. Multimediajärjestelmät sekä täydellä kapasiteetilla toimivat ilmastointilaitteet lisäävät myös moottorin "nälkää". Joten pitkään 70-100% teholla toimineiden elektronisten järjestelmien testaus johti dieselpolttoaineen kulutuksen kasvuun noin 7%, ja ilmastojärjestelmät lisäsivät polttoaineenkulutusta 13%. Monille nämä luvut eivät ehkä vaikuta kovin suurilta, ja tämä on totta. Mutta jos lasket yhteen muutaman yllä mainituista tekijöistä, se ei ole enää niin huomaamaton. Monet ihmiset ajavat ajoneuvoja, jotka kuluttavat 15 % enemmän polttoainetta kuin keskimäärin, eivätkä kiinnitä siihen mitään huomiota.

Muutama kultainen sääntö säästää rahaa

Jos polttoaineenkulutus on kasvanut, syytMitä olemme jo käsitelleet, sinun on korjattava ongelma ja noudatettava useita vaatimuksia, jotka auttavat välttämään tämän tulevaisuudessa. Poista ensin kaikki tarpeettomat - tämä parantaa aerodynamiikkaa ja vähentää kulutetun bensiinin määrää. Toiseksi, yritä olla ajamatta liian aggressiivisesti. Käynnistyksen ja jarrutuksen tulee olla sujuvaa. Tämä pätee erityisesti kaupunkiteillä. Kolmanneksi, pidä optimaalinen rengaspaine, niin olet onnellinen. Yritä lämmittää moottoria ei tyhjäkäynnillä, vaan kuormituksen alaisena. Joten moottori lämpenee paljon nopeammin kuin seisovassa ajoneuvossa.

Johtopäätös

Joten puhuimme siitä, mitkä ovat lisääntyneen polttoaineenkulutuksen syyt. Injektori vai kaasutin? Tässä ei ole paljon eroa. Erot ovat siinä, että ensimmäisessä tapauksessa on enemmän elektroniikkaa, jota on valvottava jatkuvasti. Vaikka kaasutin on mekanismi melko herkkä huonolaatuiselle polttoaineelle, ja se usein myös tukkeutuu. Tästä yksinkertaisesta syystä on välttämätöntä puhdistaa vähintään kerran vuodessa, muuten auto voi pysähtyä tyhjäkäynnillä eikä poistu ilman imua. Tässä periaatteessa kaikki hyödylliset tiedot tästä aiheesta. Kuten näette, optimaalisen polttoaineenkulutuksen ylläpitäminen ei ole niin vaikeaa.