Miksi laittaa alkoholia bensatankkiin? Alkoholia kaasusäiliössä kondenssiveden poistamiseksi

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Käytännössä jokainen enemmän tai vähemmän kokenut kuljettaja on kuullut käytännöstä käyttää alkoholia kaasusäiliön puhdistamiseen vedestä. Koska talvikylmä tulee hyvin pian, on yksinkertaisesti tarpeen poistaa ylimääräinen neste säiliöstä, koska se voi aiheuttaa ongelmia (puhumme niistä alla). Jotkut ihmiset ajattelevat, että voit kaataa alkoholia kaasusäiliöön, mikä poistaa tehokkaasti vettä, mutta on päinvastaisia mielipiteitä. Siitä huolimatta markkinoilla myydään nyt erilaisia kosteudensiirtimiä, mutta niiden hinta on melko korkea (tavallinen merkkiputki voi maksaa 400 ruplaa tai enemmän). Siksi monet kuljettajat haluavat sekoittaa alkoholia ja bensiiniä, mikä maksaa vain 20-30 ruplaa. Yritetään selvittää, mikä tämä käytäntö on ja onko sen soveltaminen vaarallista.

Miksi laittaa alkoholia bensatankkiin?

On useita syitä, miksi vettä voi päästä säiliöön. Koska sen tiheys on suurempi,kuin polttoaineen tiheys, se laskeutuu säiliön pohjalle. Polttoainepumppu pumppaa polttoainetta lähes pohjasta, joten osa vedestä voidaan ottaa t alteen bensiinin mukana. Tämä vaikuttaa haitallisesti voimajärjestelmän ja moottorin hyötysuhteeseen. Jos mahdollista, on parempi olla sallimatta tätä.

Talvella säiliön pohjavesikerros voi jäätyä ollenkaan, ja jää estää bensiinin pääsyn sisään. Tämän seurauksena auto ei edes käynnisty. Ja jos auto viedään kylmältä kadulta, tuodaan lämpimään autotalliin ja sen jälkeen käynnistyy onnistuneesti (jää sulaa), tämä osoittaa, että säiliössä on vettä. Tässä tapauksessa voit yrittää kaataa alkoholia kaasusäiliöön ylimääräisen kosteuden poistamiseksi.

Kuinka vesi pääsee edes sisään?

On olemassa erilaisia tapoja muodostaa vettä säiliöön. Ainakin kolme voidaan erottaa:

1. Kondensaatiota. Viiden vuoden aikana säiliöön voi muodostua noin 100-200 ml vettä. Tämä on merkityksetöntä.
2. Sademäärä. Kun tankkaat lumessa tai sateessa, säiliöön voi päästä pieniä määriä vettä. Keskimäärin useiden vuosien aikana voi valua ulos noin 100 ml vettä.
3. Bensiini. Itse polttoaine, joka sijaitsee maanalaisessa varastossa, voi myös sisältää vettä. Tämä osoittaa joko lauhteen esiintymisen tai epärehellisiä myyjiä. Vaikka ostaisit 95-bensiiniä, joka on yleensä kalliimpaa, et voi taata, ettei se sisällä kondensaatiota.

Jos otamme huomioon kaikki kosteuslähteet, niin 3-4 vuodessa voi muodostua pohjalle 100-200 ml vettä, joka on toivottavaa poistaa sieltä.

Mikä on kosteuden vaara säiliössä?

MonetKäsittelemättömät metalliset polttoainesäiliöt voivat yksinkertaisesti ruostua vedestä. Useimmiten vaara piilee kuitenkin juuri veden jäätymisessä negatiivisessa lämpötilassa. Nyt lähes kaikissa nykyaikaisissa autoissa polttoainepumppu on asennettu suoraan säiliöön. Siinä on hieno verkko, joka estää roskien pääsyn polttoainejärjestelmään. Hän ei kaipaa muuta kuin bensiiniä. Kosteus laskeutuu tähän verkkoon, ja talvella se muuttuu jääksi tukkien siten polttoainekanavan. Tämän vuoksi polttoainepumppu voi jopa epäonnistua ylikuumenemisen vuoksi.

Siksi monet mestarit suosittelevat alkoholin kaatamista kaasusäiliöön vähintään kerran vuodessa. Veden kondensaatin poistaminen tällä tavalla on hyvin yleinen käytäntö.

Mitä kaada?

Alkoholit poistavat kosteuden täydellisesti. Tavallinen etyylialkoholi näyttää itsensä hyvin, voit käyttää myös isopropyyli- tai metyylialkoholia (myrkyllinen). Sinun on lisättävä hieman säiliöön - noin 200 ml 40 litraa bensiiniä kohti.

Alkoholin tiheys on suurempi kuin polttoaineen tiheys, joten kun sitä lisätään, alkoholi uppoaa pohjaan ja sekoittuu veteen. Hyvin karkeasti sanottuna, kun sekoitetaan, muodostuu vodkaa (tämä on jos etyylialkoholia kaadetaan). Kiellon vuoksi sitä ei kuitenkaan myydä apteekeissa, ja sitä on vaikea löytää. Voit kuitenkin etsiä isopropyyliä kotitalouksien markkinoilta tai radiotuotteista.

Voit myös käyttää liuotinta tai asetonia. Tietenkin on parasta lisätä alkoholia bensiiniin. Sen avulla on tehokkaampaa poistaa vettä, mutta myös nämä lääkkeetselviytyä. Liuotin on tässä suhteessa hieman huonompi, koska sen oktaaniluku on alueella 60-70 ja asetonin luku on noin 100.

Sinun on myös täytettävä niitä säiliöön pieni määrä - noin 250-300 ml 40 litraa polttoainetta kohti. Lisäksi on toivottavaa kaataa ne heti tankkauksen jälkeen.

Mitä tapahtuu, jos bensiiniin lisätään alkoholia tai asetonia?

Koska alkoholi tai asetoni eivät sekoitu bensiinin kanssa, on kyseenalaista tämän menetelmän tehokkuudesta kosteuden poistamiseksi säiliöstä. Itse asiassa alkoholin tarkoitus ei ole sekoittaa bensiiniä. Alkoholi tai asetoni veteen sekoitettuna muodostaa palavan seoksen, joka kulkee helposti polttoainepumpun suodattimen läpi ja syttyy palamiskammiossa.

Tämän seurauksena polttoainesäiliöstä poistuu ylimääräinen kosteus tai vesi, eikä itse vesi asetonilla, erittäin pienellä määrällä, aiheuta merkittävää haittaa polttoainejärjestelmälle tai itse moottorille. Siksi asetonia ei tarvitse sekoittaa bensiinin kanssa, jotta säiliö puhdistuisi tehokkaasti vedestä. Siksi alkoholia ei aina kannata kaataa kaasusäiliöön. Pärjäät jopa tavallisella asetonilla, jota myydään kaikkialla.

Mitä tulee kustannuksiin, 500 ml asetonia maksaa keskimäärin 70 ruplaa. Tarvitsemme vain puolet tästä (250 ml), joka maksaa 35 ruplaa. Se on tarpeeksi halpaa poistamaan veden kokonaan polttoainesäiliöstä.

Shop Displacers

Monet omistajatautot uskovat, että asetoni tai alkoholi voivat vahingoittaa moottoria tai sen voimajärjestelmää, joten he eivät halua kaataa näitä tuotteita kaasusäiliöön. Jotkut kirjoittavat, että tällaiset tuotteet vahingoittavat erilaisten autojärjestelmien kuminauhaa, muovia ja jopa antureita. Ja vaikka kaikki tämä on huhujen tasolla, monet autonomistajat eivät halua ottaa riskejä. Vaikka tästä ei kannata panikoida liikaa, sillä 250 ml asetonia ei varmasti tee mitään haittaa. Lisäksi on mahdollista, että asetoni pystyy liuottamaan vuosien kerrostumia polttoainesäiliön pohj alta, ja joissain tapauksissa se jopa puhdistaa suuttimet ja ne toimivat paremmin. Asetoni hyökkää myös polttoaineletkujen kumiin ja muoviin, mutta 250 ml:n lisääminen 4 vuoden välein ei ole haitallista.

Yleensä voit ostaa halvan kaupasta ostetun tuotteen (polttoainekuivain) ja täyttää sen. Jos luet tämän tuotteen koostumuksen, seuraavat aineet ilmoitetaan todennäköisesti siellä: eetterit, alkoholit, liuotin, pinta-aktiivinen aine. Itse asiassa tämä on sama asia, vain erikoispakkauksessa. Tällaisen lääkkeen hinta voi vaihdella 100-400 ruplaa. Valmistajat suosittelevat niiden käyttöä ehkäisyyn, mikä on loogista, koska vesi on poistettava 3-4 vuoden välein. Valmistajan kann alta on edullista, että ilmankuivaaja ostetaan useammin.

Saanko lisätä vodkaa?

Jotkut kuljettajat kaatavat vodkaa säiliöön, mutta tämä on täysin typerää. Kyllä, se sisältää alkoholia, mutta se sisältää vielä enemmän vettä. Siksi nesteen poistamiseenÄlä missään tapauksessa kaada vodkaa säiliöön. Tämä vain lisää vesipitoisuutta pohjassa. Vain alkoholi (tai asetoni) voi liuottaa ja imeä sitä.

Johtopäätös

Alkoholi kaasusäiliössä on lähes kansanlääke kondenssiveden poistamiseen pohjasta. Se on halpa ja tehokas, eikä sen läsnäolo polttoainekoostumuksessa vahingoita moottoria tai polttoaineletkua millään tavalla. Lisäksi jotkin bensiinimerkit käyttävät nimenomaan alkoholia lisäaineena oktaaniluvun nostamiseen, mikä vahvistaa jälleen kerran sen käytön täydellisen turvallisuuden.

Ottaen huomioon 95:n bensiinin hinta ja itse alkoholi, veden poistaminen järjestelmästä ei vaadi suuria taloudellisia investointeja. Siksi, jos epäilet nestettä säiliössä, täytä vapaasti 200 ml alkoholia ja unohda tämä ongelma seuraavien 3-4 vuoden ajaksi. Autonomistajien arvostelujen perusteella tämä menetelmä on todella toimiva ja tehokas. Kuljettajat kuitenkin kiistelevät usein siitä, kuinka paljon alkoholia tai asetonia tulisi kaataa. Mutta täällä ei selvästikään ole innokkaan arvoista. On loogista, että litra alkoholia polttoainesäiliössä pienellä määrällä bensiiniä vain vahingoittaa autoa.

Jos epäilet asetonin tai alkoholin käyttöä, osta kaupasta jonkinlainen polttoainesäiliön kuivausrumpu ja noudata ohjeita. Se on turvallisempaa.