Pyörän etuvaihtajan asetus

Pyörän etuvaihtajan asetus
Pyörän etuvaihtajan asetus
Anonim

Pyörät on varustettu vaihteenvalintamekanismilla. Heidän avullaan voit muuttaa polkemistaajuutta, ja niiden ponnistelut alkavat jakaa energiaa tehokkaasti. Jotta voit vaihtaa vaihteita liikkeellä ollessasi, pyörässä on erilaisia kytkimiä. Tässä artikkelissa puhumme yhden niistä määrittämisestä.

Pyörän etuvaihtajan asennus
Pyörän etuvaihtajan asennus

Jotta polkupyörän etuvaihtaja asetetaan oikein, sinulla on oltava hyvä silmä ja kärsivällisyys. Kun polkimeen kohdistetaan voimaa, se siirtyy ketjun yläosasta takarattaille. Aina ei ole mahdollista luottaa vaihtajan sujuvaan toimintaan poljinta liikutettaessa, vaikka takavaihtaja toimisi moitteettomasti.

Etuvaihtajan asettaminen on vaikein osa. Se riippuu kiinnityksestä itse runkoon. Tämä on tehtävä oikein ja vasta sitten aloita rajoittimien säätäminen. Harkitse tätä tehdessäsi korkeutta ja kulmaa.

Etuvaihtajaa säätäessäsi sinun on tehtävä semäärittää kulman tarkasti. Tämä on tehtävä katsomalla kehystä ylhäältä alas. Valitettavasti nykyaikaisilla kytkentämekanismeilla ei ole aina helppoa määrittää oikein, mikä asento on oikea. Kehyksen takaosan pyörimishetkellä sen tulee ehdottomasti siirtyä pois kehyksestä.

Etuvaihtajan asetus
Etuvaihtajan asetus

Etuvaihtajan säädön tulee tapahtua järjestelmän pienellä hammaspyörällä. Tämä estää ketjua potkimasta irti isosta ketjupyörästä, jos se on säädetty niin, että kampi ei kosketa runkoon. Tuloksena on hyvä etuvaihtaja.

Vaihteen laadun kann alta etuvaihtajan korkeus on erittäin tärkeä. On muistettava, että valmistajat suosittelevat suuren tähden ja rungon ulkoosan välistä etäisyyttä 2 mm. Mitä alemmas tätä mekanismia lasketaan, sitä paremmaksi vaihtaminen tulee, mikä ei vaadi lisäsäätöä.

Etuvaihtajan virittäminen korjaa mahdolliset yhteensopimattomuudet. Siksi on varmistettava, että kehyksen kaarevuus on sama kuin suuren tähden kaarevuus, ja jos se on pienempi kuin laskettu kytkin, tämä antaa normaalin kytkimen. Siksi voidaan olettaa, että etuvaihtajan asetus on oikea. Säätö saattaa kuitenkin olla tarpeen, jos kehyksen takaosa on korkeammalla.

Etuvaihtajan asetus
Etuvaihtajan asetus

Tätä varten on saavutettava tarkka yhteensopivuus rungon ja ketjupyörän kaarevuuden välillä, jota kytkin on asetettava hyvin lähelle, mikä varmistaa luotettavan ketjun ohjauksen. Näin ollen rajoitin ei anna hänelle alhaisia vaihteita ja poistaa ketjun palautuksen järjestelmän pienestä ketjupyörästä.

Etuvaihtajan säätäminen mahdollistaa ylärajoittimen säätämisen siten, että saavutetaan sellainen asento, jossa suurimmalla vaihteella oleva ketju hankaa runkoa vasten sen ulkopuolelta. Tällä tavalla ei ole tarpeen vaihtaa usein peruutusvaihdetta vaihdettaessa.

Suositeltava: