Arvostelu Kawasaki ZXR 400 -urheilupyörästä

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Kawasaki ZXR 400 on melko tehokas Japanissa valmistettu urheilupyörä. Sen historia alkoi vuonna 1989, ja ensimmäisestä julkaisupäivästä lähtien tämä pyörä alkoi saada suosiota moottoripyöräfanien keskuudessa. Kuitenkin sen tuotannon alusta ZXR 400 on käynyt läpi monia muutoksia. Joten sen alusta, yksiiskunvaimennin ja takakääntövarsi vaihdettiin. Nämä muutokset paransivat merkittävästi moottoripyörän teknisiä ominaisuuksia, mikä teki siitä vieläkin tunnetumman.

Jos puhumme tämän pyörän ominaisuuksista, kuvauksen tulisi alkaa moottorista. Se on nelitahtinen, rivissä, siinä on neljä sylinteriä ja teho 65 hevosvoimaa nopeudella 13 tuhatta. Suurin vääntömomentti on 36 Nm. Jäähdytys - neste.

Pyörän moottori huutaa todella urheilullisuutta: se ei toimi kovin hyvin alhaisilla kierroksilla, mutta 10 tuhannen rajan saavuttamisen jälkeen sen käyttäytyminen paranee huomattavasti. Suurin sallittu kierrosluku on 14,5 tuhatta.

Kuten nimestä voi päätellä,Kawasaki ZXR 400:n tilavuus on lähes 400 (398) kuutiosenttimetriä. Moottoripyörän suurin nopeus saavuttaa 210 kilometriä tunnissa, mutta sen polttoaineenkulutus ei ole liian pieni - 7,3 litraa sataa kohden. Mutta kun otetaan huomioon pyörän urheilullinen terävyys, se ei ole liikaa.

Pyörän vaihteistossa on 6 vaihdetta ja hänen pyörän tilavuus on 16 litraa, mikä riittää urheiluajoon ja liikkumiseen kaupungissa.

Lisäksi Kawasaki ZXR:ssä on erinomainen jousitus: etupyörässä, haarukassa, käännetyssä tyypissä ja takakääntövarressa, progressiivinen vaste ja keskusiskunvaimennin.

Yhtä merkittäviä ovat moottoripyörän mitat: sen paino on vain 160 kiloa, joten se on riittävän pitkä ja korkea. Tietysti pitkälle tai ylipainoiselle henkilölle on hankala ajaa sillä, mutta lyhyille ja hoikkaille lentäjälle, erityisesti tytöille, tämä pyörä on optimaalinen, sillä heidän on helppo pitää sen pieni paino.

Pyörä näyttää ulkopuolelta upe alta. Pienen kokonsa ansiosta se ei näytä liian isolta, ja upea muotoilu tekee siitä erittäin tyylikkään. On huomionarvoista, että minkä tahansa sukupuolen lentäjä tuntee olonsa luottavaiseksi siinä: miehiä houkuttelee sen urheilullisuus ja aggressiivisuus, ja tyttöjä sen virtaviivaiset muodot ja eleganssi.

Toinen Kawasaki ZXR 400:n erottuva piirre on sen erinomainen käsittely. Herkän ohjauspyörän ansiosta sillä ajaminen on iloa radasta riippumatta. No, sen mitat tekevät tästä pyörästä välttämättömän ajettaessa liikenneruuhkien läpi jakapeita teitä pitkin.

Tällä moottoripyörällä on kuitenkin haittapuolensa. Joten Kawasaki ZXR 400 kaikista positiivisista ominaisuuksistaan huolimatta ei sovellu kovin hyvin kokemattomille kuljettajille. Syynä tähän on hänen aggressiivisuus ja rakkaus suuriin nopeuksiin. Lisäksi vian sattuessa sen korjaus voi maksaa siistin summan: sen varaosat ovat melko kalliita. Mutta ne ovat yleisiä ja saatavilla melkein kaikissa palveluissa.

Toinen huomioitava seikka on renkaiden melko nopea kuluminen - ne on vaihdettava usein - ja kulutustarvikkeiden korkeat vaatimukset. Yksi moottoriöljy eri suodattimien ohella voi aiheuttaa erittäin merkittävän iskun lompakkoon.