Kawasaki ZZR 400 -moottoripyörä: kuvaus, suunnitteluominaisuudet, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Kawasaki ZZR 400 -moottoripyörän ensimmäinen versio esiteltiin vuonna 1990. Sen ajan vallankumouksellisen suunnittelun ja tehokkaan moottorin onnistunut yhdistelmä teki moottoripyörästä todellisen bestsellerin. Neljä vuotta myöhemmin julkaistiin toinen sukupolvi - Kawasaki ZZR 400 2.

Moottoripyörän suunnitteluominaisuudet

Alun perin kaksipyöräinen malli luotiin vain Japanin kotimarkkinoille. Tietyistä ominaisuuksista johtuen voisi olettaa, että pitkät ihmiset moottoripyörällä olisivat epämukavia, mutta tämä ei ole kaukana niin: Kawasaki ZZR 400 sopii leveydellään myös isommallekin ajajalle. Mallin suunnittelussa on huomattava turvamarginaali, ja runko ja runko kestävät suuria kuormia.

Moottoripyörän sarjatuotanto jatkuu tähän päivään asti, kun taas kaikkien tuotantovuosien aikana sitä ei ole muotoiltu uudelleen, säilyttäen samalla korkean suosion ja kysynnän autoilijoiden keskuudessa. Ainoat muutokset, jotka ovat vaikuttaneet Kawasaki ZZR 400:een, ovat deflektorien muotoilu ja muoto sekä pyörän yleinen väri. Vuonna 1993 akseliväliä lyhennettiin jonkin verran, mikä pakottivähentää moottorin tehoa 53 hevosvoimaan. Syynä näihin innovaatioihin oli kaksipyöräisten ajoneuvojen tehon rajoitus, mikä johti muutoksiin koko 400 cc:n moottoreilla varustettujen moottoripyörien valikoimassa.

Kawasaki-moottoripyöräsuunnittelu

Pyörän vankka ikä ei vaikuta millään tavalla sen ulkonäköön: muotoilu on ajankohtainen tähän päivään asti. Japanilaisen konsernin suunnittelijat tekivät parhaansa ja olivat vuosikymmeniä edellä aikaa luodessaan Kawasaki ZZR 400:n. Massiiviset suojukset peittävät kuljettajan lähes kokonaan, mikä parantaa aerodynaamista suorituskykyä ja tekee ajamisesta suurilla nopeuksilla mukavampaa.

Klassinen kojetaulu nuolilla on mahdollisimman informatiivinen. Kromattu pakoputki täydentää kuvioituja teräsjarrulevyjä, jotka yhdessä muodostavat moottoripyörän urheilullisen muotoilun. Siluetin eheys on hieman epäselvä suurten peilien takia, jotka näyttävät visuaalisesti liian suurilta Kawasakille.

Kawasaki ZZR 400:n tekniset tiedot

Venäläiset autoilijat ovat tutkineet japanilaista moottoripyörää vuosien ajan, kun se on ollut kotimaisilla teillä kauas ja laaj alti, ja panneet merkille sekä pyörän edut että haitat. 400 cc:n moottoripyörän moottori on luotettava ja vaatimaton, mutta sen mukana tulevalla vaihteistolla ei ole sellaisia ominaisuuksia: aggressiivisella ajotyylillä se on korjattava hyvin usein. Kohtuullisella käytöllä vaihteiston käyttöikä on 50 tuhatta kilometriä. Kawasaki ZZR 400:n erillinen etu on luotettava, kestävä ja kulutusta kestävä runkorakenne, joka on suunniteltu tehokkaammalla moottorilla varustettuun moottoripyörään.

Autoilijoiden arvostelut

Japanilaisen moottoripyörän tärkein etu on monien mielestä mukavuus ja erinomainen ajettavuus, erityisesti kaupungissa. Leveä istuin ja mukava istuma-asento mahdollistavat pitkien matkojen ajamisen, kun taas moottoripyörän erinomainen ohjattavuus helpottaa suurten autojen voittamista radalla.

Kawasaki ZZR 400:n haittana on kiihtyvyyden dynamiikka: saavuttaessaan 120 km/h merkin moottoripyörä alkaa reagoida kaasupolkimeen myöhässä. Toinen haittapuoli, vaikkakin suhteellinen, on korin korkealaatuinen ja luja muovi, joka muodonmuutostapauksissa vaihdetaan ja moottoripyörän varaosat maksavat omistajalle suuren summan.

Moottoripyörän hinta

Kawasakin arvioitu hinta Venäjän markkinoilla on 500 tuhatta ruplaa. Käytetty kaksipyöräisen japanilaisen kuljetuksen malli jälkimarkkinoilla maksaa vähemmän - 4-5 tuhatta dollaria. Tällä summalla saat luotettavan urheilupyörän, jossa on moderni tyylikäs muotoilu ja erinomaiset tekniset ominaisuudet.

Pitäisikö minun hankkia Kawasaki?

Yksi ZZR 400 -moottoripyörän tärkeimmistä eduista on sen hinta: edulliseen hintaan saat urheilupyörän, jota monet ammattimoottoripyöräilijät käyttävät. Huolimatta siitä, että malli julkaistiin yli kaksi vuosikymmentä sitten, eikä sitä käytännössä käytettyuudelleenmuotoilu, sen muotoilu on edelleen ajankohtainen ja herättää ihailua paitsi autoilijoiden, myös jalankulkijoiden keskuudessa.

Ennen 90-luvun moottoripyörän ostamista kannattaa harkita varaosien etsimistä ja ostamista tarvittaessa sekä ottaa yhteyttä päteviin (ja mieluiten virallisiin) autohuoltoihin ja jälleenmyyjiin. Kannattaa muistaa moottoripyörän huomattava paino - yli 200 kiloa, minkä vuoksi kaikki eivät kestä pyörää.

Kawasaki ZZR 400 Edut:

• Moottoripyörä luotiin täysin kaikkien urheilupyörille asetettujen vaatimusten, kriteerien ja standardien mukaisesti.
• Edulliset moottoripyörän ja osien kustannukset.
• Todellinen ja moderni muotoilu.

Moottoripyörän viat:

• Epäluotettava lähetys aiheuttaa kritiikkiä.
• Tänään on vaikea löytää hyvässä teknisessä kunnossa olevaa Kawasaki ZZR 400:aa ilman korroosion ja muodonmuutosten merkkejä.