2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Kiinalaiset moottoripyörävalmistajat ovat jo pitkään asettuneet uusien ja käytettyjen laitteiden markkinoille Venäjällä. Skootterit ja pienikapasiteettiset moottoripyörät muodostavat suurimman osan uusista moottoriajoneuvoista. Mutta jopa niiden joukossa on ajoittain malleja, joilla on urheilullinen ulkonäkö. Yksi näistä valmistajista on Patron-yritys (Izhevsk), joka toimittaa kiinalaisia laitteita omalla tuotemerkillään.
Yleiset tiedot
Chekushkin tuotanto nimellä "Cartridge 250 Sport" aloitettiin vuoden 2010 alussa. Ulkoisesti auto sai muoviosat, jotka muistuttavat muotoilultaan eurooppalaisten moottoripyöräyhtiöiden tuotteita.
Automaattiset laitteet on asennettu useiden solmujen suunnitteluun, mikä yksinkertaistaa huomattavasti hallintaa. Esimerkiksi Cartridge 250 Sport -moottoripyörän polttoaineen syöttöventtiili avautuu automaattisesti, kun sytytysvirta kytketään.
moottori
Moottoripyörät on varustettu yksisylinterisellä ilmajäähdytteisellä moottorilla, jonka tilavuus on vain 233 cc, joten niitä ei voida kutsua täysiv altaisiksi 0,25 litran koneiksi. Itse moottorissa on melko moderni muotoilu nelitahtisella piirillä.kaasujen jakelu, joka tarjoaa Cartridge 250 Sportin hyväksyttävät tekniset ominaisuudet. Moottori käynnistetään normaalikäytössä sähkökäynnistimellä.
Venttiilit (niitä on vain kaksi) ja käyttöakseli on asennettu päähän. Akselikäyttö tapahtuu ketjulla, jossa on kompensointijärjestelmä käytön aikana kasvavalle pituudelle. Kampikammion alaosassa on voitelujärjestelmän säiliö, joka syötetään moottorin osiin pumpun avulla. Voitelutoiminnon lisäksi öljy poistaa ylimääräistä lämpöä komponenteista, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja pidentää sen käyttöikää. Pieni jäähdytin on asennettu jäähdyttämään öljyä. Moottorin suunnittelu mahdollisti lähes 16 voiman tehon saavuttamisen noin 7500 nopeudella minuutissa.
Samassa lohkossa moottorin kanssa on viisinopeuksinen vaihdelaatikko, jossa on jalkavaihde. Kun kytkin ei ole kulunut ja työ on tehty huolellisesti, vaihtaminen on erittäin helppoa. Laatikon ja takapyörän väliin on asennettu klassinen ketjukäyttö. Cartridge 250 Sportin urbaanin liikenteen rytmissä viidettä vaihdetta käytetään erittäin harvoin. Siitä on hyötyä vain ajettaessa nopeuksilla, jotka ovat lähellä raja-arvoja.
Alusta
Koneen perustana on tavallinen teräsrunko, jossa on kaksisuuntainen malli. Takapyörän jousitusjärjestelmä käyttää yhtä iskunvaimenninta, mikä parantaa koneen ajettavuutta ja yksinkertaistaa rakentamista ja huoltoa. Etuhaarukka on varustettu kahdella kaasuöljytuella. Vakiovarusteenakaikki 250 Sport -mallia on varustettu kolmipuolaisilla kevytmetallivanteilla (reiän halkaisija 17 tuumaa). Tämän ansiosta vain 138 kg:n paino oli mahdollista saavuttaa, mikä mahdollisti moottoripyörän hyvän dynamiikan.
Korostaa koneen urheilullista ulkonäköä ja jarrujärjestelmää hydraulitoimilaitteilla. Etupyörä on varustettu levyjarrulla, jonka työelementin halkaisija on 300 mm. Takapyörän jarrun rakenne on samanlainen, mutta sen halkaisija on hieman pienempi (vain 240 mm). Kaksimäntäisillä jarrusatuilla varustettu kone tarjoaa ennustettavan hidastuvuuden koko nopeusalueella.
Kuljettajan istuin
Kuljettajan eteen on asennettu kaikille nykyaikaisille moottoriajoneuvoille tyypillinen täysikokoinen kojetaulu. Mutta siinä olevien soittimien muotoilu on vanhanaikainen ja muistuttaa 80-luvun tekniikkaa. Suojuksen rakenne sisältää kaksi pyöreää mittakelloa moottorin akselin nopeuden ja nopeuden mittaamiseksi. Niiden välissä on suorakaiteen muotoinen polttoainetason anturi säiliössä. Lisätietoa raportoivat useat polttoainemittarin alle asennetut varoitusvalot:
- Moottoriöljyn lämpötila ylitetty.
- Kaksi vilkkua suuntavilkkujen kytkemiseen.
- Ajovalojen kaukovalojen varoitusvalo.
- Vaihteen ilmaisintaulu.
Kaikissa laitteissa on sinertävä taustavalo, joka ei arvostelujen perusteella sovi kaikille omistajille. Haluttaessa se voidaan vaihtaa mihin tahansa muuhun vaihtamalla taustavalo. Moottoripyöräjärjestelmien aktivointikäytetään täysimittaista sytytyskytkintä, joka sijaitsee mittariston alla. Suojuksen edessä on pieni aerodynaaminen suoja, joka on valmistettu sävytetystä läpinäkyvästä muovista. Tämä elementti on toinen kosketus, joka osoittaa moottoripyörän "urheilullisen" luonteen.
Toimintatiedot
Kevyen painon ja melko joustavan moottorin ansiosta Cartridge 250 Sportin tekniset ominaisuudet ovat varsin hyväksyttävällä tasolla. Moottoripyörän suurin nopeus ei ylitä 110 km / h, mikä ei tietenkään vastaa kovaa nimeä "Sport". Mutta koska auto on suunniteltu aloittelijoille ja kokemattomille moottoripyöräilijöille, tätä lukua voidaan pitää riittävänä. Mutta omistajat ovat tyytyväisiä A92- tai A95-bensiinin alhaiseen kulutukseen, joka ei ylitä 4,5 litraa. 12 litran polttoainevarasto sijaitsee säiliössä, joka on asennettu moottorin yläpuolelle rungon yläosaan.
Suuri plussa on yksinkertainen suunnittelu ja vähiten elektronisia komponentteja. Näin voit korjata ja huoltaa moottoripyörääsi itse.
Suositeltava:
"Izh-49" (moottoripyörä): ominaisuudet, hinta, arvostelut ja valokuvat
"Izh-49" - keskiluokan moottoripyörä päällystetyille teille, valmistettu Izhmashin tehtaalla vuosina 1951-1958. Kokoonpanolinj alta vieriytyi yhteensä 507 603 kaksipyöräistä ajoneuvoa. Koska Izh-49 on moottoripyörä, jolla on pitkä historia, siitä on tullut Vladivostokissa sijaitsevan autojen antiikkimuseon näyttely
Moottoripyörä Stels Flex 250 - omistajan arvostelut. Mallin ominaisuudet ja kuvaus
Vuonna 2013 yleisölle esiteltiin uusi kevyiden kaksipyöräisten ajoneuvojen malli, jota asiantuntijat eivät voineet sivuuttaa. Tämä viittaa Stels Flex 250 -moottoripyörään, joka ulkonäöltään ja ulkonäöltään muistuttaa Honda CB 300R:ää, joka debytoi vuonna 2011 Brasiliassa
Arvioi moottoripyörä Honda CRM 250: ominaisuudet, tekniset tiedot ja arvostelut
Honda CRM 250 -moottoripyörää pidetään yhtenä menestyneimmistä pienmoottorimalleista. Urheilullinen enduro jäykällä ja vakaalla alustalla on motocross-pyörien "sukulainen". Heiltä hän peri moottorin, jolla on hyvä pito jopa alhaisilla nopeuksilla. CRM 250 soveltuu sekä maastohiihtoon että siviilikäyttöön tavallisilla maanteillä ja teillä
Moottoripyörä M-72. Neuvostoliiton moottoripyörä. Retro moottoripyörät M-72
Neuvostokauden moottoripyörää M-72 valmistettiin suuria määriä vuosina 1940-1960 useissa tehtaissa. Se valmistettiin Kiovassa (KMZ), Leningradissa, Krasny Oktyabrin tehtaalla, Gorkin kaupungissa (GMZ), Irbitissä (IMZ), Moskovan moottoripyörätehtaalla (MMZ)
Moottoripyörä "Pöllö". Moottoripyörä "ZiD Owl 200" uusi (kuva)
Moottoripyörä "Pöllö" (koko nimi "Voskhod Owl") - kuuluisan "Kovrovetsin" (malli "K-175") jälkeläinen, jota Degtyarevin tehdas (ZiD) valmisti vuosina 1957-1965. Mielenkiintoinen ja pitkä olemassaolon historia, toistuva ulkonäön ja ominaisuuksien muutos. Kaikki tämä on moottoripyörä "Pöllö". Valokuvat erilaisista ongelmista vahvistavat tämän selvästi