Mutarenkaat: tyypit, valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Huolimatta crossoverien runsaudesta, todelliset katumaasturit ovat aina olleet, ovat ja tulevat olemaan tärkeitä Venäjällä. Jotkut ostavat niitä jokapäiväiseen käyttöön. Mutta suurin osa ostaa "pahan" off-road-jeepin, jota varten he varustavat sen vinssillä ja voimakkailla puskureilla. Ja tietysti jokaisen "jeeperin" olennainen ominaisuus on mutarenkaat. Mitä hän edustaa? Miltä mutarenkaat näyttävät? Valokuvia, lajikkeita ja ominaisuuksia – myöhemmin artikkelissamme.

Ominaisuus

Mutarengas on erikoistyyppinen autonrengas. Tällaisen kumin päätehtävä on lisätä läpinäkyvyyttä. Tällaisilla pyörillä varustettu auto voittaa ihanteellisesti kaalat ja maan hiekkatiet. On kuitenkin syytä huomata, että tasaisella asf altilla mutarenkaat muuttavat merkittävästi ominaisuuksiaan.

Se tekee autosta meluisaa ja epävakaa nopeudessa. Siksi tällaisia pyöriä ei asenneta tavallisiin siviilimaastoautoihin. Mitä tulee levityskauteen, kumi voi ollasuunniteltu tietyntyyppisille pinnoitteille tai olla universaaleja. Tarkastelemme alla tällaisten SUV-renkaiden tyyppejä.

Lajikkeet

Tällaisia renkaita on yhteensä useita:

• NT.
• AT.
• MT.

Mitkä ovat niiden ominaisuudet, edut ja haitat? Käsittelemme niitä jokaista erikseen.

NT

Tämä on yleiskäyttöinen autonrenkaiden tyyppi. Sitä voidaan käyttää sekä maassa että tasaisella asf altilla. Tämä kumi on vakiokuvioinen rengas, joka sopii paitsi maastoautoihin, myös crossovereihin. Tällaisilla pyörillä voit liikkua jopa 180 kilometrin tuntinopeudella.

Huomion arvoisista ominaisuuksista:

• Nopea indeksi.
• Hyvä pito.
• Kestää vesiliirtoa.

Mutta kuten kokemus osoittaa, tämä kumi ei anna vastaavia maastohiihtoominaisuuksia kuin sen vastineet. Siksi tämä rengas ei sovellu off-road-harrastajille. Sitä voidaan käyttää, jos joudut ajamaan pitkän matkan radalla.

AT

Tämä on jo kumi, jolla on karkea kulutuspinta ja sopii paremmin maastokäyttöön. Tällaisen renkaan nopeusindeksi on pienempi. Voit liikkua jopa 160 kilometriä tunnissa. Tiellä se on meluisampi kuin edellinen, mutta kestää hyvin hiekan ja muun irtonaisen pinnan.

AT-sarjan pyörät vastaavat 50 x 50 -renkaiden tyyppiä, eli ne ovat yleiskäyttöisiä ja sopivatsekä asf altille että lialle. Laatuvalmistajista kannattaa huomioida:

• Hankuk.
• Bridgestone.
• Dunlop.
• Yokohama

On kuitenkin olemassa myös AT-renkaita, joissa painopiste on off-roadissa (60-40). Tällaisia renkaita valmistavat Goodyear, Goodrich, Maxus ja Mickey Thompson. Niillä on hieman paremmat mutapito-ominaisuudet kuin edellisellä.

MT

Tämä on autonrengas, jossa on vahva kulutuspinta ja selkeät korvakkeet. Tällainen kumi on ihanteellinen paitsi mudalle, myös savelle ja hiekalle. Renkaiden erityispiirteitä ovat leveät ja syvät urat kulutuspinnassa.

Tätä kumia ei kuitenkaan ole tarkoitettu asf altilla ajamiseen ollenkaan. Tällaisella pinnoitteella se kuluu nopeasti ja muuttuu käyttökelvottomaksi. Sen lisäksi se pitää v altavaa ääntä.

Lajikkeet käyttötarkoituksen mukaan

On syytä huomata, että MT-renkaat eivät aina ole yleiskäyttöisiä ja ne voidaan suunnitella erityisesti:

• savipinta;
• erilainen maaperä;
• Aja kivipinnalla.

Joissakin malleissa on reikiä piikkejä varten. Tällä ratkaisulla pyritään lisäämään auton pitoa ja läpikulkua vaikeilla alueilla yleisesti.

MT-renkaiden haitat

Tietenkin sellaiset mutarenkaat parantavat merkittävästi maastossa suorituskykyä AT:hen verrattuna. Mutta on ymmärrettävä, että MT-pyörissä on melkein traktorin kulutuspinta. Tämän vuoksi kumi ei voijäykkyyttä ja voimakasta tärinää asf altilla yli 50 kilometrin tuntinopeudella. Myös jäykkyydestä johtuen pyörät kuluvat nopeasti tasaisella pinnalla. Tämä kumi pelkää myös viiltoja teräviin kiviin.

Valinnan hienovaraisuus

Kun ostat mutarenkaita UAZ "Patriot" -autoon tai mihin tahansa muuhun maastoautoon, on tärkeää valita oikea koko sille. AT- ja MT-vanteilla on korkea profiili, joten lukutaidottomalla valinnalla rengas koskettaa kaaria ja tuhoutuu itsestään.

Nivan mutarenkaiden valinta

Lada 4 x 4 -sarjan kotimaisissa autoissa on jo tehta alta hyvät maastohiihto-ominaisuudet. On monia esimerkkejä, kun Niva vakiorenkailla ajaa, jossa amerikkalaiset hienot katumaasturit likaantuvat korviin asti. Mutta tämä ei riitä Nivin omistajille, ja monet viimeistelevät Ladan tehdassuunnittelua. Joten ensimmäinen viritysluettelossa on kumi. Asentamalla oikeat renkaat VAZ:iin voit parantaa merkittävästi auton jo ennestään hyvää maastoajokykyä.

Valitseessasi sinun on ensin päätettävä pyörien tyypistä. Joten jos off-road-matkat eivät ole usein ja ajat yli puolet ajetusta ajokilometristä asf altille, kannattaa harkita AT-renkaita. Mutta jeepin ammattimaisessa maastokoulutuksessa kannattaa keskittyä MT-pyöriin. Tällä profiililla ja korvakkeilla kone selviää mudassa ja muissa esteissä.

Nyt kooista. Nivan vakiovannekoot ovat 15 ja 16 tuumaa. Ensimmäisessä tapauksessa mutarenkaiden leveyden tulisi olla 235millimetrit ja 75. profiili. Jos valitaan 16 tuuman malli, mitat ovat hieman erilaiset tässä. Joten Chevrolet Nivan mutarenkaiden koko on 225/75.

Nivan maastorenkaiden valmistajat

Valmistajien ja mallien os alta ne voivat vaihdella:

• I-569 Bear.
• "Offroad-koordinaattori".
• Hankook Danpro RT03.
• Federal Kougaria.

Ensimmäinen vaihtoehto on edullisin. Tämän renkaan koko on 235/75 ja se on asennettu 15 tuuman pyörille ilman jousituksen nostoa. Etukaaret on kuitenkin viimeisteltävä. Kumi "Bear" voidaan asentaa sekä Chevrolet Nivaan että klassiseen VAZ-2121:een. Huomaa myös, että tällaiset renkaat ovat jokasään ja toimivat hyvin mudassa, mutta myös lumisilla pinnoilla.

Cordiant Off Road on hyvä vaihtoehto kalliimmille Goodrich-renkaille. Tämä mutarengas sopii 16 tuuman pyörille ja lisää maavaraa 30 millimetriä.

Hankook RT03 on myös hyvä malli mutarenkaille. Jos aiemmat mallit kuitenkin nousevat ilman muutoksia, täällä et tule toimeen ilman jousituksen nostoa. Omistajat sanovat, että asennusta varten on tarpeen tehdä vähintään 50 mm:n nosto Nivalle. Mutta samaan aikaan tällainen rengas lisää merkittävästi läpinäkyvyyttä. Tämä maastoauton mutarengas ei myöskään kulu paljon asf altilla, kuten sen vastineet.

"Federal Kougaria" ovat "kelpoisimmat" muiden joukossa, kuten sanotaanarvostelut. Pyörät erottuvat suurella kulutuspinnalla ja voimakkailla mutakorvakkeilla. Kumi itsessään on melko joustavaa ja pehmeää. Pyörän koko - 205/80 R16. Asennuksen yhteydessä ei tarvitse valmistaa hissiä, mutta sinun on "leikattava" kaaret. Huomaa myös, että tällaisesta renkaasta on vähän hyötyä asf altille - sen resurssit ovat enintään 30 tuhatta kilometriä.

UAZ-renkaat

UAZ:n mutarenkaat tulee myös valita oikein. Minkä tyyppiset renkaat asennetaan, riippuu auton käyttäytymisestä tiellä tulevaisuudessa. Kuten edellisessä tapauksessa, sinun on ensin päätettävä tyypistä: AT tai MT. Seuraavaksi sinun on rakennettava kokoa. "Patriot" -levyihin on asennettu kooltaan 16 tai 18 tuumaa. Asiantuntijat sanovat, että on parempi laittaa mutarengas pienille levyille, koska sen seurauksena itse pyörän koko kasvaa merkittävästi (korkean profiilin vuoksi). Voit yrittää asentaa mutarenkaat 18 tuuman pyöriin. Mutta tässä tapauksessa on tarpeen valmistaa jousituksen nosto ja leikata kaaria.

Mitä tulee kokoon, se voi vaihdella välillä 235/75 - 265/70. Nämä ovat 16 renkaat. Jos päätät käyttää 18-tuumaisia vanteita, sinun on etsittävä renkaita välillä 245/65 - 275/60.

Jos et voi päättää halkaisijasta, kokeneet kuljettajat neuvovat sinua toimimaan seuraavasti: hanki kaksi sarjaa. Asenna kesäksi 18 tuuman renkaat UAZ:iin ja 16 tuuman talvirenkaisiin. Tässä tapauksessa auton maastohiihtokyky on aina maksimaalinen. Mutta huomaa myös, että jäätä varten sinun ei tarvitse ottaa liikaaleveä rengas. Sen koko ei saa ylittää 255, ja parempi - 245.

Johtopäätös

Joten, saimme selville, mitä mutakumi on ja minkä tyyppisiä sitä on. On vaikea sanoa, mikä on paras. Loppujen lopuksi jokaisella lajikkeella on omat ominaisuutensa ja se luotiin eri tarkoituksiin. Jos suurin osa juoksusta ajetaan asf alttimaastossa, sinun tulee kiinnittää huomiota off-road AT -renkaisiin. Jos valmistelet autoa perusteellisesti maastoajoon, kannattaa tietysti ostaa MT. Mutta tässä tapauksessa asf alttitiellä ajaminen on epämukavaa.