2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26
Viime aikoina nelivetoisten SUV-autojen, erityisesti kotimaisten UAZ-autojen, omistajien keskuudessa on tullut suosittua asentaa muita renkaita ja pyöriä, yleensä halkaisij altaan suurempia. Pohjimmiltaan renkaina autoilijoita ohjaa mutarenkaiden ostaminen. Mutta onko järkevää ostaa niitä ja mihin käyttöolosuhteisiin ne on tarkoitettu? Löydä vastaukset näihin ja muihin kysymyksiin artikkelistamme.
Ominaisuus
Kuten nimestä voi päätellä, nämä renkaat on suunniteltu mutaiseen maastoon. Useimmiten off-road-harrastajat ostavat niitä, koska heidän rautahevosensa ovat jatkuvasti täydellisen off-roadin vaikutuksen alaisena. Ja jotta auto ei yhtäkkiä johda eri suuntaan, sinulla on oltava tehokas moottori ja hyvä kulutuspinta pyörissä. Viimeisen laadun tarjoavat vain mutarenkaat. Kulutuspinnassa niissä on tehokkaat ruudut ja lamellit massiivisilla korvakkeilla, mikä eliminoi liukastumisen mahdollisuuden ajettaessa likaisilla teillä, mukaan lukien märällä ruoholla. FROMtällaisten pyörien kanssa et todennäköisesti jumiudu syvään mudaan, ja jos näin on, niin vinssi pelastaa sinut milloin tahansa, josta puhuimme aiemmissa artikkeleissa.
Näillä renkailla on usein erityinen M/T-merkintä. Tämä kirjoitus näkyy pyörän vanteessa. M/T on lyhenne sanoista Mud Tyres. On suositeltavaa asentaa juuri tällaiset renkaat Nivaan, UAZ:iin ja kaikkiin muihin nelivetoisiin maastoautoihin.
Hyvät ja huonot puolet
Kuten olemme jo todenneet, tällaisella renkaalla voit ajaa mitä tahansa maastoa ilman pelkoa. Korkeat lamellit ja suuret korvakkeet tarjoavat autolle tehokkaan pidon vaikeimmallakin tiellä. Mutta samalla normaali asf altilla ajaminen täytyy unohtaa. Tämä on sen tärkein haittapuoli. Asf altilla ajettaessa mutarenkaat kestävät paljon vähemmän kuin ajettaessa maastossa, johon ne on tarkoitettu. Ohjauspyörä tällaisella tiellä on "vanutettu", ja itse maastoautosta tulee hallitsematon jo 60 kilometrin tuntinopeudella. Mitä nopeammin hän kulkee, sitä useammin hänet heitetään puolelta toiselle. Siksi, jos käytät autoa suurimmaksi osaksi ympäri kaupunkia, on parempi ostaa tavalliset renkaat. Sorateillä ajaminen ei myöskään ole niin helppoa. Kyllä, mutarenkaat kestävät auton epätasaisessa maastossa, mutta kuten nimestä voi päätellä, auto on ohjattavissa vain, jos se tapahtuu mudassa. Tällaista tietä varten on parasta ostaa äärimmäiset pyörät. Vaikka ne muistuttavat mutaa, sisältäniissä on enemmän narukerroksia ja vahvempi ruho. Mutta tämä ei sulje pois mahdollisuutta käyttää niitä hiekalla ja kivillä.
Asennus
Mitä tulee asennukseen, nämä mutarenkaat kiinnitetään vanteeseen ilman suurta vaivaa (kuten yksinkertainen "jokasään"). Ainoa asia, jota hän joskus tarvitsee, on tasapainoilu. Oli tapauksia, joissa UAZ Patriotin renkaat olivat mutaiset, kun tasapainotus varustettiin useilla painoilla, jotka painoivat jopa 400 grammaa.
Hinta
Nämä renkaat maksavat keskimäärin 3-13 tuhatta ruplaa yksikköä kohden.
Suositeltava:
Super SUV: ominaisuudet ja hinta
Tällä hetkellä on monia asiantuntijoita ajoneuvoista, jotka kehittävät suurta nopeutta (yli 300 km/h) ja ylittävät tiellä olevat esteet. Monet tunnetut amerikkalaiset julkaisut ovat esittäneet luettelonsa supermaastoautoista. Yksi niistä on amerikkalainen populaaritiedelehti Popular Mechanics. Hän esitteli äskettäin luettelon ja valokuvan vuoden 2018 supermaastoautoista, jotka sisälsivät 10 parasta autoa. Tämän luettelon kolme parasta kuvataan alla
Mutarenkaat: tyypit, valokuvat
Huolimatta crossoverien runsaudesta, todelliset katumaasturit ovat aina olleet, ovat ja tulevat olemaan tärkeitä Venäjällä. Jotkut ostavat niitä jokapäiväiseen käyttöön. Mutta suurin osa ostaa "pahan" off-road-jeepin - he varustavat sen vinssillä ja voimakkailla puskureilla. Ja tietysti jokaisen "jeeperin" olennainen ominaisuus on mutarenkaat
Kuudennen sukupolven Nissan Patrol SUV: SUV:illa ei ole paikkaa täällä
Ensimmäistä kertaa japanilainen Nissan Patrol SUV syntyi jo vuonna 1951. Tuolloin tämä auto luotiin armeijan tarpeisiin ja muistutti ulkonäöltään Willys-jeeppiä. Seuraavien sukupolvien julkaisu tapahtui suurella aikavälillä. Vähitellen Nissan Patrol -autoa alettiin tuottaa ei sotilaallisiin tarkoituksiin, vaan siviileille. Joten merkittäviä päivityksiä tapahtui vuosina 1960, 1980, 1988 ja 1998. Kuuden vuoden kuluttua legendaarisen SUV:n kuudes sukupolvi tuli maailmanmarkkinoille
SUV - mikä se on? Honda SUV: Sport Utility Vehicle
Artikkeli on omistettu SUV-luokalle. Tämän luokan autojen tärkeimmät ominaisuudet on annettu, tämän markkinaraon johtaja, Honda CR-V, kuvataan. SUV-autojen autonrenkaiden valinnasta annetaan suosituksia
UAZ:n mutarenkaat: kotimaiset vai tuontirenkaat?
Jos käyt usein luonnossa, metsästämässä, kalassa tai osallistut erilaisiin pokaaliretkiin, tarvitset luotettavan auton ja laadukkaat renkaat
