Talvirenkaat "Matador MP 30": arvostelut, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Slovenialaiset auton talvirenkaat ovat venäläisten kuljettajien keskuudessa arvostettuja, koska ne ovat laadukkaita ja enemmän kuin edullisia. Yksi yleisimmistä malleista voidaan kutsua turvallisesti Matador MP-30 -talvirenkaiksi. Arviot siitä osoittavat, että kuljettajat ovat yleensä tyytyväisiä tähän kumiin. Sillä on kuitenkin myös negatiivisia puolia. Ymmärtääksesi täysin slovenialaisen kumin edut ja haitat, sinun tulee oppia lisää sen ominaisuuksista.

Mallista lyhyesti

Tämä malli julkaistiin päivitettynä korvaajana edelliselle "MP-50:lle", joka kesti melko pitkään ja sai myös paljon ylistäviä arvosteluja. Edeltäjänsä tavoin se on tarkoitettu pääasiassa kevyisiin ajoneuvoihin, kuten sedaneihin, farmariautoihin ja coupeihin. Tämän todistaa saatavilla olevien kokojen valikoima - kauppojen hyllyiltä löytyy vain kumia halkaisij altaan 13-17 tuuman pyöriin, ei enempää.

Kehityksen aikanavalmistaja keskittyi Matador MP-30 Sibir Ice 2 -renkaan monipuolisuuteen, jonka ansiosta se toimisi yhtä hyvin millä tahansa alueella riippumatta talvikauden sääolosuhteista. Tätä varten luotiin erityinen kulutuspintakuvio, asennettiin metallipiikit, tehtiin töitä rakenteen lujuuden ja jarrutustehon parantamiseksi.

Suoja- ja viemärijärjestelmä

Jotta renkaan työtilaa voitaisiin käyttää mahdollisimman tehokkaasti, kulutuspinnan lohkot oli sijoitettava oikein. Tätä tarkoitusta varten käytettiin tietokonesimulaatiotekniikkaa, joka teki muutoksia aikaisemmissa malleissa käytettyihin piirustuksiin perustuen nykyaikaisten tutkimusten ja prototyyppien muodossa tehtyjen talvirenkaiden "Matador MP-30" koetestien tuloksiin.

Tuloksena käytettiin innovatiivista kehitystä, nimittäin kolmiulotteisia säleitä, jotka on varustettu estoaineilla. Tällaisten elementtien sijainti sivupintalohkoissa mahdollisti rakenteen lujuuden lisäämisen ja reunojen tehokkuuden lisäämisen tällä alueella. Niiden ansiosta lohkot eivät kuormituksen alaisena pysty kytkeytymään toisiinsa, mikä tarjoaa korkean pitokertoimen pintaan ohjattaessa suurella nopeudella kuorman kasvaessa.

Leveät raot kulutuspintalohkojen välissä tarjosivat mahdollisuuden nopeasti poistaa kosketuspaikasta telan kanssa, paitsi vesi sulamisen aikana, myös lumipuuro ja jääpalat. Kaikki tämä antaarenkaan kyky saada enemmän tilaa pidon säilyttämiseksi tienpinnan kanssa ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.

Piikin sijoitus

Kuten joka vuosi valmistajien on käytettävä vähemmän nastoja renkaissa, heidän on kehitettävä järkevämpiä järjestelmiä niiden sijoittamiseksi. Tämä malli ei myöskään saanut vain piikkien leviämistä koko pinnalle, vaan useita harkittuja rivejä, joista jokainen vastaa omasta työalueestaan. Tämän seurauksena yksi tai useampi nasta sijaitsee milloin tahansa kosketuspisteessä radan kanssa, mikä tarjoaa luotettavan pidon jäisillä pinnoilla.

Lisäksi valmistaja yritti saavuttaa renkaiden piikkien tasaisen jakautumisen vähentääkseen metallin ja tienpinnan vuorovaikutuksesta aiheutuvien negatiivisten akustisten vaikutusten tasoa. Tämä on lisännyt ajomukavuutta pitkillä matkoilla.

Positiivista palautetta mallista

Jotta tietyn tuotteen laatu voidaan varmistaa, riittää analysoida todellisten käyttäjien jättämiä arvosteluja. Talvirenkaiden "Matador MP-30" katsauksissa esitetään useimmiten seuraavat positiiviset ominaisuudet:

• Optimaalinen pehmeys. Valmistaja onnistui kehittämään kumiseokselle sopivan kaavan, joka mahdollisti halutun pehmeyden saavuttamisen kovissa pakkasissa, mutta ei samalla rikkonut renkaan lujuutta sulassa.
• Matalahinta. Kuljettajat huomauttavat, että tämä kumi kuuluu budjettiluokkaan hyvästä syystä, ja jopa halpojen käytettyjen autojen omistajilla on siihen varaa.
• Hyvä pito kaikissa olosuhteissa. Kuten monet käyttäjät sanovat, kumilla on kyky pitää tietä luotettavasti sekä kuivalla että märällä päällysteellä sekä jäällä tai löysällä lumella.
• Alhainen melu. Kun oikea sisäänajo on ohitettu, piikien käytön aikana aiheuttama humina käytännössä häviää.
• Piikkien luotettava kiinnitys. Talvi nastarengas "Matador MP-30" ei menetä metallielementtejä edes aggressiivisessa ajossa, joten vuosihuoltoon ei tarvitse investoida.
• Hyvä tasapaino tehta alta. Asennuksen aikana ei käytännössä ole tarpeen käyttää lisäpainoja, koska kumia valvotaan tarkasti epätasaisuuksien ja ylipainon var alta.

Kuten tästä luettelosta näkyy, mallia voidaan itse asiassa kutsua onnistuneeksi ja miellyttäväksi hinta/laatusuhteeltaan. Ennen ostamista sinun on kuitenkin tutustuttava sen puutteisiin, vaikka ne eivät välttämättä vaikutakaan kriittisiltä useimmille.

Viitteitä arvostelujen perusteella

Talvirenkaan "Matador MP-30" arvioiden tärkeimpiin haitoihin kuuluu, että jotkut kuljettajat huomauttavat melko pitkän jarrutusmatkan suurella nopeudella sohjossa, etenkin sulamisen aikana. Kuten arvosteluissa sanotaan, joskus jopa ABS ei auta. Siksi kannattaa olla varovainen ja hallita käyttäytymistäänajoneuvo.

Toinen haittapuoli on säännöllinen ongelma, jonka pieni osa kuljettajista kohtaa - ilmasyövytys piikkien laskeutumispaikassa. Todennäköisesti tämä johtuu joistakin viallisista kopioista, jotka ovat edelleen myynnissä. Voit ratkaista sen asentamalla pyörään perinteisen kameran tai liimaamalla renkaan sisäpuolelta vuotokohtaan. Lisäksi tällaiset kopiot voidaan vaihtaa takuun puitteissa, jos aikaa on kulunut hyvin vähän.

Johtopäätös

Kyseinen kumi on yksi budjettisegmentin parhaista ja sopii useimpiin autoihin. Kuten Matador MP-30 -talvirenkaan arvostelut osoittavat, sinun ei pidä asentaa sitä crossovereihin tai autoihin, joissa on tehokkaat moottorit, koska tämä voi johtaa ennenaikaiseen kulumiseen. Oikein murtautuessaan se miellyttää kuljettajaa hiljaisella toiminnallaan ja pitkällä käyttöiällä.