Milloin talvirenkaat asennetaan? Mihin talvirenkaat laittaa?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Autonrenkaat ovat merkistä riippumatta yksi tärkeimmistä kuljettajan ja matkustajan turvallisuuden osista. Kuluneet tai kauden ulkopuoliset luistimet voivat aiheuttaa käsittely-ongelmien lisäksi myös onnettomuuksia.

Tämän välttämiseksi on tärkeää paitsi tietää, milloin laittaa talvirenkaat ja milloin kesärenkaat, myös ymmärtää, miten erityyppiset renkaat käyttäytyvät erilaisissa lämpötila- ja sääolosuhteissa. Tämä tieto auttaa sinua myös valitsemaan oikeat luistimet ostaessasi.

Rengastyypit ja niiden erot

Kaikki autonrenkaat on jaettu kausikäytön mukaan seuraaviin tyyppeihin:

• kesä - kaikentyyppisillä tienpinnoilla ajamiseen kevät-syksy-kaudella;
• talvi - talvikäyttöön;
• all-season - universaali ympärivuotiseen käyttöön;
• tie - ajamiseen kuivalla tai märällä kovalla päällysteellä;
• high-speed - käytetään urheiluautoissa ja niillä on hyvä pito;
• all-season high speed - yleisrenkaan parannettu versio, joka mahdollistaa ajamisen lumella ja jäällä

ViimeisinKolmen tyyppisiä luistimia käytetään useimmiten moottoriurheilussa, ja autoilijat käyttävät niitä erittäin harvoin. Siksi keskitymme meille tutuimpiin renkaisiin, joita voi ostaa mistä tahansa erikoistuneesta autoliikkeestä.

Kesärenkaat

Kesä- ja talvirenkaat eroavat toisistaan merkittävästi koostumuksen, tiheyden ja huokoisuuden suhteen. Lisäksi niissä on erilainen kuvio ja kulutuspinta. Kesärenkaissa on jäykempi rakenne maksimaalisen pidon saavuttamiseksi. Ajon aikana rinteen ja tienpinnan välillä syntyy tietty kitka, jonka seurauksena renkaiden lämpötila nousee. Tämä tekee kumista pehmeämmän ja joustavamman.

Yleensä kesäisten rauskujen suojelijalla on yksinkertainen kuvio. Sen päätehtävä on tyhjentää vettä ajettaessa märillä teillä. Näiden ominaisuuksien vuoksi kesärenkaat eivät todellakaan sovellu käytettäväksi alhaisissa lämpötiloissa.

Ympärikauden renkaat

Tämäntyyppinen stingray on suunniteltu niille, jotka eivät halua miettiä, milloin laittaa talvirenkaat ja milloin kesärenkaat. Ympärivuotiset renkaat mahdollistavat niiden käytön erilaisissa lämpötiloissa. Tämä ratkaisu sisältää kuitenkin enemmän haittoja kuin etuja.

Jokassään renkaiden käytössä on vain yksi plussa - kesärenkaita ei tarvitse vaihtaa talvirenkaisiin. Vastineeksi kuljettaja saa ympärivuotista renkaiden kulumista, ylimääräistä melua ajettaessa kuivilla ja kovilla teillä sekä epävakaa käyttäytyminen rinteissä korkeissa ja matalissa lämpötiloissa. Sitä paitsi,aggressiivista ajotapaa suosivat autoilijat joutuvat luopumaan kovista käynnistyksistä ja pysähtymisistä.

Ympärivuotiset renkaat sopivat autoilijoille, jotka eivät käytä henkilökohtaisia ajoneuvoja talvella tai varovaisille kuljettajille, jotka eivät käytä "rautahevosta" pitkille matkoille äärimmäisissä olosuhteissa. Tässä tapauksessa kesärenkaiden vaihtaminen talvirenkaisiin ja päinvastoin on yksinkertaisesti turhaa.

Talvirenkaiden ominaisuudet

Talvirenkaiden tiheys on pienempi huokoisuutensa vuoksi. Se on paljon pehmeämpi kuin kesärenkaat, minkä ansiosta pitoa voidaan lisätä merkittävästi myös jäisillä teillä. Talvirenkaiden kulutuspinnan kuviointi on monimutkaisempi, mikä mahdollistaa veden lisäksi myös lumilietteen poistamisen. pyörien alta. Sen suurempi jalanjälki on myös suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen pito.

Mitkä talvirenkaat?

Talvirenkaat voidaan jakaa kahteen tyyppiin: nasta- ja tarrarenkaat. Ensimmäiset ovat rinne, jonka työpintaan on sijoitettu erityisellä tavalla metallipiikit. Nämä renkaat ovat ihanteellisia ajoon lumisilla teillä ja maastossa, mutta on parempi olla käyttämättä niitä märillä tai jäisillä pinnoilla. Nastalla varustettujen talvirenkaiden testi tällaisissa olosuhteissa osoitti jarrutusmatkan huomattavan pidentyneen pidon laadun heikkenemisen vuoksi.

Tarranauhat ovat paras ratkaisu vähälumisiin talviin ja kaupunkiajoon. Tämän tyyppistä rengasta kutsutaan myös kitkaksi. Heidän erikoisuutensa onvalittu kumin koostumus, jonka avulla voit mukautua erilaisiin lämpötilaolosuhteisiin. Koko työpinnalle levitetty pieni kulutuspinta imee ja poistaa vettä, aivan kuin se tarttuisi tien pintaan. Talvitarranauhan ja nastarenkaiden jarrutesti jäällä -15⁰C osoitti, että kitkalampeilla oli ehdottomasti etu. Kuitenkin, kun lämpötila nousee 0^{0C, piikit voittaa.}

Milloin talvirenkaat asennetaan?

Tähän retoriseen kysymykseen ei ole varmaa vastausta. Jotkut auton omistajat tekevät tämän keskittyen lämmityskauden alkamiseen, toiset - siirtymiseen talviaikaan, toiset odottavat ensilunta.

Paras vaihtoehto renkaiden vaihtoon on päivittäisen keskilämpötilan vakauttaminen +5+70С. Edelleen jäähtyessä kesärinteillä ajaminen ei ole turvallista - ne jäykistyvät ja niiden pito tienpinnassa heikkenee. Renkaiden valmistajat ovat tästä samaa mieltä. Heidän suosituksiensa mukaan tämä lämpötila on signaali kumin vaihtamiselle.

Eikä missään tapauksessa saa odottaa lumen satoa. Ensinnäkin tämä on lisäriskitekijä, ja toiseksi jonot renkaiden asentamiseen tänä aikana eivät anna sinun tehdä sitä yhdessä päivässä.

Talvirenkaiden ominaisuudet

Aloitteleville kuljettajille on tärkeää oppia paitsi talvirenkaiden asennuksen ajasta, myös joistakin ominaisuuksista niiden toiminnassa kylmällä ja huonolla säällä. Paitsi ne renkaat, joissa lämpötila on alhaisempijäykemmiksi, paine niissä laskee. Tämä johtuu minkä tahansa aineen fyysisestä kyvystä supistua ja laajentua. Renkaiden ilma ei ole poikkeus. Kun lämpötila laskee, on tarpeen tarkistaa ja tarvittaessa pumpata rinteet. Matala rengaspaine ei vain heikennä ajokykyä talvella, vaan johtaa myös liialliseen polttoaineenkulutukseen.

Talvirenkaita asennettaessa on kiinnitettävä huomiota kulumisasteeseen. Yleensä etuvetoisissa ajoneuvoissa eturenkaat ovat keskellä ja takarenkaat sivuilla. Jotta kehitys olisi tasaista, on suositeltavaa vaihtaa paikat 8-10 tuhannen km:n välein.

Vaihda kesärenkaisiin

Talven loputtua joillain autoilijoilla on kiire vaihtamaan renkaita kesäksi peläten niiden nopeaa kulumista. Pehmeät talvirenkaat kuluvat todella nopeasti asf altilla ajettaessa kitkan aiheuttaman kohonneen lämpötilan vaikutuksesta. Mutta tässä on syytä muistaa, että sääolosuhteet aikaisin keväällä meidän leveysasteillamme vaihtelevat usein ja huhtikuussakin on pakkasia, puhumattakaan maaliskuun lumisateista.

Siksi tässä ei tarvitse kiirehtiä. On parempi odottaa vakaata vuorokauden keskilämpötilaa +100С ja tutustua myös seuraavan kuukauden synoptiseen ennusteeseen. Jos sää sallii, voit turvallisesti "vaihtaa kenkiä". Ja jos lämpötila laskee jyrkästi tai sataa lumisadetta, sinun tulee pidättäytyä suunnitelluista matkoista.

Mikä on paras tapa säilyttää kumia?

Osaautoilijat käyttävät mieluummin kahta pyöräsarjaa: toisessa talvirenkaat ja toisessa kesärenkaat. Tämä on omalla tavallaan kätevää, ja voit vaihtaa pyörät itse. Ensinnäkin aikana, jolloin joudut vaihtamaan renkaat, ei tule kysymystäkään renkaiden asennuksen ajanvarauksesta ja huoltoasemien maksamisesta. Riittää, kun nosturi ja pyöräntuki on käsillä. Toiseksi, vanteille asennetut renkaat eivät väänny kausisäilytyksen aikana.

Mutta tässäkin on joitain vivahteita. Tämä päätös on oikea tietyin edellytyksin. Ensinnäkin - kun asennat pyörät sarjaan, ne on tutkittava huolellisesti muodonmuutosten var alta. Taipunut tai halkeileva levy voi aiheuttaa onnettomuuden. Toiseksi pyörät on tasapainotettava. Muuten auton alustan ongelmia ei voida välttää. Pyörän epätasapaino pyörimisen aikana aiheuttaa tärinää, joka vähitellen tuhoaa navan laakerin. Ja tietenkään älä unohda rengaspaineita. Jos sen ilmaisin on riittämätön, sinun on käytettävä pumppua tai kompressoria.

Ilman vanteita renkaat kestävät myös erittäin hyvin. Riittää, kun asetat ne pystysuoraan lattialle, kun olet aiemmin laskenut sen, ja kumisi makaa rauhallisesti seuraavaan kauteen asti. Renkaita ilman vanteita ei saa missään tapauksessa pinota vaakasuoraan päällekkäin tai ripustaa.

Älä myöskään säilytä rauskuja kadulla avoimen taivaan alla. Aurinko ja pakkaslämpötilat vaikuttavat haitallisesti kumiin. Jos sinulla ei ole omaa autotallia tai muita vastaavia tiloja, on parempi käyttää varastointipalveluitarenkaat erikoispalveluissa. Siellä he tarkastavat lisäksi renkaiden kunnon ja auttavat "kengänvaihdossa".

Asennatpa autoosi mitkä tahansa renkaat, älä unohda nopeusrajoitusta. Talvitiellä renkaiden laatu ja kunto ei ole tärkeämpää, vaan kuljettajan huolellisuus ja varovaisuus.