2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Pyhkimet ovat auton osa, jota kuljettajat käyttävät melkein joka päivä. Monet kohtaavat vinkumisen ongelman. Ja jos lyhytaikaisten matkojen avulla voit selviytyä tästä ongelmasta, niin pitkillä etäisyyksillä tämä ärsyttävä ääni voi olla melko ärsyttävää. Kuinka ratkaista tämä ongelma? Miksi pyyhkimet narisevat lasilla? Etsi vastauksia näihin kysymyksiin tämän päivän artikkelistamme.
Tuotteen laatu
Yleisin syy pyyhkinten narisemiseen on itse harjan laatu. Kuvittele tilanne - rankkasade sai sinut tielle, eivätkä vanhat pyyhkimet pysty puhdistamaan lasia. Menet lähimpään supermarkettiin ja ostat sarjan uusia.
Asennuksen jälkeen kuuluu kuitenkin tyypillinen narina. Mutta mistä hän tuli, koska siveltimet ovat aivan uusia? Uusien tuotteiden narina osoittaa, että kuminauha ei pysty selviytymään tehtävästään ja "tahroituu" lasiin. Valmistaja ei kuitenkaan aina ole syyllinen. Usein tulee tilanteita, jolloinkuljettaja yksinkertaisesti unohtaa napsauttaa kiinnitysmekanismin loppuun. Seurauksena on, että harja "kävelee" lasilla ja tuottaa sydäntä särkevän äänen.
Luonnollinen kuluminen
Kuinka usein pyyhkimet tulee vaihtaa? Tähän kysymykseen ei ole yhtä vastausta. Valmistajat itse suosittelevat näiden elementtien vaihtamista vähintään kerran kahdessa vuodessa. Tänä aikana harjan kumielementti kuivuu ja muuttuu vähemmän joustavaksi. Pyyhkimet erottuvat myös vuodenajan mukaan. Tarjolla on talvi- ja kesävaihtoehtoja. Monet käyttävät yhtä tyyppiä ympäri vuoden. Tämä ei ole täysin oikein. Loppujen lopuksi valmistaja laskee pyyhkimen lujuuden ja ominaisuudet sen lämpötilajärjestelmän mukaan, jossa sitä käytetään. Jos et ole vaihtanut niitä yli kahteen vuoteen ja pyyhkimet narisevat lasissa, syynä on luonnollinen kuluminen. Sinun tulee korvata ne uusilla.
Sivellintyyppi
Pyhkimiä on kahdenlaisia:
- Frame.
- Kehyksetön.
Enimmäkseen ensimmäisen tyypin pyyhkimet narisevat. Miksi tämä tapahtuu? Harja on kiinnitetty metallipohjaan. Jos se on epämuodostunut, myös ikenen sijainti muuttuu suhteessa pintaan. Myös harjaliitännät voivat ruostua tai happamia. Erityisen usein tämä tapahtuu talvella, kun kehys kirjaimellisesti peittää jääkuoren. Kuljettajan on kirjaimellisesti repäistävä harja irti pinnasta, jotta se voi toimia uudelleen. Kehyksettömistä analogeista puuttuu tämä haittapuoli. Siksi, jos ostat uusia, niin vain kehyksettömiä.
Muut tilanteet
Mistä muista syistä pyyhkimet narisevat? Ääni kuuluu myös alla olevan lian vuoksikuminauha. Lisäksi tämä pöly kerääntyy harjan yläpuolelle. Pyyhkimet päällä auton omistaja ei edes epäile, että lasi peittyy pian mikronaarmuilla ja kumi menee rikki tiepölyn hankaavan vaikutuksen vuoksi.
Jopa lyhyen pysäköinnin jälkeen pyyhkinten alle kertyy likakerros. Siksi suojataksesi lasia pieniltä naarmuilta ja kumia vaurioilta puhdistamalla tämä alue säännöllisesti kuivalla pehmeällä liinalla.
Toinen syy on huonolaatuinen kiinnitys. Talonmies ei saa leikkiä. Jos näin on, sinun on otettava uusi kiinnike tai painettava pihdeillä pyyhkimen metalliosa (johon muovipidike on asennettu). Myöskään itse "jousen" muodonmuutosta ei voida hyväksyä. Elementin tulee levätä lasia vasten suorassa kulmassa.
Pyhkimet narisevat: mitä tehdä? Tapoja ratkaista ongelma
Jos tuulilasinpyyhkimestä alkaa yhtäkkiä kuulua ominaista ääntä, sinun on ensin pestävä lasi huolellisesti. On parempi tehdä tämä autoshampoolla. Levitä osa vaahdosta itse kumiharjalle. Varmista, että kaikki epäpuhtaudet on poistettu. Tämä yksinkertainen toimenpide poistaa vinkuvat pyyhkimet 50 %:ssa tapauksista.
Seuraava toimenpide on harjan kiinnikkeiden tarkastus. Kuten aiemmin sanoimme, se tulee kiinnittää ilman välystä. Jos näin on, vaihda muovisalpa tai paina pyyhkimen reunoja pihdeillä.
Pyyhkimen mekanismin tarkastus
Jos kahle on vinosti teräksen vieressä, pyyhkimet narisevat joka tapauksessa. Ja ei väliä kuinka paljonolet ostanut ne ja minkä tyyppisiä ne ovat. Jousto on aina suunnattu vastakkaiseen suuntaan. Voit korjata tämän vaihtamalla jousia tai taivuttamalla sen osaa eri kulmaan. Tämän seurauksena harjan tulee olla tiukasti kohtisuorassa lasiin nähden. Vain tässä tapauksessa kuminauha ei ryömi pinnalla, mikä antaa huolellisen äänen.
Ei ole tarpeetonta tarkistaa jousi, joka painaa kahleen lasia vasten. Jos pinta puhdistetaan rakoilla, kun pyyhkimet narisevat, vaihda tämä osa.
Jusi vaihdetaan aiemmin irrotettuun sakkeliin. Se on melko helppo purkaa - tätä varten tarvitset kiintoavaimen 13:lle. Tärkeintä on muistaa sen asento suhteessa kääntöholkkiin. Vaihda jousi, asenna kaikki paikoilleen. Älä kiristä mutteria liikaa. Jos pois päältä -asennossa oleva pyyhin ei ole paikallaan, sillä ei ole väliä - voit aina säätää sen uudelleen. Tätä varten irrota mutteri ja muuta metallisen keulan asentoa. Toimenpide ei kestä kauan.
Valmistajat – kumpi on parempi valita?
Jos ongelma jatkuu, yritä vaihtaa harjat niiden pituuden mittaamisen jälkeen. Huomaa, että se voi olla erilainen vasemman ja oikean pyyhkimen kohdalla. Mitä tulee valmistajiin, ranskalainen tuotemerkki Valeo valmistaa korkealaatuisimpia tuotteita. Bosch-pyyhkimiä on markkinoilla melko paljon. Arvostelut niistä ovat kuitenkin hyvin ristiriitaisia. Tosiasia on, että markkinoilla on paljon väärennöksiä. Todellaalkuperäiset harjat maksavat vähintään 700 ruplaa sarjaa kohti. Muista valmistajista mainitaan Champion (USA) ja Hallo (Itäv alta).
Pyhkimien laadussa on parempi olla säästämättä, koska ne eivät kestä kauan. Ei ole harvinaista, että autoilijat narisevat lasin päällä toisena päivänä. Mitä tehdä? Vain vaihto auttaa. Muuten, valittaessa on tärkeää kiinnittää huomiota paitsi hinnan ja tuotemerkin lisäksi myös sovittimien läsnäoloon. Loppujen lopuksi jokaisessa autossa on omat kiinnitystyypit. Suosituimmat niistä ovat "koukku" tai "kynsi". Peugeot- ja Mercedes-autoissa käytetään sivutappipidikettä tai "sivutappia". Volvossa ja joissakin Citroen-malleissa - Painike. Renault-autoissa käytetään sivukiinnitystä tai sivukiinnitystä. Kun valitset oikean harjan, muista tarkistaa tämä kohta. Loppujen lopuksi osaa on mahdotonta asentaa ilman sovitinta.
Johtopäätös
Joten, saimme selville syyt, miksi pyyhkimet narisevat. Useimmissa tilanteissa vika on luonnollinen kuluminen tai itse kuminauhan huono laatu. Valitettavasti kukaan ei ole suojattu väärennöksiltä. Mutta voit erottaa todella korkealaatuisen tuotteen. Ensinnäkin tämä on hinta. Kuitenkin, jos pyyhkimet narisevat 2 000 ruplaa tai enemmän, syy on epämuodostunut jousi. Tarkista, missä kulmassa harja on lasiin nähden. Toivomme, että nämä yksinkertaiset vinkit auttavat sinua ratkaisemaan tämän ongelman.
Suositeltava:
Tee itse kaasutankin korjaus. Kuinka korjata polttoainesäiliö
Autoilijat kohtaavat usein polttoainesäiliön toimintahäiriön. Useimmissa tapauksissa se alkaa virrata. Korjatakseen ongelman minimaalisilla tappioilla autoilijat ovat keksineet erilaisia tapoja korjata itse
Käynnistimen solenoidirele: kuinka tarkistaa ja korjata
Artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti ja selkeästi käynnistyssolenoidireleen tarkoitus, laite ja toimintaperiaate. Tyypilliset toimintahäiriöt ja tarkastusmenetelmät on ilmoitettu. Yksityiskohtainen poisto- ja korjausmenettely
Kuinka korjata VAZ 2106 -moottori autotallissasi?
Enemmin tai myöhemmin kaikki loppuu. Autot eivät ole poikkeus. Jos moottori on palvellut uskollisesti, se kuluu lopulta joka tapauksessa. Luonnollisesti, jos se oli kestävä ja vaatimaton, on järkevää korjata se. Tämä on melko kallis tehtävä, mutta sen hintaa voidaan alentaa, jos teet työn itse
Kuinka asennat kehyksettömät pyyhkimet omin käsin
Perinteiset tuulilasinpyyhkimet vaurioituivat usein vakavasti paitsi lievän mekaanisen iskun, myös voimakkaan tuulen tai niiden työskentelyn seurauksena, kun auto liikkui suurella nopeudella. Nykyään on olemassa arvokas vaihtoehto isolle, hauraalle ja melko omituiselle perinteiselle muotoilulle - kehyksettömät pyyhkimet
Ohjausteline: välys ja muut viat. Kuinka korjata tai korjata?
Ohjaus on olennainen osa jokaista autoa. Tämän solmun ansiosta ajoneuvo voi muuttaa liikeradan suuntaa. Järjestelmä koostuu useista elementeistä. Pääkomponentti on ohjaustanko. Hänen vastareaktionsa on mahdotonta hyväksyä. Tietoja tämän mekanismin toimintahäiriöistä ja hajoamisen merkeistä - myöhemmin artikkelissamme