2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Kaikki auton omistajat, etenkään Gazelle, eivät ole tyytyväisiä saatavilla olevaan polttoainevarastoon. Käyttäjät ratkaisevat tämän ongelman asentamalla ylimääräisen polttoainesäiliön. Harkitse pääjärjestelmän suunnittelua ja ominaisuuksia sekä lisäsäiliön asentamista.
Alkuperäinen polttoainejärjestelmä
Tutkimme Gazellin pohj alta vakiopolttoaineen syöttöyksikön ominaisuuksia. Järjestelmä koostuu seuraavista elementeistä:
- Polttoainesäiliö.
- Pumppupumppu.
- Puhdistus ja ilmansuodatinelementti.
- Kaasutin.
- Erotinlaite.
- Polttoaineputket.
Harvintunut polttoaine syötetään säiliöstä putken kautta erottimeen ja sitten pumppuun. Polttoaineen jatkopolku kulkee suodattimen läpi kaasuttimeen. He parantavat järjestelmää asentamalla ylimääräisen polttoainesäiliön, varustamalla pumpun ja linjan uudelleen.
Tavalliset tankit
"Gazelle" vakioversiossa voidaan varustaa muovisella 60 litran säiliöllä tai 70 litran alumiinia vastaavalla säiliöllä. Keskimäärin polttoainetta riittää noin 500:aankilometriä. Säiliö on kestävä, vaatii harvoin korjausta. Konttien haittoja ovat alhainen kapasiteetti.
Osittainen ongelman ratkaiseminen auttaa varastoimaan bensiinitölkkejä. Aina ei kuitenkaan ole kätevää tankata siirtokuntien välillä. Jotkut käsityöläiset lisäävät olemassa olevan säiliön tilavuutta, mutta tämä on laitonta, koska polttoainejärjestelmään puuttuminen ei ole sallittua.
Ongelmaratkaisut
Ensin sinun on hankittava lupa auton polttoaineosan varustamiseen. Samaan aikaan tullin läpikulku on vaikeaa, koska lain mukaan polttoaineen määrä ei saa ylittää 10 litraa valmistajan ilmoittamaa indikaattoria.
Mahdollisia vaihtoehtoja kapasiteetin parantamiseksi ja lisäämiseksi:
- Lisäpolttoainesäiliön asentaminen.
- Isomman säiliön asennus.
- Auton varustelu useilla lisäsäiliöillä.
Viimeistä vaihtoehtoa käytetään erittäin harvoin, koska se vaikeuttaa tankkausprosessia ja siitä seuraa suuri sakko rajan ylittäessä.
Miten asennat lisäpolttoainesäiliön?
Yleensä varasäiliö asennetaan tavallisen kaasusäiliön lähelle. Tällaisen idean toteuttamiseksi tarvitaan merkittävä muutos koko polttoainenippuun. Tämä on pumpun uusinta ja kaksoiskaulan asennus. Rakenne voi olla kahta tyyppiä: lisäpolttoainesäiliöiden rinnakkaisasennus tai kahden sarjaan kytketyn säiliön järjestelmä.
Prosessin oikea toteuttaminen edellyttää tiettyjä taitoja ja insinööritaitoja, koska autohuolto ei ota vastuuta polttoaineen syöttöyksikön muuttamisesta. Uuden säiliöjärjestelmän tilavuudesta riippuen tulee valita teholtaan sopiva pumppu ja siihen liittyvät elementit. Liikkeeseenlaskun hintaan vaikuttaa lisäsäiliön tyyppi. Se voi vaihdella 15 - 100 tuhatta ruplaa, kun otetaan huomioon v altatien yksityiskohtien uusiminen.
Äänenvoimakkuuden lisäys
Lisäpolttoainesäiliön asennuksen lisäksi on mahdollista lisätä polttoaineen syöttöä Gazellessa asentamalla tilavuudeltaan suurempi säiliö. Tässä ongelma tulee heti esille. "Gazelles" -valmistaja valmistaa vain 60 ja 70 litran säiliöitä. Lain mukaan on kiellettyä asentaa muita muutoksia (jos havaitaan, huomattava sakko).
Tähän suuntaan ainoa laillinen ulospääsy on 100 litran säiliön asentaminen GAZ-66:sta. Se asetetaan yksinkertaisesti vakiomallin tilalle muuttamatta muita solmuja. Jos haluat saada vielä enemmän volyymia, kaikki työ on omalla vaarallasi ja riskilläsi.
Tällaisissa tapauksissa voit käyttää lisäpolttoainesäiliötä seuraavassa versiossa:
- Metalliset astiat, joiden tilavuus on jopa 150 litraa, sopiva muoto.
- Alumiinianalogi 150 litralle miltä tahansa valmistaj alta, usein pareittain. Hinta on noin 70 tuhatta ruplaa.
- KamAZ:n metalliversio 200 litralle. Tällaisia malleja asennetaan erittäin harvoin ajoneuvon massan merkittävän kasvun ja polttoaineen kulutuksen lisääntymisen vuoksi.
Lisäpolttoainesäiliön tai suuremman tilavuuden analogin asentaminen edellyttää tehokkaamman pumpun, muiden putkien ja kaulojen asentamista. Tämä on tarpeen ongelmien välttämiseksi syötettäessä polttoainetta v altatien kautta.
Sarjakytkentäkaavio
Tässä tapauksessa pää- ja lisäsäiliö on varustettu imu- ja huohottimilla. Kun vakiosäiliön huohotin on kytketty lisäsäiliön imuaukkoon, siitä syötetään polttoainetta järjestelmään. Yhdistettäessä on huomioitava yksi tärkeä ehto. Se koostuu pääsäiliön varustamisesta yksittäisellä suljetulla täyttökaulalla. Muussa tapauksessa ilmaa syötetään varasäiliöstä ilmakehän "tulpan" vuoksi.
Jos et halua tankata usein ajaessasi pitkiä matkoja lakia rikkomatta, sinun on hankittava kanisterit tai asennettava 100 litran säiliö GAZ-66:sta. Kaikki muut muutokset vaativat erityisluvan, ja niitä voidaan käyttää vain maan sisällä ylittämättä rajaa.
Suositeltava:
Automaattinen kynnyssuojaus: tyypit, ominaisuudet, asennus, edut ja haitat
Yksi auton haavoittuvimmista paikoista ovat kynnykset. Ne ovat useimmiten alttiina haitallisille tekijöille. Ja useimmiten auton korin ruoste alkaa juuri kynnyksistä ja leviää nopeasti koko koriin. Kuinka tämä voidaan välttää ja millainen kynnyssuoja on tällä hetkellä olemassa, kerromme tässä artikkelissa
Ilmajousitussarja "Vitolle": arvostelut, kuvaus, ominaisuudet, asennus. Ilmajousitus Mercedes-Benz Vitoon
Mercedes Vito on erittäin suosittu tila-auto Venäjällä. Tämä auto on kysytty tehokkaiden ja luotettavien moottoreiden sekä mukavan jousituksen ansiosta. Oletusarvoisesti Vito on varustettu kierrejousilla edessä ja takana. Vaihtoehtoisesti valmistaja voisi varustaa tila-auton ilmajousituksella. Mutta Venäjällä on hyvin vähän tällaisia muutoksia. Useimmissa niistä on jo jousitusongelmia. Mutta entä jos haluat saada tila-auton pneuma-koneella, jonka mukana toimitettiin alun perin kiinnikkeet?
Ajovalojen pesupumppu: ominaisuudet, laitteen toimintaperiaate ja asennus
Mihin aikaan vuodesta, päivällä tai yöllä, on tärkeää, että auton ajovalot pysyvät puhtaina, koska riittämätön valaistus voi johtaa onnettomuuksiin. 12 % lian läsnäolo optiikassa vähentää valoa 50 %. Jos optiikka on ksenonia, lika saa valon taittumaan ja hajoamaan. Siksi on tärkeää, että ajovalot ovat puhtaat. Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, sinun on pidettävä ajovalojen pesupumppu ehjänä
Pääyksikkö "Lada Grants": ominaisuudet, asennus ja laiteohjelmisto
Tänään on vaikea kuvitella autoa ilman autoradiota. Nyt tällaista laitetta ei pidetä luksusna, vaan erittäin tärkeänä osana nykyaikaista ajoneuvoa. Tässä artikkelissa tarkastelemme pääyksikön "Lada Grants" pääominaisuuksia sekä sen asennuksen ja laiteohjelmiston sääntöjä ja ominaisuuksia
Turbiinin asennus: kuvaus, ominaisuudet, kaavio ja arvostelut
Kuka auton omistajista ei haaveillut autonsa tehon lisäämisestä? Kaikki ajattelivat sitä. Jotkut haluaisivat lisätä 10 hevosvoimaa, toiset - 20. Mutta on niitä autoilijoita, jotka haluavat lisätä auton ominaisuuksia niin paljon kuin mahdollista. Heidän tavoitteenaan on maksimaalinen vääntömomentin lisäys pienellä budjetilla, mikä tarkoittaa, että toisen auton tehokasta moottoria ei voida enää asentaa. Tämä tarkoittaa, että jäljellä on vain kaksi vaihtoehtoa teknisten ominaisuuksien parantamiseksi - kompressori- tai turbiiniasennus
