Orium SUV Jäärenkaat: arvostelut, testi, valmistaja

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Talvella ajon turvallisuus riippuu pitkälti asennettujen renkaiden laadusta. Ajoneuvon käyttöä kylmänä vuodenaikana vaikeuttaa ensisijaisesti tienpinnan epävakaus. Asf altti korvaa puhtaan lumen ja jään, mikä voi johtaa tien hallinnan ja hallinnan menettämiseen. Siksi talvirenkaiden valintaan tulee suhtautua mahdollisimman huolellisesti. Näissä asioissa muiden autoilijoiden mielipide on merkittävä apu. Esimerkiksi Orium Ice SUV -renkaiden arvostelut ovat usein täynnä ristiriitaisuuksia. Kuljettajien mielipiteet eroavat joskus täysin toisistaan.

Valmistaja

Orium-brändin omistaa nyt ranskalainen jättiläinen Michelin. Fuusio suuren rengasvalmistajan kanssa mahdollisti yhtiön päätuotantolinjojen modernisoinnin. Suunnittelu- ja valmistusteknologioiden muutokset ovat vaikuttaneet positiivisesti lopullisten mallien laatuun. Tämä edullinen rengasmerkki on saanut jopa ISO-sertifikaatin.

Tarkoitus

Kuten nimestä voi päätellä, nämä renkaat on suunniteltu crossovereihin ja nelivetoisiin ajoneuvoihin. Siitärenkaiden kokovalikoima vihjaa myös yksiselitteisesti. Saatavana 16" - 18" kokoisina.

Design

Orium Ice SUV -renkaista on annettu vain vähän arvosteluja, mikä johtuu pääasiassa siitä, että nämä renkaat ovat uusia markkinoilla. Kumi tuli massamyyntiin vasta vuonna 2017. Siksi monet autoilijat eivät yksinkertaisesti ole ehtineet arvioida sen etuja ja haittoja. Esitetyssä mallissa on muuten myös "kaksoisveli". Orium SUV -talvirenkaissa on sama pintakuvio ja samanlainen kemiallinen seos. Ainoa ero Orium Ice -maasturiin on piikien puute.

Suunnittelussa yrityksen insinöörit käyttivät nykyaikaisimpia teknisiä ratkaisuja. Renkaan muotoilu on kehitetty käyttämällä edistyneimpiä tietokoneohjelmia. Prototyyppi kumia testattiin Michelinin testipaikoilla ja vasta sitten renkaat tulivat sarjaan.

Kulutuspinnan suunnittelu

Orium Ice SUV -renkaiden suorituskyky määräytyy pitkälti kulutuspinnan suunnittelun mukaan. Esitellyt renkaat saivat klassisen kuvion talveksi. Keskiosan suuntalohkot mahdollistavat renkaiden nopean veden ja lumen poistamisen kosketusalueelta. Tuloksena on mahdollista tarjota hyvät luotettavuusindikaattorit lumisella talvipinnalla. Suunnatun kulutuspinnan kuvion avulla voit parantaa hieman renkaiden pito-ominaisuuksia.

Olkapäät ovat täysin auki. Näin voit lisätä vedenpoistonopeutta alueelta.ottaa yhteyttä. Esitetyt elementit ovat melko massiivisia. Tällä päätöksellä oli positiivinen vaikutus asf altin jarrutuksen laatuun. Jarrutusmatka on lyhyt, mikä voi lisätä merkittävästi liikkumisturvallisuutta. Tämän renkaan toiminnallisen osan lohkot antavat mallille vakautta kaarteissa.

Yhdiste

Talvirenkaiden tärkein ero kesärenkaista on elastinen seos. Näiden renkaiden keskiripa on valmistettu kovemmasta kumisekoituksesta. Tämän lähestymistavan avulla voit säilyttää vakauden suoraviivaisen liikkeen aikana. Sivulle tehdyt purkutyöt puuttuvat kokonaan, auto pysyy luottavaisesti tietyllä liikeradalla. Tämä on luonnollisesti totta vain, jos kaksi ehtoa täyttyvät. Ensinnäkin pyörien asennuksen jälkeen ne on tasapainotettava. Toiseksi autoilijan on noudatettava nopeusrajoitusta. Esimerkiksi renkaiden Orium Ice SUV 215/65 R16 nopeusindeksi on T. Tämä tarkoittaa, että yli 190 km/h nopeuksia ei suositella esitetyissä renkaissa. Muuten liikkeen vakaus heikkenee huomattavasti.

Muu renkaan osa on valmistettu pehmeämmästä seoksesta. Näin voit säilyttää renkaiden elastisuuden laajalla lämpötila-alueella. Esitetty kumi kestää rauhallisesti pakkaset talvet. Periaatteessa tämä näkyy myös Orium Ice SUV -renkaiden arvosteluissa. Kuljettajat väittävät, että kovassakin pakkasessa kosketuskohta pysyy vakaana, mikä varmistaa luotettavan käsittelyn.

Piikit

Määritetty malli on varustettu piikillä. Nämä elementit parantavat laatuaajettaessa jäisellä tiellä. Piikkipäät ovat pyöristetyt. Ohjausvakauden suhteen esitetty kumi on jonkin verran huonompi kuin kalliimmat vastineet. Suurella nopeudella ajamista jäällä ei suositella.

Tällaisten pyörien ostamisen jälkeen kuljettajan ei tule unohtaa tarvetta ajaa sisään. Ensimmäiset tuhat kilometriä tulee ajaa mitä hellävaraisemmassa tilassa. Äkillisiä käynnistyksiä ja pysäytyksiä tulee välttää. Näin nastat lukittuvat parhaiten paikoilleen ja estävät ennenaikaisen katoamisen.

Kestävyys

Edullisten renkaiden joukossa malli erottuu ensisijaisesti korkeasta kestävyydestään. Valmistajat itse väittävät, että tämä kumi pystyy voittamaan noin 50 tuhatta km. Tämä ei heijastu Orium Ice SUV -renkaiden arvosteluissa. Esitetty malli on yrityksen uutuus, joten kuljettajilla ei yksinkertaisesti ollut aikaa täysin arvostaa näiden valmistajan vakuutusten objektiivisuutta.

Koko joukko toimenpiteitä auttoi lisäämään kulutuskestävyyttä. Esimerkiksi kumiyhdisteen koostumuksessa nokimustan osuutta lisättiin. Aine vähentää kumin mekaanista hankausta. Tämän seurauksena kulutuspinnan syvyys pysyy tasaisen korkeana mahdollisimman pitkään.

Renkaiden sivupinnat on vahvistettu. Tämä estää tyrän ja kolhujen ilmaantumisen jopa huonolla asf altilla ajettaessa. Rungossa metallilankojen kiinnittämiseen käytetty nailon parantaa lyhytaikaisten dynaamisten kuormien tuottaman ylimääräisen energian uudelleenjaon tehokkuutta.

Voit vähentää kulumista valmistajaparansi myös ulkoisen paineen jakautumista kosketusalueen yli. Keskiosan ja hartioiden hankaus tapahtuu tasaisesti. Luonnollisesti tässä tapauksessa sinun tulee noudattaa autonvalmistajan suosituksia rengaspaineen tasosta. Täytetyt renkaat kuluttavat keskirimaa paljon nopeammin, täytetyt renkaat kuluttavat olkapäitä.

mukavuus

Orium Ice SUV -renkaiden arvioissa autoilijoiden mielipiteet kumin mukavuudesta ovat olleet ristiriitaisia. Renkaat ovat pehmeät, mikä vähentää ohjaamon tärinää ja ajoneuvon jousituksen kuormitusta huonoilla teillä ajettaessa. Samalla tämä rengas on erittäin meluisa. Monien mukavan kyydin ystävien matkustamossa esiintyvä erityinen kohina voi olla melko ärsyttävää.

Asiantuntijan lausunnot

Saksalainen ammattijulkaisu ADAC suoritti omat testinsä Orium Ice -maastoautolle. Niiden aikana kumin vahvuudet ja heikkoudet paljastettiin. Asiantuntijat totesivat ensinnäkin hyvän ajotuntuman lumella. Renkaat osoittivat keskimääräisiä tuloksia yleisissä testeissä ja hintasegmentissään ne nousivat vertailussa ykköseksi.

Käyttäytyminen jäällä on varsin hyväksyttävää. Pyöristetty nastapää ei takaa parasta mahdollista vakautta kaarteissa, mutta yleinen luotettavuus on melko korkea. Pinnoitteen vaihdossa ei ollut erityisiä ongelmia. Renkaat säilyttivät hallinnan ajettaessa jyrkästi normaalilta asf alttipinn alta jäiselle tielle.