Variaattorihihna: vaihto ja tyypit

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Ymmärtääksesi, mistä keskustellaan, sinun on tiedettävä, mikä variaattori on. Tämä on osa, joka vastaa nopeuden sujuvasta vaihtamisesta missä tahansa yksikössä. Sitä käytetään tällä hetkellä melko laajasti, myös erityyppisissä ajoneuvoissa.

Vyövariaattori

Yksi hihnavariaattorin eduista on, että kumihihnat ovat erittäin luotettavia. Lisäksi niiden käyttöikä on melko pitkä. Nämä kaksi plussaa johtuvat hihnojen erityisestä kiilamuodosta. Jos mittaat ajoneuvon hihnojen käyttöikää sen etäisyydellä, jonka se voi kulkea, tämä on noin 50 tuhatta km. Näistä eduista huolimatta hihnakäyttöä käytetään kuitenkin harvoin. Kaikki johtuu siitä, että molempien hihnapyörien on oltava jatkuvasti 200 kulmassa. Ja kuten useat kokeet ovat osoittaneet, mikä tahansa hydraulijärjestelmä tai jousi selviää tästä asennosta paljon paremmin kuin kuminen variaattorihihna. Puhutaanpa siitä.

Skootterin variaattorivyö

Tämä on yksi skootterin tärkeimmistä osista. Asia on siinä, että hän tekee kuljetuksentarkoittaa. Ihmiset, jotka ostavat skootterin ensimmäistä kertaa, eivät usein kiinnitä tähän huomiota, vaikka heidän pitäisi. Kun ostat käytetyn skootterin, sinun on heti tarkistettava variaattorin hihna. Jos hän joutui raskaalle kuormitukselle, kulki liian pitkän matkan (yli 6000 km) tai häntä yksinkertaisesti kohdeltiin huolimattomasti, esimerkiksi käynnistämällä äkillisesti, kumihihna oli todennäköisesti kulunut. Se on vaihdettava. Uutta skootteria ostettaessa tähän kannattaa silti kiinnittää huomiota. Huolimatta siitä, että hän ei mennyt minnekään, hän pystyi seisomaan melko pitkään varastossa. Ja niin yksinkertaisella variaattorilla kumihihna voi halkeilla vain silloin tällöin.

Ajoneuvon ostamisen jälkeen tähän yksityiskohtaan kannattaa kiinnittää huomiota 1000-2000 km välein. Heti kun ensimmäiset kulumisen merkit näkyvät hihnoissa, ne tulee vaihtaa välittömästi. Tällaisia merkkejä voivat olla hihnojen havaittava liukuminen, pyyhitty pääkumikerros. Tämä on parasta tarkistaa ennen lähtöä, sillä skootterin variaattorihihnan voi vaihtaa vain erikoisvetimellä ja jakoavaimella.

Vaihto

Jos haluat vaihtaa skootterin variaattorin hihnan, sinun on aloitettava ruuvaamalla irti mutteri, joka sijaitsee itse variaattorissa. Sen jälkeen koko menettely on periaatteessa melko yksinkertainen. Vanha hihna poistetaan ja uusi asennetaan. Vaikka itse vaihtoprosessi on hyvin, hyvin yksinkertainen, sinun on harkittava vakavasti tämän osan ostamista. Asia on, että sinun täytyy ostaa vain se hihna,mikä on mainittu skootterin teknisissä ominaisuuksissa. Jos teet virheen valinnassa ja ostat pienemmän tai suuremman hihnan, se vaikuttaa ajoneuvon nopeuteen. Lisäksi väärä koko johtaa siihen, että 1000, enintään 1500 km:n jälkeen tuote yksinkertaisesti hajoaa.

Mitä tapahtuu, jos hihna katkeaa? Todennäköisesti myös kaikki variaattorin painot putoavat. Jos näin ei tapahdu, on onnea, mutta useimmiten ne lentävät pois melkein heti kumiosan katkettua.

CVT-vyö moottorikelkkaan

Siellä on hyvä yritys nimeltä DAYCO, joka valmistaa moottorikelkkojen hihnoja. Yrityksen tuotantolaitokset sijaitsevat Yhdysvalloissa, ja sen tuotteet on jaettu kolmeen luokkaan:

• ensimmäisen luokan vyöt on suunniteltu hiljaiseen ajoon ja keskiraskaaseen kuormitukseen;
• toinen luokka kestää vakavampia kuormia, ja voit myös ajaa maastossa;
• Uusin hihnasarja, joka on suunniteltu äärimmäiseen moottorikelkka-ajoon ja raskaimpiin kuormiin.

Nämä osat kootaan Yhdysvalloissa ja toimitetaan yrityksille, kuten BPA, Arctic Cat.