Renkaat Matador MP 92 Sibir Snow: arvostelut ja ominaisuudet

Sisällysluettelo:

Renkaat Matador MP 92 Sibir Snow: arvostelut ja ominaisuudet
Renkaat Matador MP 92 Sibir Snow: arvostelut ja ominaisuudet
Anonim

Kaikista rengasvalmistajista kannattaa nostaa esiin eurooppalainen tuotemerkki Matador. Tämän yrityksen kumi on hyvälaatuista ja edullista. Yrityksen renkaat ovat 10-20% halvempia kuin tunnetumpien merkkien analogit. Kaikilla yrityksen malleilla on kova kysyntä. Tämä lausunto koskee täysin Matador MP 92 Sibir Snow -renkaita. Arvostelut esitellyistä renkaista ovat pääosin myönteisiä.

Mille autoille

Crossover talvitiellä
Crossover talvitiellä

Esitetty malli on yrityksen lippulaiva. Renkaita valmistetaan 103 eri kokoa, ja niiden halkaisijat ovat 13-20 tuumaa. Pääasiallinen käyttöalue on ajoneuvot, joissa on neliveto. Matador MP 92 Sibir Snow -arvioissa omistajat osoittavat, että nämä renkaat pystyvät erittäin suuriin nopeuksiin. Jotkin koot säilyttävät suorituskykynsä esimerkiksi 240 km/h asti.

Käytettävyyden kausi

Tämä rengastyyppi on suunniteltu yksinomaan talvikäyttöön. Konsernin kemistit onnistuivat luomaan maksiminpehmeä seos. Kumiseos kestää jopa äärimmäisen kylmän sään. Korkeissa lämpötiloissa asiat ovat hieman erilaisia. Tosiasia on, että kumirulla kasvaa kuumennettaessa. Siten hankaavan kulumisen nopeus kasvaa. Tämä vahvistettiin myös Matador MP 92 Sibir Snow -arvioissa. Kuljettajat eivät suosittele renkaiden käyttöä yli +5 celsiusasteen lämpötiloissa.

Pari sanaa kehityksestä

Renkaiden testauslaitteet
Renkaiden testauslaitteet

Esitellyn renkaan suunnittelussa yritys käytti nykyaikaisia teknisiä ratkaisuja Saksan Continentalilta. Ensin brändin insinöörit loivat digitaalisen mallin. Sen mukaan renkaista tehtiin fyysinen prototyyppi, jota testattiin myöhemmin erityisellä osastolla ja yrityksen testauspaikalla. Vasta kun kaikki tarvittavat säädöt oli tehty, kumi otettiin massatuotantoon.

Tietoja kulutuspinnan suunnittelusta

Monet renkaiden ajo-ominaisuudet liittyvät suoraan kulutuspinnan kuvioon. Näiden renkaiden os alta merkki on poikennut hyväksytyistä vaatimuksista. Tosiasia on, että tämä malli oli varustettu epäsymmetrisellä suunnittelulla. Talvelle on tyypillisempi suunnattu, symmetrinen lohkojen sijoittelu.

Renkaan kulutuspinta Matador MP 92 Sibir Snow
Renkaan kulutuspinta Matador MP 92 Sibir Snow

Keskeistä toiminnallista aluetta edustaa kolme jäykistävää ripaa. Ne koostuvat suurista lohkoista, joilla on monimutkainen geometrinen muoto. Tämän ratkaisun ansiosta oli mahdollista lisätä merkittävästi profiilin vakautta nopean liikkeen aikana. Matador MP 92 Sibir Snow -arvioissa omistajat väittävät, että renkaat pitävät tien täydellisesti. Lentorataa ei tarvitse korjata millään tavalla. Lisäksi renkaiden keskiosan lisääntynyt jäykkyys mahdollistaa pyörien nopeuden lisäämisen ohjauskäskyihin. Tämän parametrin mukaan määritetty malli ei ole huonompi kuin jotkut urheilukuminäytteet. Luonnollisesti suoraviivaisen liikkeen vakautta havaitaan vain niissä tapauksissa, joissa valmistaja ei ole unohtanut astua tasapainotelineeseen ja noudattaa tarkasti kaikkia merkin ilmoittamia nopeusrajoituksia.

Olkapalat kantavat pääkuorman jarrutuksessa ja kaarteissa. Erityisesti esitettyjen liikkeiden vakauden lisäämiseksi näistä elementeistä tehtiin massiivisemmat. Asiakasarvosteluissa Matador MP 92 Sibir Snow -renkaasta todetaan, että ilmoitettu rengasmalli auttaa nostamaan ajoturvallisuuden uudelle tasolle. Jarrutusmatka on lyhyt. Auto ei räjähdä edes jyrkän liikkeen aikana.

Käyttäytyminen jäällä

Tämä malli on kitkaa. Piikkien puuttuminen heikentää jonkin verran liikkeen luotettavuutta jäällä. Ajelehtien todennäköisyys kasvaa merkittävästi.

Käyttäytyminen lumessa

Lumiisella tiellä ajettaessa nämä renkaat toimivat parhaimmillaan. Tosiasia on, että kunkin lohkon leikkuureunat sijaitsevat erityisessä kulmassa. Tämä auttaa poistamaan lumen paremmin kosketuspaik alta. Slip on poissuljettu.

Märkä asf altti

Märkällä tiellä ajaminen on täynnä vesiliirtoa. Asf alttipäällysteen ja renkaan välinen vesisulku vähentää kosketuspinta-alaa, mikä johtaahallinta on menetetty. Kielteisen vaikutuksen kompensoimiseksi valmistajat ovat ehdottaneet toimenpiteitä.

vesiliirtovaikutus
vesiliirtovaikutus

Renkaan kehittämisen aikana he varustivat renkaalle kehittyneen tyhjennysjärjestelmän. Sitä edustaa pitkittäisten ja poikkisuuntaisten kanavien yhdistelmä. Elementtien suurempi koko auttaa poistamaan nopeasti ylimääräisen nesteen kosketuspaikasta.

Piihapon osuutta lisättiin myös yhdisteen koostumuksessa. Tämä liitäntä auttaa lisäämään vetovarmuutta. Matador MP 92 Sibir Snow -renkaiden arvosteluissa omistajat väittävät, että renkaat pysyvät kirjaimellisesti kiinni tiessä.

Jokainen kulutuspintalohko oli varustettu useilla a altomaisilla lamelleilla. Elementit lisäävät paikallista salaojitusta. Ne lisäävät myös leikkuureunojen määrää kosketuspaikassa. Tämän seurauksena ajon luotettavuus paranee merkittävästi.

Kestävyys

Nämä renkaat on suunniteltu erityisesti nelivetoisille autoille. Matador MP 92 Sibir Snow -maastoauton katsauksissa omistajat huomauttavat myös korkeat ajokilometrit. Tosiasia on, että renkaat säilyttävät suorituskykynsä 50 000 kilometriin asti.

Vahvistettu runko auttoi lisäämään kilometriä. Johdon metallilangat on yhdistetty toisiinsa nailonilla. Polymeeri on erittäin joustavaa, mikä parantaa ylimääräisen iskuenergian jakautumisen ja vaimennuksen laatua. Hernioiden ja kolhujen riski on minimaalinen myös huonolla tiellä ajettaessa.

Matador MP 92 Sibir Snow -arvioinnissa ostajat huomauttavat kulutuspinnan alhaisen kulumisasteen. Tämä prosessi on myönteinenkumiyhdisteen koostumukseen lisätyn hiilimustan vaikutuksiin. Hankaava kuluminen on hidasta.

Hiilimustan rakenne
Hiilimustan rakenne

Optimoitu kosketuskohta eliminoi renkaan yhteen tai toiseen osaan kohdistuvan kulumisen. Kumi kuluu tasaisesti.

mukavuus

Matador MP 92 Sibir Snow -arvioinnissa kuljettajat panivat merkille kunnolliset mukavuusilmaisimet. Renkaat ovat pehmeät. Tämän ansiosta kumi voi itsenäisesti vaimentaa ylimääräistä iskuenergiaa, joka syntyy ajettaessa töyssyistä. Ravistelua ohjaamossa ei voida sulkea pois.

Samalla malli vaimentaa täydellisesti pyörän kitkasta aiheutuvaa äänia altoa asf alttitiellä. Esitellyt renkaat ovat siis toisinaan edellä nastallisia. Korina matkustamossa on poissuljettu.

Suositeltava: