2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43
Autosi teho on kadonnut, moottori käy epätasaisesti ja pystyt tuskin nousemaan ylämäkeen vain toisella vaihteella? Tässä tapauksessa voit epäillä sytytyshäiriötä. Ja jos sinulla on ajotietokone, voit havaita "P"-virheen. Tässä tapauksessa kirjaimen vieressä olevat numerot osoittavat, missä tietyssä sylinterissä on sytytyskatkoja: 0301 - ensimmäisessä, 0302 - toisessa, 0303 - kolmannessa, 0304 - neljännessä. Mikä on ongelma?Sytytysvika on ilmiö, joka ilmenee moottorissa, kun yksi sylinteri kiihtyy hitaammin kuin muut, mikä häiritsee käyttöjaksoa. Tämän seurauksena pakokaasut heikkenevät, polttoaineenkulutus kasvaa, auto "nykii" eikä aja.
Tässä tapauksessa on kaksi tapaa: käydä autopalvelussa, jossa pätevät asiantuntijat ratkaisevat ongelmasi, tai yrittää poistaa aukkoja itsesytytys. Epäonnistumisen syyt voivat olla hyvin erilaisia. Tässä artikkelissa tarkastelemme vain yleisimpiä:
1. Suuttimet tukkeutuvat huonolaatuisen polttoaineen vuoksi. Tässä tapauksessa on tarpeen vain vaihtaa huoltoasema tai vaihtaa korkeaoktaaviin bensiiniin. Mutta on syytä tietää, että laiha seos voi johtua joistakin paineensäätimen, polttoainepumpun vioista tai tukkeutuneesta suodattimesta.
2. Ehkä sytytystulpat ovat rikki - suurella tai pienellä rakolla. Tai ne voivat olla vain huonolaatuisia.
3. Suurjännitejohdot, joissa on mekaanisia vaurioita tai suuri vastus, voivat myös aiheuttaa sytytyskatkoja.
4. Vioittuneet sytytyspuolat tai moduuli.
5. Alhainen tai epätasainen puristus voi johtaa seoksen riittämättömään puristukseen.
6. Sytytyshäiriö voi johtua myös ajoitusrakojen virheellisestä säädöstä.
7. Hydraulisten nostimien vuoto.
8. Minkä tahansa sylinterin toimintahäiriö, joka voi ilmetä esimerkiksi polttomoottorin sylinterin ja männän välisen raon pienenemisen vuoksi.
Kuinka löytää syy?
Tehtävä yksinkertaistuu jossain määrin, jos autosi on varustettu "elektronisilla aivoilla". Tässä tapauksessa voit käyttää automaattisia testaajia, jotka voivat näyttää välittömästi virhekoodit (esimerkiksi ensimmäisessä tai kolmannessa sylinterissä tapahtuvat sytytyskatkot). Lisäksi automaattinen testaaja voi tunnistaa myös perimmäisen syyn etsintäsuunnan. Esimerkiksi koodi 0300 tarkoittaasytytyskatkoksia, joita esiintyy kaikissa sylintereissä. Tässä tapauksessa syynä on todennäköisesti huono toimiva seos. Ja tämä tarkoittaa, että syyt voivat olla seuraavat: matala paine huonon pumpun takia tai liian suuri ilmavuoto.
Jos sinulla ei ole elektronista avustajaa, voit löytää syyn vanhoilla, hyväksi havaituilla tavoilla. Aloita konepellin alla olevista sähkölaitteista: sytytystulpat, korkeajännitejohdot, polttoainepumpun kunto, puristuksen mittaus sylintereissä. Viimeisessä vaiheessa, jos sytytyskatkoksia ei ole poistettu, jatka moottorin tarkastusta. Irrota sylinterinkannen kansi ja diagnosoi venttiilin ohjaimien ja renkaiden kunto.
Joissakin ICE-malleissa nokka-akseli sijaitsee sylinterinkannessa. Tässä tapauksessa sylinterinkansi on irrotettava venttiilin jousien tarkastamiseksi. Onnea syyn löytämiseen!
Suositeltava:
Akun lataaminen: kuinka monta ampeeria laittaa ja kuinka kauan ladata?
Jotkut ajoneuvojensa omistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka monta ampeeria akkua ladataan? Tämä pätee erityisesti moniin aloittelijoihin. Loppujen lopuksi, jos käytät liikaa kuormaa, voit yksinkertaisesti poistaa akun käytöstä
Taipunut venttiili: mikä on syy ja mitä tehdä sille
Joskus autot aiheuttavat omistajille paljon ongelmia. Yksi pahimmista vioista on vääntyneet venttiilit. Tämä tapahtuu, kun jakohihna katkeaa. Tauon jälkeen venttiilit hajoavat kokonaan. Katsotaanpa syitä sekä opitaan ehkäisemään ja korjaamaan
Kuinka täyttää tankki täyteen huoltoasemalla? Kuinka määrittää bensiinin puute
Yleisin rikkomus huoltoasemilla on polttoaineen alitäyttö. Suurin osa huoltoasemista hallitaan automaattisesti. Mutta missä on ohjelmaa, siellä on tilaa "parannukselle". Selvitetään kuinka olla tyytymättä häikäilemättömien tankkerien suosituimpiin temppuihin ja täyttää tankki täysi
Kuinka valita autovastaanotin? Kuinka kytkeä vastaanotin?
Artikkeli on omistettu autovastaanottimille. Suosituksia annetaan laitteen valinnassa, asennuksessa ja liitännässä
Pakasneste loppumassa nopeasti? Mihin pakkasneste menee, mitä tehdä ja mikä on syy?
Jos pakkasneste on loppumassa, syy tulee tunnistaa ja korjata mahdollisimman pian. Moottorin jatkuva ylikuumeneminen johtaa pian sen rikkoutumiseen. Jäätymisenestoaineen häviämisen syyt voivat olla hyvin erilaisia. Ongelman korjaamiseksi on tarpeen tarkastaa kaikki jäähdytysjärjestelmän elementit vuotojen var alta
