Pohjoisen mönkijät eivät pelkää teitämme

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Miten pohjoisen huonojen teiden ongelma ratkaistaan? Eli ei teitä, mutta mitä näillä teillä pitää ajaa? Mitä ovat mönkijät pohjoisessa - BelAZin kokoiset v altavat kolossit tai pienemmät rakenteet, esimerkiksi rattaat? Nyt ei ole mitään ongelmaa tietää siitä. Alla on valikoima mönkijät pohjoisessa (valitut mallit).

Haitallista luontokairalle ZIL-2906

Tälle autolle ei käytännössä ole ylipääsemättömiä paikkoja. Tämän tyyppiset pohjoiset mönkijät ilmestyivät 70-luvulla ja ne oli tarkoitettu etsimään astronauteja, jotka laskeutuessaan voivat vahingossa sinkoutua syrjäiseen erämaahan. Koska käytössä oli kaksi kairaa tavallisten telojen ja pyörien sijaan, auto selvisi helposti esteistä, kuten maaperästä, lumesta, vedestä ja suosta. Ainoa asia, josta nämä pohjoisen mönkijät eivät pidä, on asf altti, minkä vuoksi niitä kuljetetaan paikasta toiseen kuorma-autolla. Jokaiseen kairaan (ruuvikuljettimeen) on asennettu VAZ-moottori, jonka teho on seitsemänkymmentä "hevosta". Ajaminen kuivalla maallatämä yksikkö kehittää nopeuden 65 kilometriä tunnissa ja vedessä - 16. Vaikka mönkijän runko on valmistettu muovista ja alumiinista, sen paino on melko suuri - kaksi tonnia. Tällaista konetta ei ole helppo hankkia: vuosina 1980-1991 valmistettiin vain 20 kopiota. Mutta silti auto on edelleen käytössä kotimaisten astronautien kanssa. Kaikkien etujen ohella tämä mönkijä aiheuttaa kuitenkin suurta vahinkoa luonnolle. Mitä tulee tämän keksinnön soveltamiseen, he eivät ole toistaiseksi kyenneet soveltamaan sitä missään.

Vaaditut mönkijät pohjoisessa - CHETRA TM-140

Tämän tyyppiset mönkijät on suunniteltu erittäin vaikeisiin olosuhteisiin. CHETRAn kehittäneen yrityksen tuotteita arvostetaan korkeasta luotettavuudestaan ja laadustaan. Valmistetuilla laitteilla voidaan suorittaa erilaisia toimintoja: asuinkortteli, liikkuva tekninen asema, liikkuva laboratorio jne. Tämä tela-alustainen maastoajoneuvo tarjoaa erinomaiset maastoajoneuvot ja keskeytymättömän toiminnan erittäin alhaisissa lämpötiloissa (miinus 40 celsiusasteeseen asti). Maastoajoneuvon kantokyky on jopa neljä tonnia, ja tämä tapahtuu kelluvuuden säilyttämisellä. Tällaisen tekniikan ihmeen hinta on seitsemästä miljoonasta ruplasta.

Kindred "Patriot" - "Yamal"

Nämä mönkijät perustuvat kuuluisaan UAZ Patriot -maastoautoon. Ne on suunniteltu matalille lämpötiloille, ja niiden laitteet tarjoavat korkean suorituskyvyn. "Yamal" voidaan varustaa sekä neljällä että kuudella pyörällä. Ja liian alhaisten lämpötilojen voittamiseksiMaastoajoneuvot on varustettu Eberspacher Airtronic -lämmitysjärjestelmällä, joka toimii offline-tilassa. "Yamal" pystyy helposti ylittämään ojan, jonka syvyys on yksi metri, ja tällaisen maastoauton hinta on puolitoista miljoonaa ruplaa ja enemmän.

Ryömiä mönkijät pohjoisessa - "Beaver"

"Beaver" on ihanteellinen ajoneuvo geologian, energian, geofysiikan sekä öljy- ja kaasukompleksien yrityksille. Kuitenkin, eivät vain suuret yritykset halua käyttää tätä konetta omiin tarkoituksiinsa, usein tällaisia maastoajoneuvoja käyttävät kaikkialla olevat turistit, jotka pitävät ulkoilusta. "Beaveria" voidaan menestyksekkäästi käyttää ja varastoida (eikä ollenkaan autotallissa) erittäin alhaisissa lämpötiloissa (miinus viisikymmentä celsiusastetta), joten pohjoinen on sille varsin sopiva paikka. Maan päällä tämä kolossi liikkuu nopeudella noin 65 kilometriä tunnissa ja täyteen lastattuna - jopa kuusi kilometriä tunnissa. Liikkuminen vedessä on annettu tälle mönkijälle toukkaajoneuvoilla. Tämän tekniikan ihmeen hinta alkaa 2 735 000 ruplasta. Mutta näiden ajoneuvojen lisäksi on olemassa monia uskomattomia maastoajoneuvoja, jotka voivat kuljettaa ihmisen planeettamme vaikeapääsyisiin kolkoihin.