"Chrysler PT Cruiser": arvostelu ja varusteet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Chrysler PT Cruiser on retrotyylinen kompakti auto, joka debytoi vuonna 2000 viistoperänä. Vuonna 2005 alettiin valmistaa myös avoautoja. Tästä alkuperäisestä autosta on tullut melko suosittu. Koko tuotantojakson aikana tuotettiin noin 1,35 miljoonaa kappaletta.

Design

Chrysler PT Cruiserin tärkein kohokohta on sen alkuperäinen ulkonäkö. Ensinnäkin auto on valmistettu fastback-korista, eli siinä on k alteva katto, joka kulkee sujuvasti tavaratilan kanteen. Toiseksi mallia oli niin vaikea luokitella, että he päättivät lisätä nimeen lyhenteen "PT", joka tarkoittaa "henkilökohtaista kuljetusta".

Viisto katto ja ulkonevat lokasuojat eivät ole ainoita suunnittelun piirteitä, jotka kiinnittävät huomiota. Kuvaa täydentää onnistuneesti jäähdyttimen säleikkö vaakasuorilla koloilla, kromilistat, pyörät ja kaasusäiliön luukku, spoileritakana.

On syytä huomata, että vuoden 2005 jälkeen valmistetut mallit näyttävät dynaamisemmilta, jopa urheilullisilta. On havaittavissa, kuinka puskurien linjat pyöristyvät ja takaoptiikka on muuttunut. Nyt ajovalot sopivat kuvaan harmonisemmin - suunnittelijat päättivät rajata alareunansa rosoisiin ääriviivoihin.

Salongi

Chrysler PT Cruiserissa on omaperäinen ja viehättävä sisustus. Se on sisustettu yhtä mielenkiintoisella tavalla kuin sen ulkomuoto.

On syytä huomata sähköikkunan ohjauspainikkeet, jotka sijaitsevat keskikonsolissa. Vaihdevipu on kromattu, ja siinä on myös kello, mikä on melko epätavallista. Konsoli, jonka keskelle on asennettu kaksi tupakansytytintä, on symmetrinen, eikä se ole sattumaa. Asiantuntijat päättivät, että tällainen paneeli auttaa sopeutumaan nopeasti oikeanpuoleiseen liikenteeseen, koska ohjauspyörä voidaan tarvittaessa järjestää oikealle puolelle. Muuten, se on varustettu hydraulisella tehostimella.

Takaistuinrivi ansaitsee erityistä huomiota. Sen takaosa on taitettava. Siksi tarvittaessa takasohva voidaan muuttaa niin, että siellä on useita kertoja enemmän tavaratilaa (1800 l). Viistoperässä tämän osaston "perus" tilavuus on 620 litraa. Avoautoissa on tietysti paljon vähemmän - vain 210 litraa.

Ohjaamossa on muuten paljon erilaisia laatikoita, syvennyksiä, hyllyjä ja taskuja. Joten pienet asiat voidaan hajottaa niihin. Tarpeetonta sanoa mukavuudesta, vaikka tämän mallin ohjaamossa olisi jopa kolme 12 voltin pistorasioita!

Tekniset tiedot

Chrysler PT Cruiserin konepellin alle asennettiin alun perin 116 hevosvoiman 1,6 litran moottori. Tarjottiin myös tehokkaampi versio - 143 hv. Kanssa. ja 2,6 l. Jokainen versio tarjottiin sekä "mekaniikalla" (5 nopeutta) että "automaattisella" (4 askelta). 1,6 litran moottorilla varustetut mallit eivät voineet ylpeillä hyvästä dynamiikasta, mutta 143 hevosvoiman moottori mahdollisti tämän melko raskaan auton kiihtymisen 100 km / vain 10 sekunnissa. Sen huippunopeus oli 195 km/h.

Ja eurooppalaisille ostajille Chrysler PT Cruiser oli edelleen saatavilla, 2,2-litrainen turbodiesel 122 hv:lla. Sen huippunopeus oli 183 km/h, ja se kiihtyi "satoihin" 12 sekunnissa.

Muutaman vuoden tuotannon aloittamisen jälkeen julkaistiin uutuus, joka tuli tunnetuksi mallina etuliitteellä "Turbo". Tämä auto tarjottiin 2,4 litran 218 hevosvoiman moottorilla. Mallissa ei ollut vain turbiinimoottori, vaan myös 17 tuuman pyörät ja CPOS-paketti.

Varusteet

"Chrysler PT Cruiser", jonka kuva on yllä, tarjottiin 4 eri varustelutasolla. Pohja oli tietysti "Base"-niminen tukikohta. Tällä kokoonpanolla varustettua mallia tarjottiin ilmastoinnilla, kierroslukumittarilla, 2-alueen ohjauspyörällä, CD-soittimella, taittuvat ja irrotettavat istuimet, kaksi turvatyynyä, teräsvanteet ja takaikkunat, joissa oli pyyhkimen ja lämmityksen. Hyvät varusteet. Jopa teleskooppinen ohjaussarake sisällytettiin laiteluetteloon.

Rikkaammissa kokoonpanoissa on keskuslukko, hälytysjärjestelmä, käynnistyksenestolaite, turvatyynyt, kattokaiteet ja monitoimiohjauspyörä. Istuimet olivat säädettävät, tuuletetut ja lämmitetyt. Ja kalliimpien varustetasojen ilmastointilaitteessa oli sisäänrakennettu ilmanpuhdistin.

Korkeimmassa rajoitetussa kokoonpanossa tämän auton voi nyt ostaa noin 300-350 tuhannella ruplalla. 2 litran 141 hevosvoiman moottorilla ja vähän ajettu Venäjällä (alle 80 000 km). Tässä autossa on kaikki - kattoluukku, kevytmetallivanteet, ASR (luistonesto), hälytys automaattisella käynnistyksellä ja jopa ajovalojen säätö.

"Ladattu" versio

On mahdotonta olla huomioimatta turboahdettua "Chrysler PT Cruiseria" erityisellä huomiolla. Sen pääominaisuus on 2,4-litrainen 4-sylinterinen rivimoottori. Vaihtoehtoja oli kuitenkin kaksi - 215 ja 230 "hevoselle". Mutta jokaisella moottorilla auton maksiminopeus oli 201 km/h (rajoittimella).

Tämä malli tunnettiin etuliitteellä GT. Tehokkaamman moottorin lisäksi hänellä oli vielä melko hyvät varusteet. Kaikissa pyörissä oli levyjarrut lukkiutumattomilla jarruilla ja luistonestojärjestelmällä, ja pyörät olivat kromattuja, suurempia (17 tuumaa).

Myös näissä malleissa puskuri maalattiin korinväriseksi (sekä edessä että takana). Tämän mallin jousitusta on parannettu ja alennettu 1 tuumalla. Ja on mahdotonta olla kiinnittämättä erityistä huomiotamittatilaustyönä suunniteltu pakojärjestelmä, jossa oli leveämpi putki ja joka oli myös kromattu.

Mitä omistajat sanovat?

Auto, kuten Chrysler PT Cruiser, saa enimmäkseen myönteisiä arvosteluja. Miinuksista - melko suuri öljynkulutus. Mutta vastineeksi jokainen autoilija saa erinomaisen moottorin "vääntömomentin". Plussaa on, että osat ovat melko halpoja. "Chrysler PT Cruiser" on korjauksen kann alta halvempi kuin tunnetut japanilaiset autot. Lisäksi vielä nykyäänkin 2000-luvun mallit kuluttavat alle 10 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden maantiellä.

Toinen selvä plussa on, että Chrysler PT Cruiserin moottori käynnistyy välittömästi, vaikka ulkona olisi -50 astetta. Joka tapauksessa Venäjän pohjoisten alueiden asukkaat, jotka käyttivät tätä autoa, vakuuttavat. Ja asianmukaisella hoidolla ja huolellisella käytöllä se ei vaadi korjausta. Onko se pieni, kuten hiljaisten lohkojen, öljyn, kynttilöiden, ajoituksen ja laakerien vaihto.

Kustannus

Lopuksi muutama sana tämän auton kustannuksista. Sen hinta riippuu useista kriteereistä. Tämä on auton valmistusvuosi, moottori, varusteet ja kunto.

400 000 ruplaa on hyväksyttävä hinta vuonna 2007 valmistetulle mallille. Tällaisella hinnalla henkilö saa erinomaisessa kunnossa olevan auton, jolla on vaatimaton kilometrimäärä ja 1,6-litrainen 116 hevosvoiman moottori, joka toimii yhdessä "mekaniikan" kanssa. Tässä tapauksessa koneella on maksimilaitteet. Sivu-, taka-, etu- ja polviturvatyynyt, ABS, lämmitetyt istuimet, ohjaustehostin (joka on myös säädettävissä), täyden tehon lisävarusteet, pysäköintitunnistimet, halogeeni- ja LED-ajovalot, kevytmetallivanteet - ja tämä on vain pieni lista varusteista.

Yleensä tämä auto on ihanteellinen vaihtoehto henkilölle, joka tarvitsee mukavan, käytännöllisen ja alkuperäisen auton edulliseen hintaan.