Lamborghini-moottoreiden kuusi salaisuutta

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Jokaisen kuljettajan unelma on Italian autoteollisuuden idea. Lamborghini-konseptin ääni hyväilee korvaa, ohjaa ajatukset romanttiseen pyöräilyyn ja pikateiden vapauteen. Urheilullinen, tyylikäs, muodikas "aristokraatti" on houkutellut monia autoharrastajia ympäri maailmaa, ja vain onnekkaat ovat onnekkaita päästäkseen tällaisen ylellisyyden ratin taakse.

Auto aloitti matkansa planeetan uria pitkin kaikessa loistossaan vuonna 1964, vuosi prototyypin julkaisun jälkeen. Nykyään yritys ei valmista vain autoja varakkaalle ihmisluokalle, vaan myös käytännöllisiä traktoreita, jotka ovat maatalouden luotettavia kalusteita, jotka kykenevät työskentelemään vaikeimmissakin olosuhteissa ja selviytymään suurista työmääristä. Samaan aikaan kaikki ajoneuvot käyttävät omia Lamborghini-moottoreitaan.

Salaisuus nro 1. Oma moottorisarja

Yritys erottuu korkealaatuisista, vuosia testatuista laitteista ja useammasta kuin yhden sukupolven käyttäjistä. Laitteet pystyvät valmistamaan omia Lamborghini-dieselmoottoreita, joilla on hyvät tekniset parametrit. Valmistusominaisuudetuuden sukupolven moottorit - eri muunnelmissa. Yhteinen, yhdistävä ominaisuus on niiden vahvat ominaisuudet. Valmistaja onnistui saavuttamaan tämän laadun, koska muodostui yksi kappale jäykisteillä.

Lamborghini-moottoreiden luotettavuus on kiistaton pakokaasujen paremman tiiviyden, alhaisen melutason ja kuljettajaa tyydyttävän polttoaineenkulutuksen ansiosta. Kansainvälisillä automarkkinoilla esitellään malleja vesijäähdytteisistä, 3- ja 4-sylinterisistä, turboahdetuista ja ei-turboahdetuista voimansiirroista.

Salainen 2. Tekninen puoli

Lamborghini-moottoreiden ikuinen kumppani ovat elektroniset säätimet. Niiden läsnäolo on tyypillistä edistyneillä varusteilla varustetuille ajoneuvoille. Säätimen päätehtävä on toimittaa polttoainetta. Lisäksi hän tekee tämän järjestelmän olemassa olevien kuormien perusteella, voimayksikön tehosta riippuen ja reaaliajassa. Anturit antavat väsymättä signaalin ohjausyksikölle, jossa analysoidaan järjestelmän toimintaa ja säädetään polttoainetaloutta. "Fashionistin" dynaamiset luonteenpiirteet eivät kärsi.

Voit tallentaa ja asettaa Lamborghini-moottorin optimaalisen toiminnan vähimmäis- ja maksimiarvot auton muistiin helpottamaan hallintaa.

Secret 3. Tietoja "V12"-kokoonpanosta

Yritys on kokenut ylä- ja alamäkiä, joten brändiä voidaan pitää legendaarisena esimerkkinä kirjoittajan insinöörimielen ilmaisusta. Ensimmäinen moottori"Lamborghini" näki valon debyyttiautojen sarjassa.

Tämän päivän kokoonpano eroaa monella tapaa aiemmista kokoonpanoprosesseista. Aikaisemmin työt suorittivat useat käsityöläiset pienissä työpajoissa jyrsinparilla. Nykyaikaisiin tuotteisiin on lisätty "hevosia": nyt nämä ovat 700 hv:n laitteita. Kanssa. nopeudella 6500 rpm. Luvut ovat vaikuttavia! Sylinterilohkon luontiprosessissa käytetään kevyitä alumiiniseoksia, joita käytetään päiden valmistukseen, minkä ansiosta voit vähentää auton painon 235 kg:aan.

Moottori eroaa entisistä "veljistä" kompaktimpien mittojen suhteen. Tätä vaihtoehtoa käytetään Murcielagon yläosan modifioinnissa. Mitä muuta yllättävää valmistaja tarjoaa?

Secret 4. Overboost – mikä on hyvää?

Monet viljelijät arvostivat erikoislaitteita. Traktorin moottorit käyttävät Overbust-järjestelmää. Laitteen etuja on vaikea yliarvioida, jos perävaunua on hinattava erikoisvarusteilla. Siitä on hyötyä alussa liikennevaloihin pysähdyksen jälkeen, ajettaessa jyrkillä teillä, ajettaessa lastatun perävaunun kanssa pehmeällä maaperällä. Täällä ei tarvitse vaihtaa vaihteita. Kuljettajan mukavuutta koneen ohjauksessa on lisätty, mikä lisää huomattavasti laitteen tuottavuutta.

Salaisuus nro 5. Uutisia valmistaj alta

Mikä on nelisylinterisen moottorin kohtalo? Auton harrastajat tilaavat usein mieluummin Lamborghini Gallardon moottorin virityksen, mistä tämä johtuu? Kaksipaikkainen coupe esiteltiin vuonna 2003Geneven autonäyttelyssä. Sen hinta oli vähintään 160 tuhatta dollaria. Viimeisin uudelleenmuotoilu tapahtui vuonna 2013, kun se oli varustettu V10:llä, jonka kapasiteetti on 560 hevosta.

Autoilijat, joista on tullut ensimmäisten mallien omistajia, haluavat lisätä tehoominaisuuksia, ja jotkut viritysstudiot voivat muuttaa tavallisia parametreja. Tämän seurauksena tuotteet, joissa on Lamborghini-moottoriteho jopa 1 200 hv, matkustavat ympäri maailmaa. Kanssa. Tämä selitetään yksinkertaisesti: Gallardon peruskokoonpanossa turbiineja ei käytetä. Yritys hylkäsi turboahdetut moottorit vuonna 2012 huolimatta silloisesta "buumista" koskien sellaisia yksiköitä, yrittäessään päästä eroon konservatiivisuudesta.

Salaisuus nro 6. Mikä voi johtaa autohuoltoon?

Brändin moottoreissa ei usein ole ongelmia, loppujen lopuksi tämä on luksustrendi, joka tarjoaa parempaa laatua. Joitakin vaikeuksia ei kuitenkaan suljeta pois. Seuraavien "oireiden" havaitsemisen jälkeen on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattimaiseen autohuoltoon eikä korjata ongelmia itse, muuten kaikki voi pilata:

1. Polttoaineen kulutus on kasvanut.
2. Kompun alta kuuluu käsittämätön nakutus, pakoputkesta tulee mustaa savua.
3. Dynamiikka on laskenut, öljyyn on ilmestynyt pakkasnestettä.

Lamborghinin moottorin koosta riippumatta asiantuntijat palauttavat laitteen toimintakuntoon. Se voi olla "Aventador", jonka tilavuus on 1,6 litraa, tai muu vaihtoehto.

Voimayksiköiden valmistuksessa havaitaan yksi kaava: suuri moottoritilavuus tarkoittaa hyvää dynaamista suorituskykyä. Budjettiversiot eivät ole varustettuja yli kahden litran kuutiotilavuudella. Vioista huolimatta on epätodennäköistä, että kukaan tämän "pääskysen" omistajista valitsee vaihtoehtoisen vaihtoehdon.