Lamborghini LM002 SUV: valokuva, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Vuonna 1986 Brysselin autonäyttelyssä Lamborghini LM002 katumaasturi esiteltiin maailmalle, mikä oli merkin toinen yritys osoittaa omaa vahvuuttaan tämän luokan automarkkinoilla.

Yhtiön insinöörit suunnittelivat mallin kokonaan uudelleen ja kehittivät SUV:lle täysin uuden alustan etumoottorilla. Testien jälkeen aloitettiin Lamborghini LM002:n massatuotanto – todellinen SUV, jolla on erinomaiset tekniset ominaisuudet ja aggressiivinen ulkonäkö.

Maastoauton historia

Tänä päivänä Lamborghini on kukoistava brändi, jonka liikevaihto on useita miljoonia dollareita, mutta vuonna 1973 puhjennut öljykriisi ei vain lamaannuttanut maailmanlaajuista autoteollisuutta, vaan johti myös itse konsertin lähes täydelliseen romahtamiseen: sen valmistamia superautoja ei luokiteltu taloudellisiksi autoiksi, ja käyttöön otetut polttoainekiintiöt johtivat tällaisten autojen kysynnän laskuun. Tämän seurauksena yritys myytiin vuonna 1974 superauton uskomattomasta menestyksestä huolimatta. Lamborghini Countach.

Yhdysv altain puolustusministeriö julkaisi vuonna 1977 kilpailun uudesta autosta armeijalle. Voittaja ei vain saanut 60 miljoonan dollarin tarjouskilpailua, vaan liittyi myös Pentagon Suppliers Associationiin, joka takasi suuret voitot tulevaisuudessa, sillä merkittävä osa Yhdysv altain v altion budjetista meni sotilaskoneeseen. Ei ole yllättävää, että Lamborghini käytti kaikki varat osallistuakseen hankkeeseen, mukaan lukien saamansa lainan, mikä piti konsernia pystyssä ja esti sitä menemästä konkurssiin.

Lamborghini LM002 Prototyyppi

Tämän seurauksena Lamborghini Cheetah, nelivetoisen maastoauton prototyyppi, jonka kokonaispaino on 2 tonnia ja jolla on erittäin kiistanalainen muotoilu, oli valmis testattavaksi. Chryslerin asiantuntijat työskentelivät auton kehittämisessä, minkä ansiosta hän sai tehokkaan 5,9-litraisen V8-moottorin 183 hevosvoimalla ja nelinopeuksisen automaattivaihteiston. Kaikista eduista huolimatta katumaasturi on herättänyt paljon keskustelua suunnittelustaan.

Suunnitteluominaisuudet

Tätä mallia suunniteltaessa insinöörit hyödynsivät vuosien kokemusta urheiluautojen tuotannosta, ja samasta kokemuksesta oli akuutti pula sotilasmaasturien suunnittelussa. Tämä yhdistelmä on johtanut siihen, että perinteinen tikkaiden runko on korvattu monimutkaisella tilarungolla ja hiilikuitulevyjä käytettiin korin verhoukseen.

Vaihteisto ja moottori sijoitettiin taakse suojaamaan autoa - insinöörit olivat sitä mieltäettä tällainen järjestely lisäisi selviytymiskykyä ja vähentäisi riskiä saada kriittisiä vaurioita etuulokkeessa. Tämän seurauksena suurin osa kuormasta putosi taka-akselille, mikä heikensi auton vakautta ja johti siihen, että ensimmäisessä testissä se särkyi palasiksi.

Myöhemmät yritykset viimeistellä katumaasturi epäonnistuivat: komissio kieltäytyi testaamasta ensimmäistä versiota huolimatta siitä, että Chryslerin lobbaajat ponnistelivat huomattavasti sen eteen.

SUV:sta kiinnostui kuitenkin täysin erilainen puoli: arabisheikit kiinnittivät huomiota uutuuteen, jonka ansiosta auto modernisoitiin ja sai uuden nimen - Lamborghini LM002. Wiki, maailmankuulu online-tietosanakirja, kertoo, että maastoauto otettiin massatuotantoon, ja siitä tuli ensimmäinen premium-malli, joka on myyty monissa maissa 60 tuhannen dollarin hintaan.

Ulkopuoli

Lamborghini LM002:ssa on aidon katumaasturin brutaaleja ja aggressiivisia ominaisuuksia. On syytä huomata, että yritys harjoitti alun perin tämän luokan autojen tuotantoa kehittääkseen omaa imagoaan, mistä on osoituksena se, että viiden vuoden aikana valmistettiin vain 301 autoa.

SUV:n ulkopuolelta erottuu klassisista pyöreistä ajovaloista, joita muut ajoneuvovalmistajat lainasivat tulevaisuudessa melko usein. Suuret pyörät tarjoavat autolle erinomaisen maastohiihtokyvyn kaikilla tieosuuksilla.

Muiden maastoautojen joukossaLamborghini LM002 erottuu hieman jämäkästä ulkopinnastaan ja korkeasta maavarastaan, mikä saa sen näyttämään armeijajeepiltä. LM002:ta valmistetaan kahdessa korityylissä - täysimittainen maastoauto ja lava-auto. Auton etuja ovat muotoilun merkityksellisyys: se ei menetä houkuttelevuuttaan vuosikymmenien jälkeen sen luomisesta.

Lamborghini LM002:n valokuvasta voidaan turvallisesti sanoa, että tämän auton suunnittelusta on tullut nykyaikaisten maastoautojen militarisoidun ulkomuodon ruumiillistuma, koska nykyaikaisissa jeeppimalleissa on suuri määrä ulkonäköä muistuttavia elementtejä. italialaisen yrityksen jälkeläisistä.

Sisustus

Lamborghini LM002:n sisustus herättää huomion ennen kaikkea ylellisyydellä, joka ei ole sotilasajoneuvoille ominaista. Koristeluun on käytetty korkealaatuista aitoa nahkaa. SUV:n perusvarustukseen kuuluu premium-äänentoistojärjestelmä ja ilmastointi. Kojelauta koostuu kuudesta analogisesta mittarista. Suuresta keskustunnelista johtuen keskikonsolia ei käytännössä ole sellaisenaan.

Pääkonsolille varatut paikat ovat ilmastointijärjestelmän ja sen säätimien pääohjaimien varassa. Keskitunnelissa on vaihteenvalitsimen nuppi ja sähköikkunan ohjauspainikkeet. Kuljettajan puolella on nelivetovaihteen nuppi, joka sijaitsee keskustunnelin ulkopuolella.

Tekniset tiedot

Lamborghini LM002 on varustettu 12-sylinterisellä 7,2 litran ja 455 hevosvoiman V-moottorilla sekä viisivaihteisella manuaalivaihteistolla. On syytä huomata, että tällainen voimayksikkö asennettiin myöhemmin usein ensimmäisen luokan veneisiin. Italialainen autonvalmistaja meni askeleen pidemmälle ja varusti SUV:n erityisillä ohjaussäädöillä antaakseen sille urheilullisen ilmeen.

Lamborghini LM002:n osallistuminen Pariisi-Dakar-kilpailuun vaati italialaisen yrityksen suunnittelijoilta merkittäviä muutoksia auton varusteluun. Voimansiirto on päivitetty 600 hevosvoimaan, maastoautossa on uusi vaihdelaatikko ja räätälöidyt Pirellin renkaat.

Hinta ja varusteet

Lamborghini LM002:ta ei valitettavasti ole koskaan myyty Venäjällä, ja tällä hetkellä sitä voi ostaa vain englantilaisista huutokaupoista melko suurella summalla - noin kolmella miljoonalla ruplalla. SUV esiintyy kuitenkin erittäin harvoin tällaisilla kauppapaikoilla.

Tulokset

Italialaisen Lamborghinin valmistama LM002 SUV on yksi harvinaisimmista ja harvinaisimmista ajoneuvoista nykyään. Tällaisen auton löytäminen on melko vaikeaa, ja jos on, sen vähimmäiskustannukset ovat noin kolme miljoonaa ruplaa.

Tämän auton etuja ovat korkea maavara, suuret pyörät ja uskomattoman tehokas moottori, joka pystyyantavat kertoimet useimpiin nykyaikaisiin maastoajoneuvoihin merkittäviltä autonvalmistajilta, erinomaiset maastoajoneuvot jopa kaikkein vaikeapääsyisimmillä reiteillä ja neliveto. Tietenkin Lamborghini LM002:lla on huomattava ruokahalu, ja siksi kaikilla tavallisilla autojen harrastajalla ei ole siihen varaa. Ottaen huomioon sen uskomattoman luomishistorian, lukuisat versiot ja yhden parhaiden maastoajoneuvojen tittelin, LM002:sta tulee todellinen helmi ajoneuvokokoelmassa, joka oikeuttaa täysin paitsi sen kustannukset, myös harvinaisen tittelin. armeijan tarpeisiin luotu maastoauto.