VAZ-2114-paneelin tee-se-itse-viritys: ominaisuudet, vaihtoehdot ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Kojetaulun VAZ-2114 virittäminen antaa sinun näyttää suunnittelun mielikuvitusta ja ilmentää rohkeimpia ideoita, joten monet omistajat alkavat päivittää autoja tällä elementillä. On syytä huomata, että määritetty kotimainen "henkilöauto" on yksi harkituimmista malleista valmistajan kokoonpanossa. Määritellyn osan muokkaamiseen on kehitetty monia tapoja sekä koristeellisen suunnittelun että sisäverhoilun täydellisen muuttamisen kann alta. Voit tehdä suurimman osan työstä itse.

Designominaisuudet

Suorittaessasi VAZ-2114-paneelin monimutkaista viritystä on otettava huomioon tämän yksikön suunnittelun vivahteet. Päätehtävänä on purkaa elementti oikein, valita ja asentaa tarvittavat komponentit, asentaa kaikki oikein takaisin. On toivottavaa ajatella kaikkia manipulaatioita etukäteen. Vain hyvin harkittua suunnitelmaa laadittaessa virheiden ja ongelmallisten hetkien todennäköisyys on poissuljettu.

Osaamon mainitun osan modernisointi sisältää pääkomponenttien poistamisen, mikä mahdollistaa pääsyn pääinstrumentteihin ja niiden myöhempään käyttöönmuutoksia. Jotkut osat on yhdistetty ruuveilla, pulteilla, muttereilla ja tulpilla. Purkamisen aikana on suositeltavaa merkitä kiinnikkeet ja vastaosat, jotta vältytään sekaannuksista asennuksen aikana.

Tavallisen kojelaudan haitat

"Alkuperäisen" kilven haittoja ovat useita kohtia, jotka eliminoidaan virittämällä VAZ-2114:n kojelautaa. Heidän joukossaan:

• ohjauspyörän säätöjen puute, joka kattaa merkittävän osan antureista;
• kojelauta näkyy tuulilasissa, mikä aiheuttaa vaikeuksia ajon aikana;
• ulkoinen pinnoite jättää paljon toivomisen varaa, muutaman vuoden kuluttua näkymä katoaa lähes kokonaan;
• "alkuperäinen" muovi, joka on vastenmielistä laatua (naarmuja, naarmuja, kolhuja);
• hansikaslokeron huono kiinnitys, mikä saa aikaan sen spontaanin avautumisen;
• ilmanvaihtojärjestelmä tekee mahdottomaksi säädellä oikean lämpimän ilman jakautumista (tämä tuntuu erityisesti talvella).

Taustavalo

Kun virität VAZ-2114-mittaristoa omin käsin, ensinnäkin odotetaan visuaalista muutosta. Yksi tehokkaimmista ja yksinkertaisimmista vaihtoehdoista on parantaa taustavaloa. Toisin kuin nykyaikaiset ulkomaiset autot, joissa taustavalolla on monimutkainen muotoilu ja toiminnallisuus on suunniteltu pienimpään yksityiskohtaan, kotimaisissa autoissa tämä yksikkö on rakenteellisesti yksinkertainen, sillä on tehoton valaistus. Alla on yksi parannusvaihtoehdoista tähän suuntaan.

Työ alkaa, kuten muissakinpurkamisesta. Suojus poistetaan kokonaan yhdessä suojalasin kanssa. Toimenpide on suoritettava huolellisesti, koska useimmat osat ovat hauraita. Vaihda sitten alkuperäinen vihreä lamppu punaiseen tai muuhun valoelementtiin, mieluiten LEDiin.

Soittimen nuolet

Kojetaulun VAZ-2114 virityksen lisäksi käynnissä on nopeusmittarin neulojen ja muiden instrumenttien värin muuttaminen. Alkuperäisessä lohkossa värien yhdistelmä on huonosti harkittu. Pitkään yöllä ajettaessa nuoli sulautuu yleiseen taustaan ja on ongelmallista havaita. Voit parantaa tilannetta asentamalla punaisia LED-elementtejä. Ne luovat suuren kontrastin ajoneuvon solmuvalaistukseen.

Osat kiinnitetään suoraan nuolen alle, erityinen lämpökutistuminen kiinnitetään ylhäältä, virtajohto on kytketty lämmittimen taustavaloon. Ylimääräisen kutistuselementin ansiosta valo ei hajoa, vaan keskittyy nuoleen. Tällainen modernisointi näyttää melko houkuttelev alta, instrumenttien luettavuus paranee huomattavasti, visuaalinen väsymys vähenee. Viimeisessä vaiheessa rakenne kootaan peilijärjestyksessä.

Valmiit suojat

VAZ-2114-paneelin tee-se-itse-viritys suoritetaan usein korvaamalla vakiokokoonpano valmiilla versioilla, jotka parantavat suorituskykyä. Tärkeintä tässä on valita muotoilulle ja suunnitteluominaisuuksille sopiva muutos. Alla on useita kyseiseen ajoneuvoon sopivia kilpien versioita:

1. AMS-paneeli. Tämä osa toimitetaan tilauksesta, jossa on merkintä suojuksen suunnitteluominaisuuksista. Paneelin mukava bonus on öljynilmaisimen läsnäolo, jota ei ole vakioversiossa. Tämä indikaattori otettiin käyttöön suunnittelussa ottaen huomioon käyttäjien toiveet, jotka suosittelivat sen sisällyttämistä kojetauluun. Suunnitteluominaisuudet - väriasteikon yhdistelmä kromipäällysteen kanssa.
2. PRO-Sport-versio on erityinen virityspäällys VAZ-2114 kojetaululle. Muutoksella on alkuperäinen muotoilu, tarjolla on malleja, joissa on tumma tai vaalea tausta, mikä on suojan lisäetu. Suunnittelu tarjoaa taustavalomekanismin, jonka kirkkaus on säädettävissä. Pohjaväri on sininen, asteikko liimataan sisäkkeen asennuksen jälkeen.

Muita tapoja parantaa

Alla on vielä muutama muunnelma valmiista suojista:

1. Muokkaus AMC-2 on melko omaperäinen versio VAZ-2114-paneelin virittämiseen, koska kierroslukumittarista on tullut pääinstrumentti. Valkoinen vaaka on suunniteltu urheilulliseen tyyliin. Tuotteen värin ansiosta voit lukea tiedot täydellisesti, siinä on oma LED-taustavalo. On syytä huomata, että tämän mallin asentaminen yksin on melko vaikeaa, koska standardisuojaa on muutettava radikaalisti.
2. STREET STORM -paneeli ilahduttaa autoilijoita useilla väreillä. Kaikki kojelaudan osat on sijoitettu klassiseen kokoonpanoon, jota ei voida kutsua tämän version haitaksi. Toinen suunnittelun vivahde -taustavalo, joka on suhteellisen kirkas päivällä punaisilla symboleilla ja yöllä - on sallittua muuttaa valaistusastetta ja väriä.
3. "Pohjoinen tuuli" - urheilullinen versio kojelaudan päivityksestä monimutkaisella taustavalokokoonpanolla. Tämä vaihtoehto on suosittu, koska se luo erittäin houkuttelevan ja ainutlaatuisen vaikutelman yöllä.

Kaikki nämä elementit voidaan asentaa itsenäisesti ilman ongelmia, taustavalon kytkeminen aiheuttaa joskus pieniä vaikeuksia.

Europaneeli

Kotimaisen auton vakiokojelaudan ongelmat voidaan ratkaista asentamalla europanel. Sen valmistuksessa käytetään korkealaatuista muovia, ja kokoonpano on paljon parempi. Solmun asennuksen jälkeen jotkut ongelmat katoavat, mukaan lukien ilmanvaihtojärjestelmän puutteet. Tässä tapauksessa sinun ei pitäisi luottaa maksimaaliseen lämmön- ja melueristyksen tehokkuuteen.

VAZ-2114-paneelin virityksen ominaisuudet määritetyllä tavalla:

• kotikokoonpano tuntuu silti pienissä asioissa ja niihin liittyvissä elementeissä;
• ilmasäleikön asennon säätövivuilla on melko tiukka isku, eivät usein yletä mukana toimitetun onton reunaan;
• hansikaslokero ei myöskään ole täydellinen, hetken kuluttua se alkaa taas avautua itsestään;
• epäasianmukaisella hoidolla myös muovin ulkonäkö heikkenee (tämän välttämiseksi tulee käyttää erityisiä suihkeita).

Kierrätys

Tämä tapa päivittää instrumenttilevyt on varustaa laite hiilellä tai nahalla. Valmistettuun materiaaliin tehdään esileikkaukset, minkä jälkeen valmis kuvio liimataan huolellisesti torpedoon. Ledien ja jäljitelmien lisäksi paneeli on koristeltu erityisillä päällysteillä ja valosuodattimilla, joissa on läpinäkyviä elementtejä. Tällaiset osat on asennettava oikein ja ilman murtumista. Muuten valaistus voi olla epätasainen tai valo voi olla liian kirkas.

Maalaus

Yksi yksinkertaisimmista ja demokraattisimmista VAZ-2114-paneelin viritystyypeistä on valaisimen maalaus sopivalla pinnoitteella. Tätä varten tarvitset:

1. Puhdista pinta li alta ja pölystä.
2. Suorita hiontapaperi ja sen jälkeen rasvanpoisto.
3. Käytä tiivisteainetta.
4. Maalaa suoraan.

Tätä prosessia ei ole kovin vaikea tehdä itse, mutta tiettyjä taitoja tarvitaan. Jos et ole varma kyvyistäsi, on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan.

Suositukset

On olemassa useita tapoja virittää VAZ-2114 kojelauta omin käsin. Omistaja itse valitsee sen ottaen huomioon henkilökohtaiset mieltymykset, taloudelliset ja muut mahdollisuudet. Omaperäisyyttä antaa eri värien ja materiaalien yhdistäminen ja yhdistäminen. Mitä paremmat komponentit ja mitä ammattimaisemmin työ tehdään, sitä pidempään päivitetty kojelauta miellyttää autoilijaa.

Ennen kuin aloitat torpedon muokkaamisen, sinun on tutkittava ajoneuvopassi ja liikennesäännöt. Kaikkien muutosten on oltava sovellettavan lainsäädännön mukaisia. Joitakin materiaaleja ei saa käyttää autojen viimeistelyssä (turkis, tietyt kankaat). Maalaus tulee tehdä erityisellä autojen osille tarkoitetulla pinnoitteella. Muut koostumukset alkavat yksinkertaisesti hajota, kun ne altistetaan liesille tai suoralle auringonvalolle.

Johtopäätökset

VAZ-2114:n etupaneelin tee-se-itse-viritys ei ole vaikeaa. Tärkeintä on lähestyä tätä prosessia vastuullisesti ja oikein. Asiantuntijat eivät esimerkiksi suosittele rakenteen muuttamista rakentamalla lisäseiniä polyuretaanilla tai leikkaamalla ylimääräisiä osia. Tämä johtuu siitä, että torpedo on luotu ottaen huomioon tietyt laskelmat, jotka vaikuttavat kuljettajan ja matkustajien turvallisuuteen.