UAZ "Loaf": autojen viritys ja jalostus maastoa varten

Sisällysluettelo:

UAZ "Loaf": autojen viritys ja jalostus maastoa varten
UAZ "Loaf": autojen viritys ja jalostus maastoa varten
Anonim

"UAZ Loaf" tunnetaan kaikkien korkeasta maastohiihtokyvystään ja luotettavuudestaan. Sen tuhoutumaton rakenne mahdollistaa koneen käytön kaikissa tieolosuhteissa, olipa kyseessä primer tai kynnetty pelto. Muuten, sotilaallisen menneisyytensä ansiosta "Loaf" voi ylpeillä korkeasta ylläpidettävyydestään. Voit vaihtaa tai korjata minkä tahansa osan ilman erikoistyökaluja ja samalla pohjamaalilla. Tällaista autoa on lähes mahdotonta laittaa "vatsalle". Kuitenkin saavuttaakseen vielä paremman maastohiihtokyvyn auton omistajat tekevät itse virityksensä Loafin. Katsotaanpa kuinka se tehdään oikein.

leivän viritys
leivän viritys

UAZ Loaf: viritys tehopuskurilla

Ensimmäinen vaihe on uusien puskurien asentaminen. Nyt RIF-puskuria pidetään suosituimpana sähköiskuelementtinä. Tämän valmistajan tuotteiden avulla kuljettaja voi unohtaa naarmut ja kolhut osuessaan mukulakiviin ja muihin esteisiin. Tehopuskuri on valmistettu yksinomaan erittäin lujasta teräksestä, mikä takaa sen virheettömän toiminnan. Muuten, kaikki nämä osat on maalattu mustaksi, joten huomaa siinä oleva naarmu.pinta ei vain ole mahdollista. Lisäksi erityisen aerosolin läsnä ollessa on mahdollista milloin tahansa palauttaa aiempi ulkonäkö iskuelementtiin. Mitä tulee kolhuihin, tehopuskuria voidaan kuvata vahvuudessaan panssaroiduksi. Ja jos jokin yksityiskohta taipuu Loafin suunnittelussa, se ei todellakaan ole riutta. Lisäksi voit varustaa UAZ:n takaosassa olevalla erityisellä häkillä varapyörää tai polttoainesäiliötä varten.

uaz loaf tuning salon
uaz loaf tuning salon

Uudet renkaat UAZ Loafiin

Offroadin viritys on mahdotonta ilman mutarenkaan asentamista. Tällaiset pyörät antavat UAZ:lle mahdollisuuden voittaa jopa vaikeimman maastoradan. Niissä on yleensä vahvempi runko, naru ja kulutuspinta muodostuu syvästä symmetrisestä kuviosta, jossa on leveät ruudut ja lamellit. On syytä huomata, että mutarenkaan asentaminen Loafiin ei tarkoita vain uusien levyjen ostamista (uudet renkaat, halkaisij altaan leveämpi), vaan myös jousituksen välystä. Muuten se ei yksinkertaisesti mahdu pyöränkaareihin. Tavallisten 16 tuuman renkaiden ostaminen ei myöskään ole vaihtoehto, koska ne eivät pysty kaappaamaan normaalin pidon tarjoamiseen tarvittavaa primer-aluetta. Ihannetapauksessa mutarenkaan tulisi olla 28-30 tuumaa.

tee-se-itse-leivän viritys
tee-se-itse-leivän viritys

"UAZ Loaf": sisustuksen viritys

Kun minibussimme tekninen osa on täysin valmis off-road-valloitusta varten, on aika kiinnittää huomiota kuljettajan mukavuuteen. Muuta jotain hytissä,istuimia ja vaihdenuppia lukuun ottamatta siinä ei ole mitään järkeä, koska UAZ on ensisijaisesti sotilasajoneuvo, eikä se siedä elektronisten kellojen ja pillien läsnäoloa autoradiota ja pientä televisiota lukuun ottamatta. Asenna sen sijaan parempi hydraulinen ohjaustehostin. Sen avulla voit myös vaihtaa "ohjauspyörää", koska ohjauspyörän kääntäminen on minimaalista. Jos et tule toimeen ilman musiikkia, asenna radio parilla uudella kaiuttimella. Se tekee ulkoilusta mielenkiintoisemman eikä tylsää.

Näin voit muokata UAZ Loaf -autoa. Tee-se-itse-viritys ei ole vain mielenkiintoista, vaan myös tehokasta!

Suositeltava: