PAZ 3206: kuvaus, laite, ominaisuudet

Sisällysluettelo:

PAZ 3206: kuvaus, laite, ominaisuudet
PAZ 3206: kuvaus, laite, ominaisuudet
Anonim

Pavlovskin autotehdas on yksi johtavista henkilöautojen ja linja-autojen valmistajasta Venäjällä. Samaan aikaan tämän yrityksen kokoonpanolinj alta tulevalle pienen luokan henkilöliikenteelle on ominaista erinomainen liikkuvuus, ohjattavuus ja kestävyys. Yksi näistä ajoneuvoista, joka ansaitsee huomiomme, on PAZ 3206. Puhumme siitä artikkelissa.

Yleinen kuvaus

PAZ 3206 -bussi kehitettiin jo vuonna 1986, mutta sen sarjakokoonpano lanseerattiin vuonna 1994. Auto erottuu siitä, että siinä on riittävä maastokyky, ja tämä pätee erityisesti Venäjän maasto-olosuhteisiin. Lisäksi korkea suorituskyky ja edullisen varaosaluettelon saatavuus tekevät bussista kysynnän liikenteenharjoittajien keskuudessa. Tämän lisäksi yksikön omistajat totesivat, että se on helppo huoltaa ja että siinä yhdistyy kunnollinen laatu ja edullinen hinta.

ura 3206
ura 3206

Käyttöominaisuudet

Kuten käytäntö on osoittanut, PAZ 3206, jonka oma paino on seitsemän tonnia, vaatii alle kahdeksan metrin säteen kääntymiseen. Hyvin harkittujen mittojen ansiosta kone pystyy mukautumaan täydellisesti melko tiheään, voisi jopa sanoa, että kylläinen,kaupunkiliikenteen sujuvuutta. Monet kuljettajat panivat merkille myös bussin hyvän ajettavuuden: ohjaaminen ei vaadi suurta vaivaa.

Salongi

PAZ 3206:ta kehittäessään suunnittelijat omaksuivat erittäin vastuullisen lähestymistavan sen suunnitteluongelman ratkaisemiseen. Erityisesti vuoden 2007 uudistetuissa malleissa on jo moderni verhoilu muovin muodossa, kaksi puolipehmeää veluuria ja harkittu kaiteiden asennus. Bussit PAZ 3206-110 on suunniteltu erityisesti pohjoisilla alueilla käytettäviksi, ja siksi niissä on eristetyt sisätilat, kaksinkertaiset ikkunat ja melko tehokas ajoneuvon lämmitysjärjestelmä.

Muun tuuletus tapahtuu avaamalla ikkunat ja luukut. Runko on valmistettu yhdestä kappaleesta ja metallista. Tyyppi - vaunu. Pneumaattinen pariovi. Sen leveys on 72 senttimetriä. Hätäovessa on yksi lehti ja se on jo varustettu manuaalisella ajolla. Kuljettajan istuin on erotettu matkustamosta väliseinällä, ja istuimessa on ilmajousitus, joka vaimentaa täydellisesti tärinää matkan aikana.

ura 3206 110
ura 3206 110

Bussissa on hydraulinen ohjaustehostin. Ajoneuvon kapasiteetti ryhmäkuljetuksiin on 25 henkilöä.

Parametrit

PAZ 3206 on erittäin huolellisesti testattu ennen käyttöönottoa, kaikki sen tekniset ominaisuudet tutkitaan ja varmistetaan tarkasti.

Bussi on varustettu nelisylinterisellä dieselmoottorilla, joka on maahantuotu Cummins 4ISBe185 (Euro-3) -tyyppinen. Voimalaitoksen voimaon 185 hevosvoimaa. Joissakin tapauksissa bussissa voi olla ZMZ-5234-moottori, jonka teho on 124 hevosvoimaa. Tämän moottorin sylinterien lukumäärä on 8, ympäristöluokka on Euro-1. Tämä voimalaitos on varustettu nopealla lämmitystoiminnolla, mikä on erityisen tärkeää ajettaessa linja-autoa Venäjän pohjoisten alueiden ankarissa ilmasto-oloissa.

bussi paz 3206
bussi paz 3206

Paz 3206 voittaa kaiken monimutkaiset tiet ilman suurempia vaikeuksia. Tämä oli mahdollista nelivedon ja seuraavien suunnitteluominaisuuksien ansiosta:

  • auto turvakaarella;
  • kuivakytkin, yksilevyinen, hydraulisesti toimiva;
  • vaihteisto nelinopeuksinen, manuaali;
  • polttoainesäiliön tilavuus - 105 litraa;
  • polttoaineenkulutus - 20,5 litraa jokaista 100 ajettua kilometriä kohden.

Yleensä väylässä on komponentteja ja osia, joita ei tarvitse vaihtaa pitkän käyttöiän aikana, mutta jotka ovat edullisia. Tästä johtuen auto on yksi automarkkinoiden johtajista, käytännössä ei huonompi kuin ulkomaiset analogit.

Suositeltava: