Hyundai-autot: kokoonpano

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:33

Hyundai on korealainen autoalan yritys. Venäjällä yksi suosituimmista autonvalmistajista on vain Hyundai. Tämän päivän valikoimassa on noin 10 autoa. Lisäksi useimmissa niistä on 2-3 muutosta. Eikä tässä lasketa kaupallisia malleja. Koko valikoima sisältää edustajia seuraavista luokista: pieni budjetti, keskikokoinen, yritys-, premium- ja maastoautot. Viimeisten viiden vuoden aikana Hyundai on alkanut kilpailla eurooppalaisten autoteollisuuden jättiläisten kanssa. Kaikki tämä uuden tekniikan ja "Hyundai" -suunnittelun ansiosta. Mallivalikoima, laitteet - kaikki tämä löydät tästä artikkelista. Kaikki autot on listattu hinnan ja luokan nousevassa järjestyksessä.

Pieni luokka

Tässä segmentissä on suosituin auto "Hyundai" - Solaris. Autosta on saatavana kaksi korimallia: sedan ja viistoperä. Molempien mallien kokoonpanot ovat samat: Active, Comfort, Elegance. Molemmilla rungoilla on suunnilleen sama hintalappu. Solariksen hinta alkaa 540 tuhannesta ruplasta.

Uudelleenmuotoilun jälkeen malli sai uuden optiikan ja runkosarjan, joten se alkoi näyttää entistä mielenkiintoisemm alta jamodernimpi. Autossa on 4 muunnelmaa ja 2 moottoria. Moottorit, joiden tilavuus on 1,4 ja 1,5 litraa ja tilavuus 107 ja 123 litraa. Kanssa. vastaavasti ne voidaan varustaa sekä mekaniikalla että automaattisella.

Keskiluokka

Tässä segmentissä i30, Elantra ja Veloster sijaitsevat "Hyundai" -yhtiöltä. Koko kokoonpano keskittyy tähän luokkaan.

I30-mallissa on 3 korimallia: 3-ovinen, 5-ovinen viistoperä ja farmari. Solarikseen verrattuna tätä autoa ei voi enää kutsua budjettiautoksi. Sen hintalappu alkaa 800 tuhannesta ruplasta perus-Start-paketille. Toinen täydellinen sarja Classic on maksimi ja maksaa 820 tuhatta. Varustusvaihtoehdot ovat samat kaikille kolmelle korille. Mallissa on kaksi moottoria: 1,4 litraa (100 hv) ja 1,6 litraa (130 hv). Jälkimmäisessä on valittavissa manuaali tai automaattivaihteisto.

Kuten näet, i30:ssä ei ole sedan-runkoa. Siksi Hyundai tarvitsi tällaisen auton tässä luokassa. Mallivalikoimaa siis täydennettiin lopetetun Elantran päivitetyllä versiolla. Auto peruskokoonpanossa Base ja 1,6-moottori manuaalilla maksaa 830 tuhatta ruplaa. Toinen kokoonpano (se on myös maksimi) Aktiivinen 1,8 litran moottorilla maksaa noin miljoona.

Ja lopuksi kaupunkiurheiluauto Hyundai Veloster. Kompakti viistoperä, jossa on ainutlaatuinen muotoilu, tulee kaikkien tienkäyttäjien ja jalankulkijoiden huomion kohteeksi. Pääasiallinen kuluttajaryhmä ovatmetropolissa asuvia nuoria ja motivoituneita ihmisiä.

Viistoperässä on 2 muunnelmaa: Jet ja Turbo Jet. ensimmäinen vaihtoehto on varustettu 1,6 litran moottorilla, jonka kapasiteetti on 132 litraa. Kanssa. Toisessa versiossa on sama moottori, vain turboahdettu. Se tuottaa jopa 186 hevosta ja kiihdyttää Velosterin satoihin 8 sekunnissa, mikä on hyvä tulos näin kevyelle autolle. Mallin hinta on 1 400 000 ruplaa. Hintalappua katsomalla ei voi sanoa, että Veloster olisi keskiluokkainen. Se kuuluu tähän segmenttiin vain huonon ja niukan varustelun vuoksi.

Siirtymää keskiluokasta yritykseen voidaan kutsua i40-malliksi. Auto on saatavana sedan- ja farmarirungoissa. Siinä on laaja valikoima kokonaisia sarjoja ja modifikaatioita. Moottorivalikoimassa on jopa 4 vaihtoehtoa. Ensimmäinen, heikoin - 1,6 litraa ja 135 hevosvoimaa manuaalivaihteistolla. Toinen moottori on hieman tehokkaampi - 2-litrainen ja 150 hevosvoimaa 6-vaihteisella manuaalilla. Seuraava vaihtoehto on sama, vain aseen kanssa. Neljäs moottori on 1,7-litrainen diesel, jonka teho on 141 hv. Kanssa. Varustustasoja on vain kolme: Comfort, Active ja Advance. i40:n hinta alkaa 1 100 000 ruplasta.

Yritysluokka

Tämä luokka edustaa vain yhtä Hyundai-autoa. Genesis-mallisto sisälsi aiemmin coupe-version, mutta alhaisen myynnin ja yleisen epäsuosion vuoksi yrityksen johto päätti poistaa sen tuotannosta.

Business sedanissa on 3 muunnelmaa. Ensimmäinen on varustettu 3 litran bensiinimoottorilla, jossa on 250 hevosvoimaa, etuveto ja automaattivaihdelaatikko. Toisessa versiossa on sama moottori. Ero ensimmäiseen on neliveto etuvetoisen sijaan. Kolmannessa vaihtoehdossa on 3,8 litraa ja 315 hevosta. Tehokkain versio kiihtyy satoihin vain 6,8 sekunnissa. Tämä on melko hyvä tulos suurelle ja raskaalle sedanille. Sen huippunopeus on 240 km/h.

Premium-luokka

Jälleen koko segmentti edustaa vain yhtä autoa - Equusta. Kukaan ei ottanut vakavasti ilmoitusta korealaisen yrityksen edustavasta sedanista. Mutta mallin julkaisun jälkeen tielle tilanne on muuttunut. Itse asiassa kävi ilmi, että Equus on arvokas kilpailija eurooppalaiselle premium-luokalle. Auton hintalappu alkaa 3 300 000 ruplasta ja päättyy noin 4 400 000. Sedanille on vain 2 moottoria. Ensimmäinen on moottori, jonka tilavuus on 3,8 litraa ja teho 334 litraa. Kanssa. Toinen moottori on 5 litraa ja 430 hevosvoimaa. Myös toinen moottori on varustettu sedanin Limousine-versiolla. Autosta on saatavilla kolme versiota: Luxury, Elite, Elite Plus.

maastoautot

Tätä luokkaa edustaa 3 Hyundain autoa. Mallivalikoima, jonka valokuva on esitetty artikkelissa, täydentää orgaanisesti Tucsonia ja Santa Fea kahdessa versiossa.

Uusi Tucson on päivitetty ix35, joka puolestaan oli päivitys ensimmäisen sukupolven Tucsoniin. Autossa on laaja valikoima muunnelmia: jopa 4 bensiinimoottoria ja 2 dieselmoottoria. Auton lähtöhinta on 1 200 000 ruplaa. SUV myydään seuraavilla varustetasoilla: Start, Comfort, Travel, Prime.

Santa Fellä on pitkä historia ja monia päivityksiä. Tällä hetkellä SUV:sta valmistetaan kahta versiota - Premium ja Grand. Santa Fe Premium on varustettu kahdella moottorilla: joko 2,4-litraisella bensiinillä tai 2,2-litraisella dieselmoottorilla. 7-paikkaisen Santa Fe Grandin muunnelmiin lisätään toinen 3,3 litran moottori 250 hevosvoimalla. Grand-versio on täydellinen pitkille matkoille suuren yrityksen tai perheen kanssa. Tässä autossa on seuraavat kokoonpanot: Active, Family, Style, High-Tech. Grandin hinta alkaa 2 180 000 ruplasta ja Premium-version hinta 1 770 000 ruplasta.

Hyötyajoneuvot

Kaupallinen segmentti ei myöskään ole jäänyt Hyundain huomion ulkopuolelle. Tämän luokan mallistossa on kaksi mallia yrittäjille ja heidän kaupalliseen toimintaansa - H-1 minibussi ja HD-tasohyppely. Toinen auto on erittäin suosittu maassamme hinnan sekä tie- ja säänkestävyyden vuoksi.

Hyundai todistaa vuodesta toiseen, että Koreassa valmistetaan erinomaisia autoja, jotka täyttävät kaikki kansainväliset standardit. Vuoden 2015 Hyundai-mallisto vahvistaa tämän. Vielä 4-5 vuotta sitten kukaan ei asettanut korealaista alkuperää olevia autoja samalle tasolle japanilaisten ja eurooppalaisten kanssa. Nyt "kilpailijat"-sarakkeessa melkein joka luokassa yksi tai toinen Hyundai-malli on laskettu heidän ansioksi.