2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Ensimmäinen Toyota Helix -lava-auto rullasi kokoonpanolinj alta vuonna 1967. Sitä valmistettiin vuoteen 2005 asti vain Japanissa, puhtaasti kotimarkkinoille. Tätä autoa voidaan kutsua konservatiiviseksi, koska se ei ole juurikaan muuttunut 22 vuoden historiansa aikana. Ja vasta vuonna 1989 ilmestyi toisen sukupolven Toyota Helix -mikit. Ja mainittu yksikkö tuli tunnetuksi siitä, että tämä on ensimmäinen auto, jossa henkilö pääsi pohjoiseen magneettinapaan. Toyota Helix on saavuttanut v altavan suosion ympäri maailmaa suunnittelun yksinkertaisuuden, toimivuuden ja luotettavuuden ansiosta.
Ensimmäiset mallit valmistettiin pienellä akselivälillä ja puolentoista litran moottorilla. Vuodesta 1971 vuoteen 1973 autoon on tehty pieniä muutoksia. Vuosina 1989-2004 Japanilaiset insinöörit esittelivät vielä neljä Toyota Helix -sukupolvea. Tänä aikana hän muuttui sekä ulkoisesti että sisäisesti. Ja keväällä 2005 julkaistiin kuudennen sukupolven pickup, joka oli jo mukautettu Euroopan markkinoille. Uutuuden tärkeimmät erot ovat vahvistettu sparrarunko ja päivitetyt jousitukset: sekä edessä että takana. 2005 mikit tuli mekaanisineviiden nopeuden laatikko. Ajoneuvosta toimitettiin myös taloudellisia versioita - 4x2. Autoilijat voivat valita yhden kolmesta ohjaamotyypistä: yksiohjaamo (yksiohjaamo), lisäohjaamo (pidennetty) ja kaksoisohjaamo (kaksoisohjaamo).
Vuonna 2006 Toyota-konsernin suunnittelijat julkaisivat autoonsa uuden voimayksikön - kolmen litran turbodieselmoottorin, jonka enimmäisteho on 171 hv. Kanssa. Se oli tarkoitettu yksinomaan nelivetoisille avolava-autoille, joissa on kaksoisohjaamo. Hiluxin huippunopeus on 170 kilometriä tunnissa manuaalivaihteistolla ja 175 kilometriä automaattivaihteistolla. Polttoaineen kulutus on 8,3 litraa sadalla kilometrillä.
Vuodesta 2010 lähtien Helix-mikit ovat ilmestyneet Venäjän markkinoille. Niitä on saatavana kahdellatoista varustelutasolla, joista kuusi on varustettu 2,5 litran yksiköillä ja loput kolmen litran yksiköillä. Vuoden 2010 mallin Toyota Helixin ominaisuudet ovat sellaiset, että ne voivat tyydyttää jopa syövyttävimmän auton omistajan. Molemmat mallin versiot on varustettu plug-in-nelivedolla sekä etutasauspyörästön automaattisella vapautusjärjestelmällä. 2,5 litran moottorit on varustettu viisivaihteisella "mekaniikalla" ja kolmen litran moottorit on varustettu viisinopeuksisella "automaatilla". Polttoaineen kulutus on 8,3-8,9 litraa syklistä riippuen.
Tavaralavan mittojen (1547x1515x450) ansiosta lava-auto pystyy kuljettamaan suuria, jopa 830 kg painavia kuormia. Lisäksi autolla voi vetää jopa 2,5 tonnia painavaa perävaunua. Hilux-ominaisuus on erinomainen geometrinenavoimuus: maavara - 212 mm, sisääntulokulma - 30 astetta, ulostulo - 22 astetta.
Toyota Hilux pystyy "kilpailemaan" henkilöauton kanssa mukavuustason suhteen. Kaikissa modifikaatioissa on säädettävä ohjauspyörä ja ohjausjärjestelmä on varustettu hydraulisella tehostimella.
Tämän seurauksena voit lausua kyseisen auton omistajien jättämät arvostelut. "Toyota Helix" on luotettava, yksinkertainen, vaatimaton lava-auto suurella hyötykuormalla. Tämä on kovaan työhön suunniteltu "rehellinen työntekijä", joka sopii korjaamoille ja innokkaille metsästäjille. Jos hän tuntee olonsa epämukavaksi kaupungissa, hän on yksinkertaisesti voittamaton teillä. Haittoja ovat korkea hinta ja melko meluisa moottori.
Suositeltava:
Scania-puutavaravaunu: lyhyt katsaus brändiin ja sen malleihin
Scania puunkuljetusvaunu on yksi luokkansa kysytyimmistä tehokkaista kuorma-autoista paitsi Venäjällä myös Euroopassa. Puhumme tästä tunnetusta autosta monille artikkelissa. Nämä pitkät pituudet yhdistävät optimaalisesti sekä korkealaatuiset komponentit että sopiva hinta
Volkswagen Passat Variant. Lyhyt katsaus, ominaisuudet ja arvostelut
Volkswagen Passat Variant on farmari, joka perustuu klassiseen Volkswagen Passat -sedaniin. Malli on suunniteltu ensisijaisesti perheille, ja on syytä sanoa, että se on suosittu. Variantissa on säilytetty kaikki tavallisen Passatin parhaat ominaisuudet: korkea mukavuus, tilava ja mukava sisätila, tilava tavaratila, huippuluokan turvallisuus, erinomainen suorituskyky ja paljon muuta. Katsotaanpa tätä mallia tarkemmin
Lyhyt katsaus Toyota FJ Cruiser -mallista
Helmikuussa 2005 Chicagossa pidetyn autonäyttelyn aikana debytoi virallisesti "Toyota FJ Cruiser" - tämän japanilaisen yrityksen kuudes SUV, joka on suunniteltu yksinomaan Yhdysv altain markkinoille. Vuotta myöhemmin malli lanseerattiin Texasissa sijaitsevan tehtaan kokoonpanolinjalla. Auto erottui poikkeuksellisesta suunnittelustaan, joka oli valmistettu retrotyyliin, ja se sai nopeasti suuren määrän faneja
Lyhyt katsaus malliin "Toyota Allion"
Toyota Allionin virallinen debyytti tapahtui vuonna 2001. Kone korvasi vanhentuneen mallin "Karina" kuljettimella. Pääidea, jota kehittäjät noudattivat, oli käytännöllisyyden ilmentymä uutuuksissa hyvillä teknisillä ominaisuuksilla ja markkinoiden todellisuuden kanssa
Lyhyt katsaus Toyota Highlander SUV:iin
Toyota Highlander crossover on versio Toyota Klugerista (auto Japanin kotimarkkinoille). Auto kehitettiin alun perin Amerikan markkinoiden tarpeisiin, käännöksessä nimi tarkoittaa "highlanderia". Toyota Highlander on mallien, kuten RAV4 ja 4Runner, välissä. Hän debytoi Chicagossa helmikuussa 2000
