"Kia Sportage": mitat, tekniset tiedot, ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Tähän mennessä kompaktit crossoverit ovat saavuttaneet suuren suosion. Paikallisilla markkinoilla ne ovat toiseksi pienikokoisten henkilöautojen jälkeen. Seuraava on yksi suosituimmista niistä: "Kia Sportage" (mitat, tekniset tiedot ja yleiset ominaisuudet).

Ominaisuudet

Tämä auto on kompakti korealainen crossover. Se on yksi tämän segmentin suosituimmista malleista. Viime vuoden keväästä lähtien sitä on valmistettu Venäjällä, ja myös 3. ja 4. sukupolven autoja valmistetaan paikallisesti Kazakstanin markkinoilla.

Historia

Kyseessä olevaa autoa on valmistettu vuodesta 1993. Tänä aikana neljä sukupolvea on vaihtunut.

Ensimmäisen Sportagen (NB-7) tuotanto valmistui vuonna 2006. Sitä valmistettiin myös Venäjällä (Avtotor).

Toinen sukupolvi (KM) ilmestyi vuonna 2004. Se valmistettiin myös Avtotorilla,ja myös Ukrainassa (ZAZ).

Kolmas Sportage (SL) korvasi edellisen vuonna 2010. Tuotanto aloitettiin Asia Autossa, jossa sen tuotanto jatkuu tähän päivään asti.

Neljäs sukupolvi (QL) ilmestyi vuonna 2016. Saatavilla myös Avtotorista ja Asia Autosta.

Vartalo

Kaikissa Sportageissa on segmentille perinteinen korimalli - 5-ovinen farmari. Totta, kokoonpanoltaan se muistuttaa enemmän Kia Sportagen kahden viimeisen sukupolven 5-ovista viistoperää. Sen mitat ovat 4,48 m pitkä, 1,855 m leveä, 1,635 m korkea. Akseliväli on 2,67 m, eturata 1,625 m, takarata 1,636 m. Paino 2,05 - 2,25 tonnia Kia Sportagen versiosta riippuen. Uusi kori on toimittajien mukaan rakenteeltaan samanlainen kuin SUV Porche. Polttoainesäiliön tilavuus on 62 litraa.

Lisäksi valmistaja alkoi premium-merkkien esimerkin mukaisesti tarjota Kia Sportagen tehdassäätöä korkeimpien varustetasojen puskurien muunneltuna.

moottori

Paikallisilla markkinoilla oleva auto on varustettu kolmella nelisylinterisellä moottorilla. Kaksi niistä on bensiiniä ja yksi diesel.

G4FJ. Turboahdettu 1,6 litran moottori. Kehittää 177 litraa. Kanssa. nopeudella 5500 rpm ja 265 Nm kierrosluvulla 1500 - 4500 rpm

G4NA. 2-litrainen ilmakehämoottori jää suorituskyvyltään huomattavasti jälkeen edellisestä pienemmän iskutilavuuden voimayksiköstä. Sen teho on 150 hv. Kanssa. nopeudella 6200 rpm, vääntömomentti - 192 Nm nopeudella 4000 rpm

D4HA. Tehokkain versio on diesel. Turboahdettu 2 litran moottori kehittää 185 hv. Kanssa. nopeudella 4000 rpm ja 400 Nm kierrosluvulla 1750 - 2750 rpm

Tämä on täydellinen valikoima voimansiirtoja Kia Sportagen paikallisversioon. Muilla markkinoilla on 1,6 litran bensiini- ja 1,7,2 litran dieselmoottorit.

Vaihteisto

Sportageen on saatavana kolme vaihteistoa: 6-vaihteinen automaatti- ja manuaalivaihteisto, 7-vaihteinen DCT-robottivaihteisto. 2 litran versio on varustettu sekä "mekaniikalla" että "automaatilla", turboahdetulla - DCT, diesel - automaattivaihteistolla.

2L Sportagessa etuveto ja neliveto ovat saatavilla molemmilla vaihteistoilla. Tehokkaammat versiot ovat vain nelivetoisia.

Alusta

Molemmat Sportage-jousitukset ovat itsenäisiä. Edessä - McPherson-tyyppi, takana - monilenkki.

Etäisyys on 18,2 cm, kääntösäde 5,3 m.

Jarrut - levyjarrut molemmilla akseleilla kaikissa versioissa.

16-, 17-, 19-tuumaiset vanteet ovat saatavilla "Kia Sportagelle". Niiden koot ovat vastaavasti 215/70, 225/60 ja 245/45.

Sisustus

Salongin laatu ja varustelu ovat segmentille kohtuullisella tasolla. "Behind the wheel" ja "Wheels" toimittajat huomauttavat, että sekä kokoonpanon että materiaalien laatu vastaa eurooppalaisia kollegoja. Kia Sportagen ergonomiassa ei ollut valittamista. Myös ohjaamon mitat ovat riittävät. Puutteista testaajat huomauttavat niskatuen sijainninkuljettajan istuin, ei kahvoja takaovissa.

Huomaa, että Kia Sportagen tehdasviritys ulottuu myös sisätiloihin: korkeammissa versioissa on erityisiä sisustuselementtejä.

Tavaratilan tilavuus on 491 litraa ja 1480 litraa takaistuimet taitettuina.

Varusteet

Lisäksi toimittajat panevat merkille runsaan varustelun. Ja vaikka useimmat vaihtoehdot ovat saatavilla Kia Sportagen korkeammille versioille, lähtötason varustelu ei jää niistä jälkeen turvallisuuden alalla. Joten heillä on 6 turvatyynyä, vakautusjärjestelmät autolle ja perävaunulle, laskeutuminen ja liikkeellelähtö ylämäkeen.

Yläverhoilussa on tuuletetut etuistuimet, panoraamakatto, langaton lataus ja joukko elektronisia avustajia (pysäköintipalvelu, kaistanpito, merkkien tunnistus, kuolleen kulman valvonta, automaattinen jarrutus).

Suorituskyky

Hitaimmat versiot ovat 2 litran neliveto Sportage. Kiihtyvyys 100 km/h:iin kestää valmistajan mukaan 11,1 sekuntia manuaalivaihteistolla ja 11,6 sekuntia "automaattivaihteistolla". Samanaikaisesti toinen vaihtoehto on paljon parempi joustavuuden suhteen: 6,7 sekuntia kiihtyy 60-100 km / h verrattuna 11,1 sekuntiin. Etuvetoiset versiot ovat hieman nopeampia: 10,5 ja 11,6 sekuntia kiihtyy 100 km/h.

Automaattivaihteistolla varustettu auto on myös "mekaniikalla" varustettua versiota edellä liikkeen kiihtyvyydessä: 6,2 sekuntia vastaan 10,4 sekuntia. Kaikkien 2 litran modifikaatioiden huippunopeus on hieman yli 180 km/h. Diesel Sportagekiihtyy 100 km/h pysähdyksestä 9,5 sekunnissa ja 60 km/h 5,2 sekunnissa. Nopein, vaikkakin hieman alhaisemmasta suorituskyvystä, on turboahdettu 1,6 litran auto. "Kia Sportage" tässä versiossa samoissa lajeissa on indikaattorit 9,1 ja 4,7 s, vastaavasti. Molempien muutosten enimmäisnopeus on 201 km/h.

Dieselauto kuluttaa vähiten polttoainetta: kaupungissa 7,9 litraa, maantiellä 5,3 litraa ja sekalaisissa olosuhteissa 6,3 litraa. Sitä seuraa 1,6 litraa Sportagea tässä indikaattorissa: 9,2, 6,5 ja 7,5 litraa. Tehokkain versio on myös polttoaineen kann alta kallein. Käsivaihteistolla varustettu etuvetoinen versio kuluttaa kaupungissa 10,7 litraa, maantiellä 6,3 litraa ja sekatilassa 7,9 litraa. Nelivetoinen auto "automaatilla" ylittää sen noin 0,5 litralla.

Top Gear -testaajat havaitsevat hyvän jousitusenergian, erityisesti verrattuna edellisen sukupolven malliin, tarkan ohjauksen sekä dieselin ja automaattivaihteiston hyvin koordinoidun työn. Samaan aikaan "Kolesin" toimittajat puhuvat dieselmoottorin suhteellisen äänekkäästä toiminnasta.

Kustannus

Alkuperäinen versio on 2 litran bensiinimoottorilla. Kuluvan vuoden autojen hinta, pois lukien alennukset, vaihtelee 1,25 - 2 miljoonaa ruplaa. Diesel Sportagea voi ostaa hintaan 1,905 - 2,095 miljoonaa ruplaa. Turboahdettu bensiiniversio myydään 2,065 miljoonalla ruplalla.