Paras off-road-hinauskaapeli: mallin yleiskatsaus, tekniset tiedot ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Sytytystulppa-avaimen, työkalusarjan ja varapyörän lisäksi vetokaapelin on oltava tavaratilassa. SUV-autoille tämä on välttämätön asia. Mutta ongelmana on, että perinteiset nostohihnat, jotka makaavat autojen tavaratilassa päivittäin, eivät sovellu raskaisiin maastoautoihin. Keskimääräinen jeeppi katkaisee helposti kahdelle tonnille suunnitellut myymäläkaapelit. Selvitetään, millainen off-road-hinausvaijeri tulee olla ja miten se valitaan.

Jeepin vetohihna: mitä sinun tulee tietää?

Nämä kaapelit ovat erilaisia kuin autojen kaulanauhat. Kun valitset, sinun ei pitäisi mennä klassisen järjestelmän mukaan ja ostaa laitetta, joka ominaisuuksien suhteen ylittää auton massan 1, 5 tai 2 kertaa. Jopa tuotteet, joita myydään kaupoissa jasuunniteltu 2-3 tonnille, repeytyy helposti yhdestä hankalasta liikkeestä.

Hinattaessa ylämäkeen tai kevyissä maasto-olosuhteissa, joissa auton pyörien on ylitettävä pienetkin esteet, tällainen vaijeri ei ole tehokas. Se hajoaa jossain autojen välissä. Ja se on parasta mitä voi tapahtua. Pahimmassa tapauksessa, huonosti ommellun silmukan takia, hihnan päähän kiinnitetty koukku lentää auton etu- tai takaikkunaan. Ehkä tämä ei aiheuta onnettomuutta, mutta irrotettua koukkua ei voi enää sitoa hihnaan. Sinun täytyy tehdä solmuja, asentaa erilaisia metallilaitteita, mikä epäluotettavalla kiinnityksellä lisää riskiä moninkertaisesti.

Kirjaimellisesti jokainen myymälän kaapeli, joka on suunniteltu 3-4 tonnille, ei sovellu raskaiden jeepien hinaukseen. Kyllä, joskus voit löytää todella luotettavan vaihtoehdon myynnistä. Mutta tämä on erittäin harvinainen tapaus. Siksi SUV-auton hinausköysi on ostettava siten, että turvamarginaali on noin 2,5-3 kertaa suurempi. 1,5–2,5 tonnia painaville ajoneuvoille on parasta ostaa ratkaisut, jotka on suunniteltu vähintään 5 tonnin painolle. Tässä tapauksessa autokaupassa myytävä tuntemattoman alkuperän liina ei kuitenkaan usein vastaa pakkauksessa ilmoitettuja ominaisuuksia.

Joten esimerkiksi 5 tonnin vakiotuote rikkoutuu, jos siihen kohdistetaan jopa 3 tonnin voima. On harvinaista, että tällainen hihna kestää 4 tonnin kuorman. Vain muutama tuote tunnetuiltamerkit pystyvät todella kestämään valmistajan teknisissä tiedoissa ilmoittaman kuormituksen. Sopiva hinausköysi maastoajoneuvoon on tuote, joka on suunniteltu 8 tonnin ja sitä suuremmalle painolle. Hintojen os alta luotettavalla ja laadukkaalla kotimaisella tuotemerkillä valmistettua kaapelia voi ostaa tuhannen ruplan hintaan.

Tällaiset silmukat eivät voi vain vetää raskaita autoja, vaan jopa yrittää vetää suoon juuttuneet jeepit. Tämä tulee tehdä mahdollisimman huolellisesti tai tiukasti. Näin säilytät linjan rakenteen. Tällaisella hyvin testatulla kaapelilla saa viiden tonnin auton ulos mudasta. Sinun ei pitäisi olla huolissasi hihnan ominaisuuksista. Jos siihen ei törmätä, se kestää jopa huolimattoman ajon vaikutuksen, johon liittyy nykäyksiä ja muita ongelmia.

Kaapelin valinnasta maastoajoneuvoihin

Kuten näet, maastoajon tarpeisiin tarvitaan erikoisvarusteita. Alla tarkastellaan kuinka valita hinausköysi maastoautolle. Onhan monia asioita, joihin kannattaa kiinnittää huomiota.

Pituudella on väliä

Mitä pidempi viiva on, sitä parempi vaikutus. Tällainen kaapeli mahdollistaa liikkeiden suorittamisen. On olemassa vaihtoehtoja lähestyä juuttunutta autoa. Yksinkertaisessa hinauksessa maastoauton pitkä hinauskaapeli on kuitenkin hyödytön. Jos hihna on pidempi kuin 6-7 metriä, tämä aiheuttaa tiettyjä vaikeuksia ajettaessa kaupungissa. Kyllä, ja maasto-olosuhteissa tällaisella pituudella on vaikea päästä sisäänkääntyy.

Optimaalinen pituus on 4-6 m. Tämä riittää täysin ratkaisemaan suurimman osan ongelmista, joita jeepille voi sattua matkan aikana tai pokaaliraidissa. 6 metrin silmukat riittävät jopa auton vetämiseen ulos suosta. Tämä on ihanteellinen hinaukseen metsäalueilla ja autoteillä.

Asennustapa

Eri tuotteilla on erilaiset kiinnitystavat. SUV-autojen hinauskaapelin valinta ei ole vain pituus, vaan myös kiinnitys. Nykyään tarjotaan useita erilaisia kiinnitysratkaisuja. Käsittelemme niitä jokaista erikseen.

Loop-loop

Täällä kaikki on enemmän kuin yksinkertaista. Kummassakin hihnan päässä on silmukka, joka kiinnitetään silmukkaan tai kiinnitetään sakkelilla. Kiinnitys on myös mahdollista koukuilla. Päivittäisessä käytössä tällainen liina ei ole kovin mukava ja kätevä, mutta teiden puuttuessa tämä on paras ratkaisu.

Jos saatavilla on luotettavia erittäin lujia kahleita, vaijerin kiinnitys ja hinaus eivät aiheuta vaikeuksia. Näiden hinauskaapeleiden asentamiseen ei tarvita työkaluja. Kaikki tehdään helposti käsin.

Koukkusilmukka

Tämä ei ole kovin suosittu vaihtoehto, mutta alhaisesta esiintyvyydestä huolimatta se on erittäin kätevä. Jos auto on varustettu leveällä silmällä (ja on parempi kiinnittää se kannattimen kautta), niin ajoneuvo, jossa on pieni silmä ja pienihalkaisija. Kiinnikettä ei voi asentaa sellaisiin silmiin, mutta klassinen koukku sopii täydellisesti. Tässä on syytä huomata yksi vivahde - on parempi ostaa vain kalliita ja laadukkaita tuotteita. Usein koukut eivät ole huonompilaatuisia kuin itse hihna. Jos ostat koukuilla varustetun kaapelin markkinoilta tai kaupasta, tuote ei kestä kuormitusta ja taipuu. Ja kuinka se tulee olemaan, riippuu koukun materiaalista. Joka tapauksessa hinauksen jatkaminen on erittäin vaikeaa.

Koukkukoukku

Täälläkin kaikki on yksinkertaista. Arvostelut sanovat, että tämä on monipuolisin ratkaisu. On ymmärrettävä, että koukku ei mene kaikkiin silmiin. Joten maastoajoneuvoissa silmä on leveä. Koukku pienellä "kielen" vedolla ei välttämättä pääse sisään. Se sopii helposti kiinnikkeeseen.

Älä kuitenkaan vaikeuta tilannetta - tämä on luotettavuuden menetystä. On helpompi ostaa kalliimpi, mutta sopiva kaapeli. Tämä tuote on ihanteellinen ajoneuvoihin, joissa on vakiosilmukat.

Shackle-loop

Tässä toisessa päässä on silmukka ja toisessa sama silmukka, mutta varustettu laadukkaalla kannakkeella. Tämä vaihtoehto on myös ostettavissa. Tässä ei kuitenkaan ole paljon järkeä, kuten arvostelut sanovat.

Nidonta

Tämä on luultavasti paras vaihtoehto kaikista. Se on täydennetty kahdella luotettavalla silmukalla, joihin on asennettu samat arvokkaat niitit. Usein tällaisia tuotteita ei löydy kaupoista. Nämä nykäisy- ja hinauskaapelit ovat erikoistuneiden yritysten tai takilaatehtaiden valmistamia.

Tämä kiinnitystapa on erityisen hyvä maastoautoissa, sillä sitä voidaan käyttää paitsi jumiutuneen auton vetämiseen ulos ilman ongelmia kytkennässä/irrotuksessa, vaan myös auton hinaamiseen luotettavasti.

Linemateriaali

Tarkastellaan materiaaleja, joista SUV-autojen hinauskaapeli on valmistettu. Niiden tyypit ovat hyvin erilaisia - metallista synteettisiin materiaaleihin. Arvostelut sanovat, että metallihihnat eivät ole kovin käteviä hinausna. Sitä ei myöskään käytetä metallisen nykäyksen kaapelina. Metalli ei veny, mikä tarkoittaa, että kaikki energia siirtyy ulos vedettävään koneeseen. Siirretty energia on suuri, sen käyttö on välitöntä. Silmukat murtuvat usein, kiinnikkeet murtuvat ja hajoavat eri suuntiin, puskurit ja muut ruumiinosat puhkeavat. Hinaus on mahdollista, mutta nykiminen on vakavampaa.

Jos kaapeli katkeaa, se voi aiheuttaa vahinkoa paitsi autoille, joiden väliin se on kiinnitetty, myös vierekkäisillä kaistalla oleville autoille ja lähellä oleville ihmisille. On parempi olla altistamatta itseäsi tarpeettomille riskeille ja hankkia kangas- tai synteettinen vaihtoehto.

Mikä hinausköysi on paras?

Yhteenveto. Nyt on selvää, että optimaalinen valinta on synteettisistä materiaaleista valmistettu nosto, joka on suunniteltu vähintään 5 tonnin kuormalle. Arvostelut sanovat, että menestynein asennusvaihtoehto on kiinnike-kannatin.