Venäläiset taotut pyörät: arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Autovanne on kuin kengät ihmiselle. Jos saappaista tai kengistä on suhteellisen helppoa tehdä mukavia, tyylikkäitä, käteviä ja mikä tärkeintä laadukkaita, niin saman tempun tekeminen autonvanteilla ei ole vähäpätöinen tehtävä.

Mitä voi tapahtua, jos teet väärän valinnan ostaessasi uusia saappaita? Huonolaatuiset kengät uhkaavat omistajaansa vain pienillä ongelmilla, mutta huonolaatuiset auton pyörät voivat olla melko kalliita, lasku menee ihmishenkiin. Tästä artikkelista saat selville, mistä nykyaikaiset pyörät on tehty ja mitä mieltä autoilijat ovat venäläisvalmisteisista taotuista pyöristä.

Tuotantovaihe

Tuotanto alkaa alumiini "harkkojen" vastaanottamisesta tehtaille, joissa ne tuottavat teknisesti täydellisen taotun vanteen. Saapuneet harkot asetetaan uuniin, jonka lämpötila on 1000 astetta, jossa ne lisäävät tarvittavat alkuaineet: magnesium, kupari, mangaani jamuu. Saatu cocktail kaadetaan astioihin, jolloin muodostuu pilareja, joista kukin on 6 metriä pitkä.

Venäläisten taottujen pyörien aihioiden saamiseksi pylväät leikataan yhtä suuriin osiin. Valmiit aihiot lähetetään leimaamoon, jossa jättiläispuristimen vaikutuksesta lopputuote saa tarvittavat ominaisuudet - lujuuden ja joustavuuden. Puristin muodostaa aihioista alkuperäisiä pannukakkuja 10 000 tonnin neliösenttimetrillä voimalla. Tämän toiminnan ja sitä seuranneen kolminkertaisen karkaisun ansiosta taottu pyörä tulee terästä vahvempi. Tämä on kovaa ja huolellista käsityötä. Seuraavassa vaiheessa leimausmuotit vaihdetaan puristimessa ja ne muodostavat edelleen tulevan pyörän ulkonäön, muotit vaihdetaan useita kertoja. Vasta kolmannen kerran he saavat aihion, josta leikataan lopputuote - taottu levy.

VSMPO-tuotemerkin alla

Venäjällä valmistettuja VSMPO-taottuja vanteita toimitetaan eri maihin. Pyöriä käyttävät autovalmistajat Nissan, Mazda, Honda ja muut. Rolls-Roycen kanssa vuoteen 2025 asti solmittu sopimus titaani- ja kevytmetallituotteiden, mukaan lukien taotut vanteet, toimittamisesta todistaa tuotteiden laadun maailmanlaajuisesta tunnustuksesta. Tehtaan työtaakan vuoksi, jolla on sopimukset maailmanlaajuisten autovalmistajien kanssa, taottujen pyörien tuotanto vähittäiskauppaa varten on lopetettu vuodesta 2012 lähtien. Mutta yrityksen varastoihin kertynyt valmistettujen tuotteiden varasto riittää joksikin aikaa. Ne ovat siis edelleen kaupoissa. Arvostelutautoilijat VSMPO-tuotteista on esitelty alla.

Positiiviset kommentit:

• Paino. Taottu, mikä tarkoittaa - kevyttä vastaavasti pienempää polttoaineenkulutusta.
• Alhaisempi hinta verrattuna maahantuotuihin kollegoihin.
• Klassinen levysuunnittelu.
• Saatavana useita harmaan, valkoisen ja mustan sävyjä, helppo sovittaa tiettyyn autoon.
• Hyvä valikoima suosittuja 14" ja 15" halkaisijoita.
• Hyvä iskunvaimennin, kestää muodonmuutoksia.
• Pitkä käyttöikä ilman näkyviä vaurioita.
• Erityisesti kehuttuja ovat mallit: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Monet korostavat auton hyvää käsiteltävyyttä ja ohjattavuutta.

On myös negatiivisia kokemuksia.

• Kun olet ostanut uuden sarjan, tarkista jalustassa olevat levyt. Joskus tulee vastaan epätasapainoisia tapauksia. Tuloksena on lyövä ohjauspyörä. Mutta tällaiset arvostelut ovat pikemminkin poikkeus kuin sääntö.
• Ainoa usein huomautettu haittapuoli on hinta. Valuun verrattuna taotut pyörät ovat huomattavasti kalliimpia, vaikkakin halvempia kuin tuontipyörät.

Taotut "kengät" SLIK

Venäjällä valmistettuja SLIK-taottuja vanteita on valmistettu vuodesta 1992 lähtien. Tila valmistaa pyörälevyjä ostamalla aihioita (pannukakkuja) luotettavilta kotimaisilta valmistajilta. Loput kuumaleimaamisesta puristamalla ja jatkokäsittelystä tehdään omissa tiloissamme. SLIKin taotut pyörät asennetaan urheiluunAvtoVAZ-sarjan kilpailuihin osallistuvien kilpajoukkueiden autot. Valmistettujen tuotteiden valikoima sisältää yli 50 tyyppiä. Kuluttajat arvostavat tuotteita nimellä SLIK.

Arvostelujen mukaan venäläisvalmisteisilla taotuilla pyörillä on seuraavat edut:

• Auton harrastajat puhuvat erityisen hyvin esillä olevasta laajasta pyörävalikoimasta. Jokaiselle mallille on täysi kokovalikoima. Sen mukaisesti voit valita haluamasi sarjan mihin tahansa autoon.
• Korosta erityisesti tuotteen keveyttä. Paino vaihtelee tyypistä ja mallista riippuen 4–9 kiloa, ja tämä on 25–30 % pienempi kuin valussa.
• Erinomainen korroosionkestävyys ja iskunkestävyys.
• Moderni muotoilu on SLIKin vahvuus. Pyörät näyttävät modernilta ja muuttavat auton.
• Hinta on useita kertoja alhaisempi kuin ulkomaisissa analogeissa.
• Matalaprofiilisten renkaiden urheilupyörien ystävät korostavat erinomaista käsiteltävyyttä, modernia ulkonäköä ja kestävyyttä.
• Virallisilta verkkosivuilta on mahdollista tilata yksittäinen setti.
• Julkaise usein uusia kohteita.

Arvosteluissa olevat valitukset ovat seuraavat:

• Virallisilta verkkosivuilta ostaessaan autoilijat valittavat pitkästä toimituksesta.
• Yksittäisiä parametreja tilattaessa odotus viivästyy kuukaudesta kahteen.
• Joskus epätasapainoisia sarjoja on myynnissä.
• Suosionsa vuoksi ne ovat usein väärennettyjä, joten sinun tulee olla varovainen valitessasi vaihtoehtoa.

Tuotteet alleSMK merkki

Lentokonekomponenttien valmistaja JSC "Stupinskaya MK" laajensi viime vuosisadan 90-luvulla valikoimaansa taotujen pyörien tuotantolinjalla. Venäjällä valmistetut taotut pyörät SMK tunnetaan myös M&K-tuotemerkillä. Valmiit tuotteet valmistetaan uusimmilla laitteilla kuumaleimalla. Tekniikka auttaa saavuttamaan korkean suorituskyvyn. Pyörät ostavat autonvalmistajat Japanista, Saksasta ja Kiinasta. Tuotteet toimitetaan Bentleyn ja Aston Martinin kuljettimille.

Arvosteluissa kuluttajat huomaavat seuraavan:

• SMK-tuotemerkin pyörät ovat "tuhoutumattomia" ja kevyitä.
• Seoksen lujuudesta ja laadusta ei ole valittamista, levyt vastaavat ilmoitettuja ominaisuuksia.
• Geometria on kunnossa, ei valittamista.
• Ainoa havaittu haittapuoli on levyn väritys. Vaurioituu helposti kiinnityskohdista. Useiden vuosien käytön jälkeen levy menettää ulkoisen kiillonsa ja houkuttelevuutensa.
• Kuluttajilla on myös hyvää sanottavaa taotuista moottoripyörien vanteista.

KRAMZ-levyt

Krasnojarskin metallurginen tehdas ottaa vakaan paikan pyörämarkkinoilla. Venäjän tuotannon KRAMZ-taotut pyörät valmistetaan omalla ainutlaatuisella teknologiallaan. Tuotantovuosien aikana on luotu yhtenäinen järjestelmä tuotteen valua, taontaa, leimaamista, lämpöä ja mekaanista käsittelyä varten. Taontatekniikan avulla on mahdollista saavuttaa kiekon lujuus ja joustavuus, joka ei räjähdä törmäyksessä esteeseen, vaan taipuu halkeilematta jahalkeamia.

Verkossa on vähän CD-arvosteluja, mutta olemassa olevat arvostelut ovat enimmäkseen myönteisiä:

• SUV-fanit suosivat KRAMZ-vanteita. Foorumeilla on vain positiivisia arvosteluja, he arvostavat korkeaa vahvuutta. Pyörät todella kestävät kovia olosuhteita.
• Kuluttajat puhuvat edullisesta hinnasta, joka on kaksi kertaa alhaisempi kuin tuontianalogit.
• Kolmen vuoden käytön jälkeen ne eivät menetä ulkoista kiiltoaan, laadukasta ja kestävää maalaustaan.

Mag altek Wheels

On syytä huomata venäläiset taotut pyörät "Mag altek" Tulan kaupungista. Yritys toimittaa tuotteitaan viritysyrityksille. Esimerkiksi tunnettu Marchesini-studio ostaa nämä pyörät. Tämä viritysliike palvelee MotoGP-sarjaa.

Arvostelut tästä valmistajasta ovat seuraavat:

• Kuluttajat ilmoittavat, että yritys ostaa aihiot KRAMZilta, ja tämä on lisätakuu laadusta.
• Erityisesti arvostetaan, että jokaisesta tuotetusta erästä tutkitaan useita näytteitä, vasta sen jälkeen pyörät tulevat myyntiin.
• Levyt ovat vahvoja, kestäviä ja maalinkestäviä.

Johtopäätös

Positiiviset arviot venäläisvalmisteisista taotuista pyöristä autoilijoiden keskuudessa osoittavat lujuuden ja luotettavuuden, ja vähimmäispaino antaa ilmoitetut ominaisuudet. Venäjän kotimainen tuotantoteknologia kilpailee menestyksekkäästi taotun markkinoillaajaa.