Trekol-maastoajoneuvot: valokuvat, tekniset tiedot, hinnat ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Erikoisrenkaat (erittäin matalapaineiset, sisärenkaattomat) ovat pääkohokohta nelivetoisten ajoneuvojen - Trekol-perheen mönkijäajoneuvojen - suunnittelussa. Nämä koneet ovat luotettavia, ovat läpäisseet laajan testiohjelman ja niillä on useita laatusertifikaatteja. "Trekol": maastoajoneuvo, maastoauto, lumi- ja suoajoneuvo ja sammakkoeläimet - usein vieras paikoissa, joihin ei pääse tavanomaisella liikenteellä. Siksi häneen kannattaa tutustua paremmin. Artikkelissa edelleen - tarina siitä, millainen mönkijä "Trekol" on, valokuva, kuvaus suunnittelusta ja paljon muuta.

kokoonpano

Ostajalla on paljon valinnanvaraa. Maastoajoneuvojen mallistoa edustaa viisi mallia, numerot 39041, 39445, 39292, 39294 ja 39295. Nämä ajoneuvot ovat maastoajoneuvoja. Lumi- ja suoajoneuvoja edustavat mallit Lesnik, Lesnik-M ja Lesnik-M Sever. On selvää, että heidän kohtalonsa -ei vain maastoa, vaan vaikeasti saavutettavia paikkoja. Lumi- ja suoajoneuvoa tarvitaan, jos on tarpeen ylittää jään ja lumen peittämät maastoalueet, joissa on runsaasti vesiesteitä. Myös suot ja jokien uot ovat näiden koneiden alaisia. Kalastajat ja metsästäjät ovat jo arvostaneet Trekol-maastoajoneuvoja, ohjattavia ja tilavia, hyvällä, jopa 700 kg:n kantokyvyllä. Näissä koneissa on korkea mukavuustaso. Heidän lautalleen voit pystyttää teltan ja viettää siellä yön. Geologit ja pelastajat käyttävät mielellään näitä koneita.

Jos tarvitset vain mönkijän, niin täältä voit turvallisesti valita mallin "Trekol"-sarjasta 39041, 39445, 39292, 39294, 39295.

Matalapaineisilla renkailla ei ole vain lähes täydellinen pito, vaan ne toimivat myös erinomaisina iskunvaimentimina, jotka tasoittavat iskuja ja off-road-kuormituksia. Tällainen kone on kuitenkin löytänyt kysyntää viljelijöiden keskuudessa. Tämä on Trekol-Agro. Matala maapaine soveltuu peltotyöskentelyyn lannoitteen levittämisessä maahan, kasvien ruiskutukseen tuholaistorjuntaan. Työ voidaan tehdä jopa yöllä ajovalojen vuoksi. Lisäksi näitä koneita voidaan käyttää hiekka- ja asf alttiteillä.

Tavaroiden kuljettamiseen tässä rivissä voit valita myös melko tilavan mallin. Ja runsaasti kantokykyä.

Tekniset tiedot

Kaikkien tämän alueen mallien huippunopeus on 70 km/h (maantie). Maastoauto "Trekol" 39041 ja sen kollega "Trekol" 394454 x 4 pyöräjärjestelyllä omapaino on 1750 kg ja 2100 kg, kantokyky 400 ja 450 kg tiheällä maaperällä. Heikoilla maaperällä "Trekol" 39041 ja "Trekol" 39445 kantavuus on 300 kg. Koneen mitat (pituus x leveys x korkeus, mm): 4380 x 2540 x 2460 (teltan kanssa - 2490) ensimmäisessä mallissa ja 4375 x 2540 x 2680 toisessa. Polttoaineen kulutus on vastaavasti (100 km nopeudella 50 km / h) 14 litraa ja 17 litraa. Molempien mallien polttoainesäiliön tilavuus on 60 litraa, istumapaikkoja on 5 ja 4-6. Maapaine on: 0,12 kPa tai kg/cm² mallille 39041 tai 0,1 kPa tai kg/cm^{2 mallille 39445.}

Mallimalliston "Trekol" 39294 ja sen naapureiden "Trekol" 39295 ja "Trekol" 39292 pyöräjärjestelyllä 6 x 6 omapaino on 2200, 2500 ja 2740 kg, vastaavasti, kantavuus tiheällä maaperällä on 800 kg ensimmäisissä malleissa ja 700 kg muissa malleissa. Pehmeällä maaperällä mönkijän kantavuus on 600, 550 ja 500 kg. Mitat ovat vastaavasti (mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. Polttoaineenkulutus on (per 100 km reittiä nopeudella 50 km / h) 16 l (polttoainesäiliön tilavuus 90 l) ensimmäisessä mallissa ja 17 l (polttoainesäiliön tilavuus 100 l) kahdessa muussa. Kapasiteetti - jopa 8 paikkaa mallissa 39295 - 4 paikkaa. Maapaine on: 0,1 kPa tai kg/cm2 kaikissa kolmessa 6 x 6 rivin mallissa.

Trekol-maastoautojen raideleveys on 1900 mm. Maavara kaikille koneille, paitsi mallille 39292470 mm maavara on 500 mm. Tämä johtuu VAZ-21083-moottorin asennuksesta Trekol-malliin 39292, kun taas ZMZ-4021.10 on asennettu muihin autoihin.

Aja

Joten, kuten jo mainittiin, Trekol 39292 -malli on varustettu VAZ-21083-moottorilla, jonka työtilavuus on 1,5 litraa ja teho 51,7 kW (70,3 hv) nopeudella 5600 rpm. Vääntömomentti (maksimi) 107 Nm (10,9 kgcm) nopeudella 3400 rpm Polttoaine - bensiini A-92. Maastoajoneuvoissa "Trekol" 39041, 39445, 39294, 39295 nämä indikaattorit ovat erilaisia: ZMZ-4021.10 moottori, jonka työtilavuus on 2,4 litraa ja teho 66,2 kW (90 hv) nopeudella 4500 rpm. Vääntömomentti (maksimi) 172,6 Nm (17,6 kg/cm2) @ 2500 rpm Polttoaine - bensiini A-76.

Rakennuskuvaus

Trekol-maastoautot on varustettu mekaanisella 4-vaihteisella vaihteistolla, 2-vaihteisella vaihteistolla, keskitasauspyörästöllä pluslukolla. Ohjaustehostin asennettu. Rungossa on lämmitin, Trekol 39292- ja Trekol 39294 -malleissa niitä on jopa kaksi. 17 patenttia suojaa tämän upean tekniikan ja sen renkaiden kehittäjien tekijänoikeuksia. Lasikuiturunko on tiivistetty, mikä yhdessä vesisuihkun ja samojen renkaiden kanssa antaa mönkijälle kelluvuutta. Luukut ja pakoputken leikkaus sijaitsevat vesirajan yläpuolella. Halutessasi voit asentaa jopa veneen moottorin, irrotettavat telat, pilssipumput, kelluvan perävaunun. Maastoajoneuvolla "Trekol" 39041 on kaksi versiota: kallistettavalla korilla UAZ-31512 jatäysmetallinen runko UAZ-31514.

Renkaat

Nyt pääasia näiden koneiden suunnittelussa. "Trekol", maastoajoneuvo, tietystä mallista riippumatta, on varustettu matalapaineisilla tubeless-renkailla "Trekol" -1300x600-533, jolla on laaja säätöalue. Niiden ainutlaatuisuus piilee niiden korkeassa joustavuudessa, jonka ansiosta ne voivat työskennellä tehokkaasti matalatiheyksisten maiden kanssa. Valmistaja parantaa jatkuvasti renkaidensa suunnittelua.

Hinnat

Viitehintoina voit toimittaa tiedot valmistajan verkkosivuilta. On syytä muistaa, että hinta voi vaihdella kokoonpanon, valuuttakurssien ja muiden olosuhteiden mukaan. Rahti-matkustajamalli "Trekol" -39295, jossa on 2- ja 4-paikkainen matkustamo, maksaa 2 510 000 ruplaa. Moderni ja mukava 4-paikkainen versio 39445 maksaa hieman vähemmän, alkaen 2 430 000 ruplaa. Kehittäjät arvioivat maanviljelijän "Trekol - Agro" maastoauton arvoksi 1 820 000 ruplaa. Melkein sama summa, alkaen 1 840 000 ruplaa, on maksettava Trekol-mallista 39446. Mallin 39041 osto maksaa vielä vähemmän, sen hinta muodostuu 1 460 000 ruplasta.

Lumi- ja suoajoneuvot "LESNIK-M", "LESNIK-M" ja "LESNIK-M Sever" maksavat vastaavasti 910 000 ruplasta 1 050 000 ruplasta. ja alkaen 1 350 000 ruplaa

Arvostelut

Kuluttajien mukaan koneen tehdassuorituskyky, sen ulkonäkö on varsin vaikuttava. Avoimuudesta - arvostelut eivät ole huonoja, mutta niitä ontoivoo valmistajan jatkavan työtä tähän suuntaan. On myös sellainen vaikeus - ensimmäisten kolmen kuukauden aikana jotkut käyttäjät repivät ja rikkovat kaiken mahdollisen, sitten tottuneet ja säätyneet ajavat ilman ongelmia. Auton ylimittaisuudesta ja korkeasta hintatasosta valitetaan. Suurin osa kuljettajista kuljettaa tundralla vara-akselin akseleita, mutta tässä syynä on se, että Trekol-maastoajoneuvojen passin kantavuus ei sovi kaikille, ja osa omistajista lastaa niihin tonnin tai jopa puolitoista tonnia rahtia. Tietenkin akselit taipuvat, eikä voimansiirrolla ole mitään tekemistä sen kanssa. Ilmeisesti valmistajan tulisi kiinnittää huomiota mallivalikoimansa laajentamiseen kantavien mallien vuoksi. "Trekolsin" kiistattomana etuna monet käyttäjät huomauttavat, että näiden koneiden suunnittelussa käytetään monia komponentteja GAZ- ja UAZ-sarjamalleista, mikä helpottaa suuresti koneiden itsekorjausta ja huoltoa. Korjauksia kuitenkin tarvitaan paljon, maastossa on vaikea tehdä ilman ongelmia alustalle, ja ajettaessa valitetaan, että auto voi nykiä sivulta toiselle ja olla huonosti hallinnassa. Yleisesti ottaen suunnittelun parantamiseen on ohjeita, vaikka yleisesti ottaen kone täyttää tällaisten kuljetusten vaatimukset.

Johtopäätös

Joten, jää vain valita koko valikoimasta mönkijä "Trekol", jonka tekniset ominaisuudet tyydyttävät eniten asiakasta, ja ostaa se kohtuulliseen hintaan. Tämä on joko pelkkä katumaasturi, lumi- ja suoauto tai maanviljelijän auto. Joka tapauksessaNämä ovat "Trekol"-maastoajoneuvot! Kaikilla tuotteilla on valmistajan takuu. Nälkäisin asiakas on tyytyväinen.