Kanadalaiset opiskelijat esittelivät maailman taloudellisimman auton

Kanadalaiset opiskelijat esittelivät maailman taloudellisimman auton
Kanadalaiset opiskelijat esittelivät maailman taloudellisimman auton
Anonim

Tämän vuoden huhtikuun alussa Yhdysvalloissa Houstonissa järjestettiin Shell Eco-Marathon 2013 -näyttely, jonka pääteemana oli polttoainetalous 2000-luvulla. Yli 120 joukkuetta eri maista ympäri maailmaa esitteli innovatiivisia epätavallisia projektejaan. On huomattava, että suurin osa osallistujista on opiskelijoita. Näyttelyssä esiteltiin monia mielenkiintoisia ideoita, mutta kävijöiden suurin huomio kiinnitettiin Kanadan Quebecin osav altiossa sijaitsevan Lavalin yliopiston opiskelijoiden kehittämiseen. Tosiasia on, että he loivat ajoneuvon, joka voi nyt ylpeänä kantaa "maailman taloudellisimman auton" titteliä.

edullisin auto
edullisin auto

Tiimi osallistui kilpailuun kuudennen kerran peräkkäin, ja viimeinen kehitys kesti kaksi vuotta. On mahdotonta olla korostamatta sitä suurta edistystä, jonka kanadalaiset opiskelijat ovat saavuttaneet tänä aikana, sillä auto on muuttunut konseptiversiosta todelliseksi ajoneuvoksi. Lukuisat testit ovat vahvistaneet tämännykyään se on todella taloudellisin auto. Nuoret kutsuivat luomuksiaan Alerion Supermileageksi. Auto tehty pisaran muodossa. Tämä puolestaan tekee sen aerodynaamisesta suorituskyvystä hyvin lähellä ihannetta. Mitä tulee uutuuden polttoaineenkulutukseen, sen kulutus 100 kilometriä kohden on vain 0,0654 litraa.

Yhden tiimin edustajan mukaan projektin parissa työskentely oli aluksi jotain muutakin kuin vain viihdettä. Opiskelijat saivat muun muassa kaikki kehittymiseensä tarvittavat opintopisteet. Sen jälkeen he kohtasivat dilemman: lopettaa taloudellisen auton luominen tai päinvastoin kehittää ideaansa edelleen. Koska suurin osa osallistujista oli asetettu jatkotyöhön, kaverit eivät pysähtyneet saavutukseensa vaan jatkoivat Alerion Supermileage -matkan parantamista.

taloudellinen auto
taloudellinen auto

Nyt hieman itse kehityksestä. Maailman taloudellisin auto saa voimansa 3,5 hevosvoiman moottorista, joka on lainattu perinteiseltä ruohonleikkurilta. Tulevaisuudessa opiskelijat kuitenkin viimeistelevät tämänkin yksikön käyttämällä tehokkaampaa yksikköä. Malli on yksittäinen. Samaan aikaan omatoimiseen autoon pääsy ei todennäköisesti onnistu. Kuljettaja tarvitsee ulkopuolista apua, jota voidaan kutsua ajoneuvon suurimmaksi haitaksi. Kanadalaiset aikovat työskennellä sen korjaamiseksi ja haaveilevat herättääkseen paitsi toimittajien, myös autonvalmistajien huomion. Vaikka he kamppailevat polttoainetalouden kanssa, heillä on kaikki.edellytykset tälle.

kulutus per 100 km
kulutus per 100 km

Näyttelyn aikana järjestettiin myös kilpailu, jonka tarkoituksena oli selvittää edullisin auto. Kilpailun ydin oli, että autojen piti ajaa 9,6 kilometrin matka 34 km/h nopeudella. Seuraavaksi tuomaristo laski kunkin osallistujan kuluttaman polttoainemäärän ja määritti keskikulutuksen. Ei ole yllättävää, että Alerion Supermileage on voittaja täällä. Kanadalainen joukkue sai 2 000 dollaria kehityksestään. Mielenkiintoinen tosiasia on, että jos opiskelijat täyttäisivät autonsa tällä kaikella rahalla, he voisivat ajaa 322 tuhatta kilometriä.

Suositeltava: