Moottoripyörä "Honda Varadero": kuvaus, tekniset tiedot ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Kuuluisaa moottoripyörää "Honda Varadero" ei kunnioitettu millään lempinimellä! Ja "maastoveturi", "turisti, jolla on urheilullinen sielu", ja "raskas risteilijä" ja paljon muuta, mukaan lukien jopa lempeä pikkunimi "Varya". Tämä hämmästyttävä pyörä saa satoja kommentteja kaikkialla, missä se näkyy. Jopa ne, jotka ovat uskollisesti omistautuneet täysin erilaisille moottoripyörille, eivät todennäköisesti pysty ohittamaan rauhallisesti tätä komeaa miestä. Mitä voimme sanoa tour-enduron ystäviltä! Varmasti joka toinen heistä haaveilee salaa omasta "Varasta", joka on varustettu voimakkaalla litransydämellä ja yksinkertaisesti uskomattomalla ulkonäöllä.

Mallin ominaisuudet

Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiosi Honda Varadero -moottoripyörää katsoessa, on sen koko. Valmistaja tuskin asetti itselleen tehtäväksi kumota tai vahvistaa yleistä tarinaa, että koko ei ole pääasia, vaan otti ja loi yhden suurimmista tuotantopyöristä. Parkkipaikalla "Varadero" näyttää täysiveriseltä shirelta kevytjalkaisten arabiahevosten joukossa.

Haaste hyväksytty

Jotkut uskovat, että se oli jonkinlainen hylättyhanskat BMW-konsernin suuntaan, joka on erittäin menestynyt touring enduro -teollisuudessa. Ei turhaan Honda tehnyt kunnianhimoisia suunnitelmia valloittaakseen tämän markkinasegmentin, sillä Transalpin ja Africa Twinin kokemus oli erittäin onnistunut. Valmistajan parhaat perinteet, sen muuttumattomat laatustandardit ja edistyksellisin kehitys ilmentyivät uudessa luomuksessa.

Tuotantohistoria

Vuonna 1998 valmistettiin ensimmäinen moottoripyörä "Honda Varadero" tuhannen kuutiometrin moottorilla. Tämä malli on valmistettu japanilaisessa Hamamatsun kaupungissa. Vuonna 2001 tuotanto siirrettiin espanjalaiseen Montesaan. Tästä vuodesta alkaen malli sai sisäänrakennetun HISS-ajonestolaitteen. Vuotta 2003 leimasivat monet uudelleenmuotoilutapahtumat. Suunnittelua päivitettiin, pyörä sai uudet jousitukset ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmän (PGM-FI), joka korvasi kaasuttimet. 5-vaihteinen vaihdelaatikko korvattiin 6-vaihteisella. Vuodesta 2004 lähtien ABS on ollut vakiona moottoripyörissä. Toinen uudelleenmuotoilu tehtiin vuonna 2007. Tämän seurauksena moottoripyörän ulkonäkö on hieman muuttunut. Vuodesta 2011 lähtien moottoripyörää "Honda Varadero 1000" alettiin valmistaa Italiassa.

2012 leimasi se, että uusi Honda VFR1200X Crosstourer korvasi Honda XL1000V Varaderon. Siitä tuli konseptin arvoinen jatko, ja siitä tuli yksi touring enduro -luokan lippulaivoista japanilaisten ja eurooppalaisten moottoripyörien joukossa.

Ongelman tekninen puoli

Suunnittelet moottoripyörän ostoa"Honda Varadero"? Tämän pyörän tekniset tiedot ovat varsin merkittäviä, joten katso niitä tarkasti ennen kuin teet lopullisen päätöksen.

Koko nimi	Honda XL 1000V Varadero
moottoripyörätyyppi	endurovaeltaja
moottori	4-tahti, V-twin, DOHC
ääni	998cm3
jäähdytys	neste
venttiili per sylinteri	4
polttoainejärjestelmä	suutin (ennen vuotta 2003 - kaasuttimet)
sytytys	digitaalinen
teho (max.)	94 l. s.
vääntömomentti (max.)	99 Nm nopeudella 6000 rpm
kehys	teräs
ajaa	ketju
takajousitus	monoshock-kääntövarsi
etujousitus	teleskooppihaarukka
takajarrut	ABS, 1 levy, 3-mäntäinen jarrusatula
etujarrut	ABS, 2 levyä, 3 männän jarrusatula
nopeus (maks.)	209 km/h
kiihtyvyys satoihin	4, 3 s
kaasusäiliö	25 l
moottoripyörän paino (kuiva)	244 kg.

Pikkuveli

"Honda Varadero-1000" ei ole perheen ainoa jäsen. Hänellä on toinen kaveri, samanniminen, mutta jonka moottori on 125 "kuutiota".

Sillä on vähemmän painoa (149 kg) ja paljon vähemmän tehoa. Tämä malli on sijoitettu kaupunkipyöräksi. Voit kiihdyttää tämän pirteän rautahevosen jopa 115 kilometriin tunnissa, mutta sillä on erinomainen dynamiikka. Hondan kiistaton laatu, taloudellinen polttoaineenkulutus, varaosien saatavuus ja erinomainen ajettavuus ovat Honda Varadero-125 -moottoripyörän tunnusmerkkejä. Ei ole mitään järkeä verrata sitä tehokkaaseen litrayksikköön, näillä "veljillä" on täysin erilainen tarkoitus ja erilainen kohtalo. Jokaisella niistä on omat etunsa.

Kannattaako sanoa, että pikkuauto "Varadero" sai saman urheilu- ja turistisielun? Voiko tällä moottoripyörällä heiluttaa siniseen matkaan yhtä rohkeasti kuin sen litraisella sukulaisella? Jokainen etsii vastauksia näihin kysymyksiin itse. Loppujen lopuksi omistaja tuntee pyöränsä aina paremmin kuin kaikki asiantuntijat ja tutkijat yhteensä. Ja moto-pitkällä matkalla joku ajaa myös "yubriksia".

Toisin sanoen, arvioi omasisuunnitelmat ja tehtävät, jotka moottoripyörän on suoritettava. Ja jos pidit tästä moottoripyöräperheestä, mutta et aio ajaa moottoritiellä pitkään, vaan vietät suurimman osan ajasta kaupungissa, Honda Varadero-125:stä voi tulla uskollinen kumppanisi ja luotettava ystäväsi. Se sopii täydellisesti modernin kaupungin nopeaan tahtiin, tuntuu rauhalliselta liikenneruuhkien uhatessa, eikä vaadi liian hankalaa huoltoa. Tämä pyörä kiihtyy nopeasti ja osoittaa huomattavaa vakautta ajoradalla. Ja hänen ulkonäkönsä on moderni, tyylikäs ja ilmeikäs. Mitä muuta hyvä kaupunkipyörä tarvitsee?

"Honda Varadero-1000" motopitässä matkassa

Päätitkö käyttää raskasta turistia aiottuun tarkoitukseen? No, katsotaanpa pyörää tarkemmin tästä näkökulmasta.

Ne jotka sattuivat jättämään taakseen yli sata mailia, puhuvat yleensä Varaderosta suunnilleen samalla tavalla. Hän on suotuisa pitkille matkoille. Se luotiin vain heitä varten. Häneen voi ja pitää luottaa pitkällä matkalla.

Vanhat pyöräilijät sanovat, että 1000 kilometriä päivässä on vankka luku pitkälle matkalle. Mikään vähemmän ei ole vakavaa, ja kaikki enemmän on tavallista urheilukilpailua. Motodalnoboyan filosofia ei tarkoita vain niin monen kilometrin ylittämistä kuin mahdollista, vaan myös sitä, että ei "pidä" useita päiviä samassa paikassa. Kaikkeen tähän, ja sillä on "Varadero".

Tilava istuin tarjoaasopiva mukavuustaso sekä matkustajalle että kuljettajalle. Sinun ei tarvitse pysähtyä ja lämmitellä sadan välein, sinun ei tarvitse unohtaa ympärillä olevien kauneuksien pohdiskelua, kivussa vajoamista. Pehmeä jousitus v altavalla iskulla näyttää olevan tehty Venäjän teille - se vaimentaa luotettavasti sekä kuoppia että kuoppia. Toinen huomionarvoinen vaihtoehto on v altava tuulilasi. Se suojaa vastatuulelta ja näyttää kannustavan kuljettajaa lähtemään lentoon täysin ei-turistinopeudella. Pitkän Varaderon ajokokemuksen omaavien kuvausten mukaan moottoripyörä pitää nopeuden erittäin hyvin. Ja vaikka turismi ei tarkoita holtitonta kilpa-ajoa, tien päällä sattuu erilaisia tilanteita. Joskus kyky kiirehtiä sivilisaation saarelle mahdollisimman lyhyessä ajassa voi pelastaa jonkun hengen.

Myös kantokyky on vaikuttava. Ja niin vaikea, lähes neljännestonni painava pyörä vetää itsevarmasti kaksi ajajaa matkatavaroidensa mukana.

Täydellisyydellä ei ole rajoja

Ehkä kukaan ei epäile Hondan legendaarista laatua. Moottoripyörät "Varadero" eivät ole poikkeus. Ja silti niitäkin säädellään. Usein tämä koskee vain ulkonäön nykyaikaistamista. Silti jokaisella pyörällä tulee olla oma kasvonsa. Valaistusjärjestelmän parantaminen ja maalaus ovat yleisimpiä päivityksiä.

Honda Varaderon varaosia on helppo saada nykyään, ja sen tarjoaa kehittynyt jälleenmyyjäverkosto. Usein nämä pyörät on varustettu lisätavaroilla, koska pitkällä matkalla on otettava mukaan kaikki mitä tarvitset.

Kustannus

Meidän aikanamme löydät vielä uuden "Honda Varaderon" toimittajien kautta. Sen hinta on vähintään 7 tuhatta Yhdysv altain dollaria. Jälkimarkkinat ovat täynnä näitä moottoripyöriä, joista löydät hyvän vaihtoehdon 4,5-5 tuhannella dollarilla. Laitteet, joita ei käytetä Venäjän federaatiossa, maksavat hieman enemmän kuin ne, jotka on testattu paikallisesti.