2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Useimmat Niva-autojen omistajat valitsevat sen pelkästään sen hyvän maastohiihtokyvyn vuoksi. Tämä katumaasturi voi helposti voittaa ajettavuuden. Jos Niva ei kuitenkaan ole valmis sellaisiin toimiin, se voi kärsiä. Yksi tärkeimmistä lisäyksistä, jotka sinun täytyy voittaa off-roadissa, on vahvistettu puskuri Nivaan.
Tällaisella puskurilla ei vain auton suojausta paranneta, vaan myös sen ulkonäkö muuttuu, katumaasturi näyttää julmemm alta. Siksi Nivan omistajat haluavat tehdä ja asentaa vahvistetun puskurin.
Valmistelutyöt
Tämän tuotteen voi ostaa erikoisliikkeistä. VAZ-vahvistettujen puskureiden valinta ei kuitenkaan ole kovin suuri, koska valmistaja toimittaa niitä pieninä määrinä. Vahvistetun puskurin löytäminen on melko vaikeaa, ja pienissä kaupungeissa lähes mahdotonta, minkä vuoksi monet Nivan omistajat tekevät mieluummin tämän elementin itse kuin ostavat sen valmiina kaupasta.
Nivan vahvistettu puskuri ei ole vain osa auton ulkonäköä, vaan myös suojaa kehoa ja matkustajia. Onnettomuuden sattuessa se voi pelastaa ihmishenkiä. Näistä syistä monet Nivan omistajat etsivät piirustuksia vahvistetusta puskurista ja neuvottelevat asiantuntevien ihmisten kanssa, kuinka se tehdään paremmin.
Perusmateriaalien valmistelu
Jos olet jo löytänyt piirustuksen, voit aloittaa tarvittavien materiaalien valmistelun. Puskurin valmistamiseksi VAZ:iin tarvitset:
1. Pelti 3 mm paksu tai enemmän.
2. Profiili putkimainen tai laatikon muotoinen.
3. Paksut pahvilevyt.
4. Kitti ja pohjamaali, mieluiten autoteollisuutta.5. Maalaa.
Kun kaikki materiaalit on valmistettu, sinun on löydettävä oikeat työkalut. Tärkeimmät niistä ovat hiomakone ja hitsauskone. Jos näitä työkaluja ei ole saatavilla, sinun on lainattava ne joltain tai turvauduttava asiantuntijoiden apuun.
Puskurin asennus
Kun kaikki materiaalit on valmistettu ja kaikki työkalut löydetty, voit aloittaa puskurin valmistamisen Niva-2121:een.
Leikkausmateriaali
Jos haluat siirtää piirustuksen metallilevyille, sinun on luotava malli. Tarvitset tähän tarkoitukseen pahvia.
Kun kaikki puskurin osat on leikattu pahvista, niitä voidaan kokeilla. Jos kaikki sopii täydellisesti, voit siirtää nämä osat metallilevyille. Niiden leikkaamiseen tarvitset hiomakoneen. Kun kaikki osat on leikattu pois, on parasta käsitellä ne hiomakoneella niinkaikki oli täydellisesti kohdakkain. Jos sellaista työkalua ei kuitenkaan ole, voit jättää sen sellaiseksi.
Päärakenteen luominen
Voit luoda Niva-2121:n puskurin päärakenteen kahdella tavalla: yhdistämällä useita elementtejä hitsaamalla ne tai muotoilemalla puskurin kiinteäksi elementiksi taivuttamalla ja taittelemalla. Jokainen voi valita itselleen sopivamman menetelmän.
Paras ulkonäkö tehdään yhdestä kappaleesta ja taivutetaan oikeisiin paikkoihin. Tässä tapauksessa kaikki kulmat on pyöristetty. Metallin taivuttamiseksi oikeisiin paikkoihin tarvitaan kuitenkin erikoislaitteita, joita löytyy vain yrityksistä. Siksi Nivan vahvistettu puskuri valmistetaan useimmiten hitsauskoneella.
Kengurinin luominen
Nyt pitää miettiä, riittääkö yksi runko vai tarvitsetko vielä kengurinin. Jokaisen Nivan omistajan tulisi harkita vastausta tähän kysymykseen itse. Jos tarvitset vain puskurin vahvistusta, yksi runko riittää. Jos haluat muuttaa auton ulkonäköä, kenguryatnik sopii täydellisesti. Kotitekoisen kenguriinin hinta on paljon halvempi kuin valmiiden.
Tällaisen elementin luomiseksi tarvitaan profiiliputkia. Niitä voidaan taivuttaa tarpeen mukaan tai leikata ja hitsata yhteen useilla elementeillä. Voit keksiä kengurinin suunnittelun itse, tässä ei ole erityisiä standardeja.
Töiden valmistumisen jälkeen vaaditaan maalaus. Se voidaan asentaa myös kenguriiniin ja puskuriinoptiikka. Jotta tehoelementit pysyisivät tukevasti paikallaan, ne on asennettava levyjen avulla.
Kuten kävi ilmi, vahvistetun puskurin tekeminen Nivaan ei ole niin vaikeaa, tarvitset vain työkaluja, materiaalia ja vähän taitoa. Lisäksi, jos puskuria ei ole myymälöissä, eikä sitä ole mahdollista valmistaa itse, voit ottaa yhteyttä käsityöläisiin.
Suositeltava:
Kuinka pumpata kytkin "Nivaan"? Toimialgoritmi
Kuinka ilmaa kytkin Niva-autossa? Tämä kysymys kiinnostaa monia tämän ajoneuvon omistajia. Pumppausprosessi ei ole ollenkaan monimutkainen. Jokainen autoharrastaja voi käsitellä sitä. On vain noudatettava tiettyä toiminta-algoritmia
Puskuri VAZ-2105: tee-se-itse-vaihto
Auton puskuri toimii ajoneuvon etu- ja takaosan suojana sekä korin sisustuselementtinä. Puskurin vaihtamiseksi autoilijat kääntyvät yleensä autohuoltoon, mutta VAZ 2105:ssä voit suorittaa toimenpiteen itse ja erittäin nopeasti
Vahvistettu jarruletku: edut ja asennus
Vahvistettujen jarruletkujen valmistus on mahdollista tiettyyn moottoripyörämalliin, mikä yksinkertaistaa asennusta huomattavasti. Suunnittelu sisältää myös tuotteiden kiinnittämiseen tarvittavat teräshelat. Ne valitaan yksitellen ja niissä voi olla sisä- ja ulkokierteet sekä reikä pultilla kiinnitystä varten
Kuinka tehdä itsenäisesti ATV "Uralista"
Nykyään vanhoja neuvostovalmisteisia moottoripyöriä lähetetään yhä enemmän kierrätykseen tai metalliromun keräyspisteisiin. Ja tähän on syitä. Ensinnäkin vanhaa moottoripyörää on erittäin vaikea ylläpitää sen suuren varaosien puutteen vuoksi, ja toiseksi, toistuvat viat voivat suututtaa sopivimmankin omistajan. Joten käy ilmi, että he joko seisovat pihalla ja ruostuvat tai ymmärtävät ja menevät "varaosiksi"
Moottoripyörän puskuri. Esiintymishistoria, Bobber-tyylin piirteet
Bobber-tyyppisten moottoripyörien historia ulottuu viime vuosisadan puoliväliin. Tänä aikana moottoripyörä on kokenut monia seikkailuja ja todellisia metamorfoosia. Hänen imagoaan täydennettiin, kavennettiin ja laajennettiin, muutettiin säilyttäen samalla alkuperäiset pääpiirteensä ja ominaisuudet
