Chevrolet Colorado: iso, voimakas, maskuliininen

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Chevrolet Colorado on keskikokoinen lava-auto, joka on ollut markkinoilla vuodesta 2004. Ulkoisesti ajoneuvo näyttää erittäin rohke alta ja tiuk alta. Ei virallisesti toimitettu Venäjälle. Mutta näitä autoja, vaikkakin harvoin, löytyy teiltämme. Omistajat ovat tuoneet nämä ajoneuvot itse Yhdysvalloista.

Ensimmäisen sukupolven Colorado

Ensimmäisen sukupolven Chevrolet Colorado -lava-auto perustuu alustaan, joka otettiin käyttöön Hummer H3:sta. Tämä auto oli varustettu sekä manuaalivaihteistolla että automaattivaihteistolla. Veto voi olla sekä takana että täysillä. Nämä mallit valmistettiin kolmentyyppisillä ohjaamoilla:

• tavallinen 2-ovinen;
• pidennetty 2-ovinen;
• pidennetty 4-ovinen.

Chevrolet Coloradon vakiomoottori oli 2,8 litraa. Se oli klassinen rivin neljä. Huippuvarustelutasoilla tarjottiin tilavampi voimayksikkö. Sen työtilavuus on 3,8 litraa. Yhdessä tämän moottorin kanssa toimi yksinomaan 4-vaihteinenmomentinmuunnin automaattinen.

Autojen erikoisversiot

Lava-autosta valmistettiin erikoisversio, jossa oli alennettu urheilujousitus, tämä auto soveltui paremmin asf alttiin. Se varustettiin 17-tuumaisilla kevytmetallivanteilla. Puskuri ja koristesäleikkö maalattiin samanväriseksi kuin auton kori.

Tämän lisäksi tässä erikoisversiossa oli ylimääräinen aliversio nimeltä Xtreme. Tämä malli oli varustettu modifioiduilla etu- ja takapuskurilla sekä tyylikkäillä sivuhelmillä. Myös koristeellinen säleikkö ja pään optiikka ovat kokeneet muutoksen. Tämä auton versio oli varustettu 18-tuumaisilla pyörillä.

Facelift-malli

Se tapahtui vuonna 2007. Chevrolet Colorado on käynyt läpi niin sanotun kasvojenkohotuksen. Uusi moottorisarja on ilmestynyt. Pienimmän voimalaitoksen tilavuus oli nyt 2,9 litraa, huippuversiossa, jossa oli viisi "kattilaa" peräkkäin, työtilavuus oli 3,7 litraa. Tarjolla on uusia korin värivaihtoehtoja sekä moderneja tyylikkäitä vanteita. Jälleen jäähdyttimen säleikköä hieman kehitelty, pienet muutokset vaikuttivat myös auton sisustukseen.

Vuonna 2009 ajoneuvoa muutettiin jälleen ja sille annettiin voimakas 5,3-litrainen V8. Nyt Chevrolet Coloradon teknisistä ominaisuuksista on tullut yksinkertaisesti kohtuuttomia. Tämä ei ole lava-auto maamatkoille! Vuonna 2010 valmistaja työskenteli auton turvallisuuden jalisätty ylimääräisiä turvatyynyjä.

Automenestys

Chevrolet Colorado oli suuri hitti Yhdysvalloissa. Yhteensä myytiin yli 160 tuhatta kappaletta. Tämä on parempi kuin suorien kilpailijoiden myynti Ford Rangerin edessä ja melkein sama kuin Toyota Tacoma. Tämä tilanne oli myynnin alussa. Jonkin ajan kuluttua Ford Ranger meni johtoon eikä luovuttanut paikkojaan.

Toisen sukupolven Chevrolet Coloradon yleiskatsaus

Uusi Colorado esiteltiin vuonna 2011. Malli oli ajankohtainen. Nämä olivat muodikkaat sileät vartalon linjat. Noudon julmuus ei ole kadonnut. Lava-autosta on olemassa erityinen versio Yhdysv altain kotimarkkinoille. Siinä on hieman erilainen muotoilu ja erilainen kojelauta ohjaamossa. Siitä tuli toisen sukupolven Colorado, josta tuli ensimmäinen dieselmoottorin omistaja amerikkalaisen yrityksen valmistamien keskikokoisten mikkien joukossa.

Lavan sisäpuoli on siirtynyt lähes kokonaan edellisestä sukupolvesta. Se on hyvä uutinen! Ensimmäisen sukupolven sisustus oli aikaansa edellä, se oli melko erilainen kuin kaikki Chevrolet Coloradon kilpailijat, ja asiakasarviot ylistivät sitä aina. Tästä syystä insinöörit jättivät kaiken melkein ennalleen.

Coloradon erityinen tyylikkyys on 2-suuntainen siisti, joka virtaa harmonisesti oviin, kaikki näyttää erittäin tukev alta ja terveeltä. Auton harmaansininen sisustus ei pelkää likaa, jota usein tapahtuu matkustamossa, joskäytä tätä ajoneuvoa maasto-olosuhteissa. Ja siellä hän tuntee olonsa kotoisaksi.

Toisen sukupolven tekniset tiedot

Auton toisessa sukupolvessa on valittavana 2 moottoria ja molemmat moottorit ovat dieseliä. Ensimmäisen dieselmoottorin iskutilavuus on 2,5 litraa (ilmakehän 150 "tammaa"), toinen turboahdettu moottori, jonka tilavuus on 2,8 litraa ja kapasiteetti 180 "hevosta". Molemmissa voimalaitoksissa on joko 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tai uusi 6-vaihteinen automaatti. Luokassaan tätä pickuppia voidaan kutsua taloudelliseksi. Se kuluttaa keskimäärin 12 litraa sadalla kilometrillä yhdistetyssä ajosyklissä. Mutta tämä on valmistajan tiedot, kuten aina, ne ovat hieman aliarvioituja. Lisätään objektiivisuuden vuoksi polttoaineenkulutukseen 2-3 litraa. Nelivetoiset ajoneuvot on varustettu 2-tilan siirtokoteloilla Insta Trac.

Colorado 2 varustetasoa

Pohjassa ostaja saa 16 tuuman teräspyörät, kallistuksen ohjausjärjestelmän sekä kiinteän vakionopeudensäätimen, yksivyöhykkeen ilmastointilaitteen, stereot ja Bluetoothin.

Hieman rikkaamman LT1-kokoonpanon mukana tulee lisäksi sävytetyt ikkunat, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet "leimausten" sijaan. Autossa on täysitehoiset lisävarusteet, automaattisesti himmenevä sisäpeili sekä parempaa musiikkia ja satelliittiradiota.

Korkein LT2:ssa on liukuva takaikkuna, kromipaketti, nahkaverhoilu ja urheilujousitus, ja se on aina varustettu täysin automaattisella.

Tämän lisäksikaikki ajoneuvokokoonpanot on varustettu lukkiutumattomilla jarruilla, automaattisella vakauksella sekä erityisellä luistonestojärjestelmällä.

Yhteenveto

Tämä on harvinainen auto maamme teillä. Sitä on vaikea ostaa, kallis ylläpitää, mutta uskomattoman hauska ajaa. Jos vaikeudet eivät pysäytä sinua ja haluat erottua joukosta harvinaisella miesautolla tiellä, tämä "peto" on ehdottomasti sinun vaihtoehtosi ilman pitkiä puheita!