2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Sytytysyksikkö on osa, joka muuntaa auton sähköverkon tasavirran suurjännitejännitteeksi, joka on välttämätön xenon-ajovalojen toiminnalle. Tällainen varaosa ostetaan vain tapauksissa, joissa autoilija ei ole ostanut täydellistä xenon-valosarjaa. Ilman tätä laitetta on mahdotonta tehdä. Tosiasia on, että tällainen lamppu, kun se on päällä, vaatii voimakkaan sähköpurkauksen - vasta sitten se toimii. Tavallinen 12 voltin akku ei kestä niin paljon virtaa, joten jos olet ostamassa xenon-ajovalosarjaa, kysy aina jälleenmyyjältäsi, onko sytytyslaatikko mukana. Jos ei, niin tämän päivän artikkeli on juuri sinulle sopiva.
Mitä osia nykyaikaiset valmistajat valmistavat?
Jos aiemmin kaikki sytytysyksiköt olivat v altavia ja epäluotettavia, niin tällä hetkellä lähes kaikki yritykset valmistavat pieniä, laadukkaita ja samalla korkeajännitteisiä osia. Tämän osan vauhtion noin 25-30 tuhatta volttia. Juuri tämän varauksen nykyaikaiset sytytysyksiköt pystyvät tuottamaan. Xenon on helppo liittää tähän osaan, ja voit asentaa sen itse. Lisäksi varaosien kompaktien mittojen lisäksi, jotka helpottavat huomattavasti työn monimutkaisuutta, nämä elementit eivät vaadi johdotuksen täydellistä vaihtamista. Siksi nykyaikaisen lohkon yhdistämiseen tarvitset vain vähimmäismäärän työkaluja ja muutaman minuutin ajan.
Näiden osien suunnitteluominaisuudet
Koska tämä osa on voimakkaiden sähköpurkausten lähde, sillä on oltava korkea turvallisuustaso. Tätä varten kaikki nykyaikaiset yritykset toimittavat ksenon-sytytysyksiköitä, joissa on erityissuoja jännitepiikkejä vastaan. Se voi olla paitsi sulakkeita, myös jännitteen stabilaattoreita. Vain tässä tapauksessa osa on turvallinen ja ajovalot toimivat.
Tämän osan suorittamat toiminnot
Yllä olevan perusteella sytytysyksiköllä on kaksi päätoimintoa:
- kaasusytytys ksenonlampussa;
- vaaditun tehon (latauksen) ylläpitäminen.
Ja vaikka jokin näistä toiminnoista loppuisi, auton ksenonlamput eivät enää toimi kunnolla.
Auton ksenonlamppujen osien hinta ja valmistajat
Jos vertaamme nykyaikaisia viidennen sukupolven sytytysyksiköitä ensimmäiseen, voidaan havaita paitsi suuri harppaus teknologian kehityksessä(uusi pienempi ja luotettavampi), mutta myös edullinen. Joten tämän osan keskihinta Venäjällä vaihtelee 1000 - 1800 ruplaa. Toki kalliimpiakin vaihtoehtoja löytyy. Niitä valmistaa kuuluisa Hella-yhtiö. Tämän yrityksen valmistama sytytysyksikkö maksaa noin 3-5 tuhatta ruplaa. Mutta niin korkeista kustannuksista huolimatta, monia autoilijoita kehotetaan ostamaan osia Hellasta, koska tämä yritys harjoitti alun perin valaistusosien kehittämistä ja tuotantoa. Valinta on sinun, mutta on parempi ostaa vain laadukkaita osia autoosi.
Suositeltava:
Start-stop-järjestelmä: mikä se on, mihin se on tarkoitettu, toimintaperiaate ja arvostelut
Lähes kolmanneksen ajasta moottori käy joutokäynnillä. Eli moottori toimii, polttaa polttoainetta, saastuttaa ympäristöä, mutta auto ei liiku. "Start-Stop" -järjestelmän käyttöönotto varmistaa moottorin toiminnan vain ajon aikana
Mikä on lämpötila-anturi ja mihin se on tarkoitettu?
Lämpötila-anturi on suhteellisen yksinkertainen laite, joka mittaa ja vertaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa vertailulämpötilaan. Tästä laitteesta saadut tiedot lähetetään elektroniseen ohjausyksikköön (ECU), jossa ne käsitellään ja raportoidaan ajotietokoneelle auton moottorin tilasta
Mikä on kolmitasoinen jännitesäädin ja mihin se on tarkoitettu
Mikä on kolmitasoinen jännitesäädin ja mihin se on tarkoitettu? Tämä on laite, joka ylläpitää automaattisesti vaihtojännitettä ajoneuvon laturin navoissa
Mikä on pakkasneste ja mihin se on tarkoitettu?
Auton moottorin lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmät toimivat kierrättämällä järjestelmässä erityistä nestettä. Sen ominaisuudet ovat samanlaiset kuin vedellä. Jatkuvasti kiertävä neste ottaa ylimääräistä lämpöä moottorista ja kuljettaa sen jäähdyttimeen. Täällä tämä lämpö vapautuu ilmakehään. Tämä neste on pakkasnestettä. Hän ilmestyi 50 vuotta sitten. Katsotaanpa, mikä pakkasneste on, miksi sitä tarvitaan, mitä ominaisuuksia sillä on ja kuinka se vaihdetaan autoon
Mikä on äänenvoimakkuusanturi ja mihin se on tarkoitettu?
Todennäköisesti jokainen autoilija on ainakin kerran jättänyt autonsa kadulle kesällä puoliavoimilla ikkunoilla tai lukko auki. Luonnollisesti tällaisen auton jättäminen yöksi on erittäin vaarallista, mutta tänään kerromme sinulle työkalusta, joka voi suojata minkä tahansa ajoneuvon varkauksilta. Tämä laite on niin kutsuttu äänenvoimakkuusanturi
