2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
90-luvun lopusta tähän päivään asti kotimainen autonvalmistaja AMO ZIL on elänyt vaikeita aikoja. Tästä huolimatta tehdas ei lykkää uusien kuorma-automallien kehitystä myöhempään, vaan päinvastoin tekee kaikkensa varmistaakseen, että tämä tai toinen malli on massatuotantoa. Joten ZIL:n "kriisiaikojen" menestyneimmät hankkeet voidaan oikeutetusti pitää "Bull"-perheen keskisuurten ajoneuvojen ja ZIL-433180-nimistä raskaiden kuorma-autojen malleina (ajoneuvossa olevat muutokset ja kippiautot). Lisäksi jälkimmäinen saavutti suuren suosion heti debyyttinsä jälkeen kotimarkkinoilla. Katsotaanpa siis tarkemmin, mikä ZIL-kippiauto malli 433180 on.
Design
Uutuuden ulkonäkö osoittautui erittäin onnistuneeksi, harmoniseksi ja jopa houkuttelevaksi. Ohjaamon kehittämisen "lahjoittaja" oli malli 4331, jota on valmistettu massatuotannossa vuodesta 1992 lähtien. Sitä vastoin ZIL-kippiauto 433180 malli on saanut enemmänpitkänomainen huppu ja sisustus, vaikka uutuutta profiilissa katsottuna kokonaisasettelu muistuttaa silti mallin 4331 isoveljeä. Etupaneeli on nyt modernimpi - uusi säleikkö ja hieman muokattu puskuri antavat auto houkutteleva ulkonäkö.
Sisustus
Valitettavasti positiiviset muutokset vaikuttivat vain ulkonäköön - ohjaamossa kaikki yksityiskohdat säilyivät yhtä vanhoina ja surkeina kuin "lahjoittajan" vuonna 1992. Mustat keinonahkaiset istuimet, musta kojelauta ja jopa metalliosien emali on myös maalattu mustaksi. Ainoa asia, joka muuttaa kuvaa, ovat kierroslukumittarin ja nopeusmittarin moniväriset nuolet, jotka jotenkin koristavat sisustusta. Muuten Novik on modernisoitu kopio Neuvostoliiton ahkerasta työntekijästä nimeltä "ZIL-131".
Kippiauto ZIL-433180 ja sen tekniset tiedot
Uutuuden pääominaisuudet ovat piilossa konepellin alla. Auto on alun perin varustettu modernilla Minskissä valmistetulla turbodieselmoottorilla "MMZ D 260.11", joka täyttää ympäristöstandardin "Euro-2". Yksikössä on huomattava teho (178 hevosvoimaa) ja vääntömomentti 708 N / m. Tällainen kuorma-auto pystyy nostamaan jopa 8 tonnin painoisia kuormia, kun taas sen Neuvostoliiton vastineensa ZIL-130 kippiauto (diesel) nosti vain 5 tonnia irtotavaraa. Tämä on todella suuri edistysaskel yritykselle, varsinkin kun uutuuden pyöräkaava on pysynyt samana - 4x2.
Huolimatta siitä, että passitietojen mukaan uutuus kuluttaa noin 22 litraa dieselpolttoainetta sadalla kilometrillä, monet kuljettajat väittävät, että todellinen polttoaineenkulutus on noin 19 litraa. Tämä tekee kuorma-autosta entistä houkuttelevamman kannattavuuden kann alta.
ZIL-kippiauton lajikkeet ja kysyntä
Tänä päivänä tähän kuorma-autoon valmistetaan useita muunnelmia massatuotannossa. Tämä voi olla mallien 433182 ja 433180 lava-auto, alusta (se voidaan varustaa isotermisellä pakettiautolla, jäähdytysyksiköllä, kippikorilla tai muutettuna roska-autoksi) sekä toinen ZIL-kippiauto sarjasta 494582 Jos katsot myyntitilastoja, näet, että trukilla on jatkuva kysyntä. Ainoa saalis on tuotannon pieni mittakaava, joten sitä ei voi nähdä edes Venäjällä usein tai ainakaan harvemmin kuin 4331. ZIL.
Suositeltava:
Millä autolla Putin ajaa: malli, kuvaus, valokuva
Maamme osaa yllättää ja valmistaa kauniita autoja. Teknisen suvereniteetin ja teknologisen voiman symbolia edustaa Venäjän presidentin Vladimir Putinin kuljettama venäläinen limusiini. Auton nimi on Aurus Senat ("Aurus Senaatti"), mistä Aurum - kulta, Rus - Venäjä. Sen hinta on noin 140 tuhatta euroa, ja tätä limusiinia kutsutaan nimellä "Russian Beast". Ajoneuvon numero - V776US, 77. alue
"Opel Ampera" - vallankumouksellinen malli, jossa lataus "pistorasiasta"
"Opel Amperaa" ei ole vielä virallisesti toimitettu Venäjälle. Monet autoilijat kuitenkin katselevat jo nyt kiinnostuneena tätä taloudellista sähköautoa
Harvinainen malli - Ford Mustang
Ford Mustangin kehitys alkoi vuonna 1968 Brightonin tehtaalla. Auto kuuluu malleihin, joissa on harvinaisin muutos, mikä on arvokasta tälle sarjalle
Universaali malli SEATilta - Altea Freetrack
Ensimmäinen SEATin kansainvälisille markkinoille tuoma crossover oli Altea Freetrack. Valmistaja sijoittaa tämän auton SUV-Compact-luokkaan, se on valmis kilpailemaan vastaavia malleja valmistavien jättiläisten kanssa, kuten Volksvagen Cross Touran ja Renault Scenic Conquest
Säiliö A-44: "Merkava" malli 1941
Kuluneen 1900-luvun leimaa tekniikan, myös sotilasteknologian, nopea kehitys. Uusien näytteiden luomisessa työskentelivät sekä yksittäiset harrastajat että kokonaiset suunnittelijaryhmät. Jotkut kehityksestä olivat huomattavasti aikaansa edellä. Tässä on yksi näistä ainutlaatuisista koneista - A 44 - ja tämä artikkeli kertoo
