Harvinainen malli - Ford Mustang

Harvinainen malli - Ford Mustang
Harvinainen malli - Ford Mustang
Anonim

Ford Mustangin kehitys alkoi vuonna 1968 Brightonin tehtaalla. Auto kuuluu harvinaisimman muunnelman malleihin, mikä on arvokasta tälle sarjalle.

Auto ilmestyi Nascarin projektin luomisen tuloksena. Ford etsi kehittäjää, joka voisi tarjota moottorin, joka voisi kilpailla kilpa-sarjan 426:n kanssa. Asetuksen mukaan hankkeeseen osallistuvat valmistajat velvoitettiin valmistamaan vähintään viisisataa tuotantoautoa ja myymään ne jälleenmyyjäverkoston kautta. Pitkän harkinnan jälkeen Ford on päättänyt käyttää mallia päivitetyn moottorin perustana.

Ford Mustang
Ford Mustang

Suoraan valmistajan kokoonpanolinj alta alkuperäiset automallit toimitetaan tehtaalle ja niistä valmistetaan Ford Mustang Boss. Auton suunnitteluun on lisätty monia muutoksia: etutelineiden kuppien välinen etäisyys on kasvanut, lokasuojat ovat kuperammat suuren moottorin tilaa varten, etupalkin kiinnityspisteitä on muutettu mukautumaan pakojärjestelmä, akku on asetettu tavaratilaan, kaksi stabilointia asennettu, konepellin lähellä on aukko säädettävää aitapaikkaa vartenilmaa.

Ford Mustang Boss 429 sai tehon kolmesataa seitsemänkymmentäviisi litraa sekunnissa ja vääntömomentin kuusisataa kymmenen nanometriä, vaikka todellisuudessa teho oli yli viisisataa litraa sekunnissa. Kuljetusveron ja vakuutusten alentamiseksi valmistajat ja jälleenmyyjät huomasivat vähemmän tehoa.

Ford Mustang Boss
Ford Mustang Boss

Muihin muunnelmiin verrattuna Ford Mustangilla ei ollut juuri mitään eroa tuotantoautoon verrattuna. Ulkopuolelta erottui vain pyöränkaaren takana olevan siiven tunnus. Antaakseen jokaiselle mallille ainutlaatuisuuden he määrittelivät erityisen NASCAR-tunnisteen, jonka numero alkaa kahdella K-kirjaimella Kara Kraftin muistamiseksi.

Valitettavasti vuonna 1970 polttoainekustannusten ja tuotantokustannusten nousun vuoksi myynti laski, ja Boss 429 -projekti päätettiin sulkea. Tällä hetkellä samanlaisen auton löytäminen jälkimarkkinoilta on melko vaikeaa. Vuonna 2008 Barrett-Jacksonin ja eBayn huutokaupat vaativat yli 350 tuhatta dollaria päivitetystä Ford Mustang 429:stä.

Kahdeksasataaviisikymmentäyhdeksän mallia valmistettiin vuonna 1969. Valittavana oli viisi värivaihtoehtoa (kaksi sävyä musta, valkoinen, punainen ja kastanjanruskea).

Salonia tarjottiin vain mustana. Jokainen auto oli varustettu mekaanisilla vaihteistoilla. Ilmastointilaitteen asennus ei ollut mahdollista moottorin melko suuren koon vuoksi. Boss 429 -moottori syntyi Ford 385 -voimalaitoksen muutosprosessilla. Varastossa olevan Ford Mustangin moottoritila ei riittänytleveä Boss 429:n asentamiseen.

Ford Mustang Boss 429
Ford Mustang Boss 429

Päätettiin palkata Dearbornissa toimiva Cara Kraft, joka on aiemmin mukauttanut Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1:n sopimaan päivitetylle moottorille ja on työskennellyt Fordin kanssa useissa projekteissa, mukaan lukien Ford Mustang Boss 302:ssa. kilpakilpailuun. Jokainen auto toimitettiin mekaanisella vaihteistolla. Ilmastoinnin asentaminen ei ollut mahdollista melko suuren moottorin vuoksi. Vuonna 1970 luotiin neljäsataayhdeksänkymmentäyhdeksän tällaista mallia. Lisätty uusia rungon värivaihtoehtoja. He alkoivat maalata sitä oransseilla, vihreillä ja korallisävyillä. Sisustukseen valittiin musta tai musta ja valkoinen väri. Autojen konepellissä oli mattamusta ilmanottoaukko korin väristä riippumatta. Ilmastointi ei koskaan saapunut.

Suositeltava: