"Opel Ampera" - vallankumouksellinen malli, jossa lataus "pistorasiasta"

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Vuonna 2011 Opel Ampera esiteltiin Geneven autonäyttelyssä. Tämä on ensimmäinen hybridi viistoperä saksalaiselta konsernilta. Tyylikäs, tekninen, taloudellinen - nämä ominaisuudet koskevat tätä autoa. Nykyään sillä on melko suuri kysyntä ulkomailla. Virallisesti "Opel Ampera" Venäjällä ei ole vielä myynnissä. Monet autoilijat kuitenkin seuraavat tätä asiaa mielenkiinnolla.

Ulkonäkö

"Opel Amperan" ulkoinen osa (kuva vahvistaa tämän) on moderni, viehättävä ja jopa alkuperäinen. Hybridi etuosa:

• Massiivinen, brutaali vartalo.
• Ilmainen bumerangi-ajovalot.
• Epätavallinen virtaviivainen ja kihara puskuri.

Auton mittojen perusteella voimme luokitella sen C-luokkaan:

• Pituus - 4498 mm.
• Leveys - 1787 mm.
• Korkeus - 1439 mm.

Opel Ampera -hybridin kokonaispaino on täsmälleen 1 732 kg.

Sisustus

Opel Amperan sisällä on myös moderni tyyli. Etupaneelissa on oma ainutlaatuinen muotoilu, joka on luontaista melkeinkaikki hybridiautot. Näin ollen näytössä näkyvät seuraavat parametrit:

• Energiareservi.
• Jäljellä oleva kilometrimäärä.
• Tilojen ilmaisu.
• Bensiinivarastot jne.

Materiaalit, joista kaikki sisäosat on valmistettu (mukaan lukien painikkeet, kytkimet), ovat erinomaista laatua. Ohjauspyörä on päällystetty aidolla nahalla. Samalla sitä voidaan säätää kallistusta, korkeutta. Lisäksi istuin voidaan säätää sekä korkeuteen että pituussuunnassa. Tämä on yksi eduista, koska. jokainen kuljettaja voi löytää itselleen mukavimman asennon.

"Opel Ampera" on 4-paikkainen auto. Siksi siinä on täsmälleen 2 erillistä istuinta takana. Niiden välillä on tunneli. Tässä akku sijaitsee.

Tässä uudessa mallissa on melko tilava tavaratila. Sen tilavuus on 310 litraa. Tarvittaessa sitä voidaan lisätä kääntämällä takaistuinten selkänojat. Tuloksena on hieman yli 1000 litraa.

Opel Amperan infotainment-osa on hyvin monipuolinen. Paketti sisältää:

• Bluetooth-kuulokkeet.
• CD|MP3-radiostereojärjestelmä.
• Ilmastonhallinta.
• Lämmitetyt etuistuimet.
• Seisontajarru.

Mitä tulee turvallisuuteen, tässä autossa asiantuntijat ovat miettineet kaiken pienintä yksityiskohtaa myöten. Täällä on 3-pisteturvavyöt. Niissä on poikkeuksetta kaikki istuimet. Lukuisat turvatyynyt suojaavat jokaisen matkustajan ja kuljettajan rauhaa. Opel Ampera on testattu EuroNCAP-menetelmän mukaisesti. Tulos on maksimipistettä (5 tähteä).

Tekninen osa

Opel Amperan konepellin alla on 150 hevosvoiman sähkömoottori. Yhdessä sen vieressä on 1,4 litran bensiiniyksikkö. Lisäksi on toinen sähkömoottori. Se aktivoituu automaattisesti, jos auto kehittää suurta nopeutta. Yhteensä moottori tuottaa 150 hv. Samalla se toimii useissa mahdollisissa tiloissa:

• Sport (pahentaa automaattisesti kaikkia auton reaktioita, kun painat kaasupoljinta);
• Normaali;
• Pidä lataustila (sähkön säästämiseksi);
• Vuori (jos joudut kiipeämään pitkään).

Sähkömoottori saa virtansa akuista. Nämä ovat litiumioniakkuja. Niiden kokonaisteho on 16 kW/h. Tämä riittää tarjoamaan noin 70 km radan. Heti kun lataus kuivuu kokonaan, bensiinimoottori käynnistyy. Sähkömoottorin lataaminen kestää noin 2,5-3 tuntia. Tarvitset tavallisen 220 voltin pistorasian.

Opel Ampera on erittäin ketterä auto. Se pystyy kiihtymään jopa 161 km/h. Samaan aikaan pysähdyksestä hän saa 100 km/h nopeuden vain 9 sekunnissa.

Kustannus

Opel Ampera Euroopassa tarjotaan hintaan 45 900 euroa. Tämä hinta on peruskokoonpanolle (alimmille):

• 8 turvatyynyä.
• Virtuaalinen kojelauta.
• Ilmastonhallinta.
• Äänijärjestelmä ja 6 kaiutinta.
• Monimutkainen multimedia.
• 17 tuuman pyörät.
• Avaimeton käynnistys.
• Sähköikkunat.

Asiantuntijoiden arvio

Uutta "Opel Amperaa" arvostivat monet asiantuntijat. Heidän mielestään auto voitti seuraavat arvosanat:

• Ulkonäkö - 3/5. Hän näyttää aika hyvältä.
• Dynamiikkaan - 4/5. Liikkuu erittäin hyvin kaupungissa. Vaihteita ei tarvitse vaihtaa. Moottoriteillä auto liikkuu luottavaisesti.
• Ajettavuus - 3/5. Muihin sähköajoneuvoihin verrattuna Opel Ampera on vähemmän ketterä.
• Mukavuus - 4/5. Erinomainen varustelu jopa perustasolla, mukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajille korkeudessa.
• Turvallisuus - 5/5. Uusinta turvallisuustekniikkaa.
• Laatu on vielä tuntematon. Koska malli on vielä uusi, aika näyttää kuinka hyvä rakennuslaatu on.
• Kulut – 5. Vaikka auto ei ole halpa, se on polttoaineen ja energiankulutuksen kann alta erittäin taloudellinen.

"Opel Ampera": arvostelut

Mitä autoilijat sanovat uudesta autosta? Huolimatta siitä, että viralliset jälleenmyyjät eivät vielä myy Opel Amperaa Venäjällä, monet autoilijat ovat jo onnistuneet istumaan ratin takana ja arvioimaan sen suorituskykytietoja. Tärkein plus, johon kaikki kuljettajat kiinnittävät huomiota, on käytännöllisyys. "Opel Ampera" on kätevä, ohjattava ja mukava. He panevat erityisesti merkille melun puuttumisen liikkeen aikana, vaikka reitti olisi vaikea, ja tienpinnanjättää paljon toivomisen varaa.

On niitä, jotka arvostavat tavaratilan kapasiteettia. Tämä auto on hyödyllinen myös isojen tavaroiden kuljettamiseen. Sen runko on iso. Sitä on mahdollista kasvattaa edelleen toisen matkustajarivin istuimien ansiosta. Ne taittuvat tiiviisti ja kaksinkertaistavat tavaratilan. Siksi jotkut yrittäjät ottavat mieluummin tällaisen auton.

Miinuksista:

• Liian kevyt ohjauspyörä.
• Liian korkeat auton hinta.
• Yhteensä 4 paikkaa (joista 1 - kuljettajalle), jotkut uskovat, että tämä ei riitä. Siksi sellaista autoa ei valita perheelle.

Näistä puutteista huolimatta monet ihmiset korostavat, että Opel Ampera on taloudellinen auto. Hänellä on tarpeeksi sähkövarausta pitkäksi aikaa ja hän kuluttaa vähän bensiiniä.