2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Legenda Neuvostoliiton off-roadista, jota on koottu Uljanovskin autotehtaan kuljettimille yli 30 vuoden ajan, on edelleen suosittu autoilijoiden keskuudessa. UAZ-315195-malli, joka sai nimensä - "Hunter", on välttämätön apulainen siellä, missä ei ole normaalia tienpintaa. Katsotaanpa sitä tarkemmin.
Erittely UAZ-315195
Mallissa on 16-venttiilinen ruiskutusbensiinimoottori, jonka teho on 136,7 hv. Uuden tavan kiinnittää moottori runkoon, tärinä vähenee huomattavasti. Uudessa 5-vaihteisessa vaihteistossa on epätavallinen vaihteisto. Vastakkainen 1. vaihde ei ole 2, vaan peruutus. Tämän järjestelyn avulla voit vaihtaa nopeasti vaihteita auton heiluessa. Mutta auto liikkuu erittäin hyvin toisella vaihteella. Joka tapauksessa epätavallisen vaihteiden vaihdon erityispiirteet vaativat jonkin verran totuttelua.
Razdatkan huippuvaihde on valmistettu kierreliittimestä, joka antaa hienorakeisen kiinnityksen. Siirtolaatikon toimintasäädettävissä yhdellä vivulla. Nyt se on paljon hiljaisempi kuin aiemmat kollegansa.
UAZ-315195-runko on suotuisa verrattuna aikaisempiin malleihin Spicer-tyyppisten yksiosaisten siltojen ansiosta. Pysyvä takaveto kytkettävällä etuakselilla varmistaa korkean maastohiihtokyvyn. 210 mm:n ja 16 tuuman pyörien maavara mahdollistaa matalia reunakiveyksiä huomioimatta. Pienet kuopat käytännössä "nielevät" jousituksen ja kumin.
Etujousituksen suunnittelun muutokset antavat sinun pitää liikkeen suunnan luotettavasti yli 70 km/h nopeuksilla. Takapää lepää edelleen jousilla, joiden avulla voit kuljettaa paljon kuormaa.
Johto
Mallissa on ohjaustehostin. Huolimatta kuljettajan suuresta helpotuksesta, tämän laitteen toiminta jättää paljon toivomisen varaa. Varsinkin suurella nopeudella ajettaessa joutuu jatkuvasti taksaamaan, mikä aiheuttaa hämmennystä ja pelkoa lähellä istuvien ja kuljettajan manipulaatioita seuraavien matkustajien keskuudessa. Itse asiassa tämä vahvistimen herkkyyden tekninen haitta ei vaikeuta ajamista, koska venäläinen jeeppi ei ole nopea auto, vaan sopii paremmin maastoajoon, jossa suuret nopeudet eivät sovi. Siellä, alkuperäisessä elementissään, hydraulinen tehostin tekee työnsä 100%.
Sisä ja ulkoa
Korin perinteistä ulkoasua muuttivat hieman muovivuoraus ja puskurit. Myös jäähdyttimen säleikkö on valmistettu nykyaikaisista materiaaleista. Lasitovissa ei ole laskumekanismeja. Tietenkään ne eivät ole kuuroja, mutta ne on nyt valmistettu liukuikkunoiden muodossa. Se oli erittäin hyvin tehty. Kesällä ajettaessa, kun auton kova katto saa irti, ovissa laskettujen ikkunoiden kolina oli turhaa. Nyt mikään ei häiritse kuljettajaa. Oven yläosan voi myös irrottaa. Etuovet jäivät perinteisesti kapeaksi pohjasta. Mutta nämä ovat kaikuja legendaarisesta Willys-jeepistä, josta tuli Neuvostoliiton UAZ:n prototyyppi.
Auton sisätiloissa on huopapäällyste, joka poistaa hieman tien melua. Myös kojetaulu näyttää nykyaikaisemm alta, istuimia on parannettu. Takaosan irrottaminen on vaikeutunut, mutta ne taittuvat ulos niin, että niistä tulee täysi makuupaikkoja kahdelle aikuiselle.
Mihin UAZ-315195 "Hunter" pystyy?
Mitä venäläinen jeeppi voi tehdä maastossa, kaikilla ulkomaisilla mönkijöillä ei ole varaa. Ja sillä rahalla, jolla voit ostaa upouuden UAZ-315195:n, on saatavilla vain hyvin käytettyjä ulkomaisia analogeja.
Siksi venäläinen jeeppi on vuosikymmeniä pysynyt välttämättömänä ulkoilun harrastajille ja laajan maamme kylien ja kaupunkien asukkaille.
Suositeltava:
Lacetti jarrupalat - ominaisuuksia, kulumisen merkkejä, tee-se-itse-vaihto
Jarrupalat on vaihdettava Chevrolet Lacettiin, jos on tapahtunut luonnollista kulumista ja myös jos levyvika on havaittu. Syynä ennenaikaiseen kulumiseen voi olla väärä ajotyyli. Lisäksi kokematon autoilija voi ostaa heikkolaatuisia kitkapäällysteitä tai olla kiinnittämättä huomiota työsylintereiden toiminnan rikkomuksiin ajoissa. Näiden syiden seurauksena voi olla myös pehmusteiden ennenaikainen kuluminen
Oikea tee-se-itse-auton äänieristys – ominaisuuksia, tekniikkaa ja arvosteluja
Vain premium-autoissa on todella laadukas äänieristys. Muut ovat hiljentyneet melko keskinkertaisesti, jos he kiinnittivät tähän hetkeen ollenkaan huomiota tehtaalla. Auton äänieristys omilla käsillä ei kuitenkaan ole niin vaikeaa. Totta, se vaatii paljon vaivaa, vapaa-aikaa ja materiaaleja. Mutta ensin asiat ensin
Kotitekoinen toukkaminitraktori: ominaisuuksia ja kuvia
Kotitekoinen toukkaminitraktori: tekniset tiedot, asennussuositukset, ominaisuudet, valokuvat, toiminta. Tee-se-itse kotitekoinen toukkaminitraktori: runko, moottori, muut elementit, edut ja haitat
Tee-se-itse mönkijän runko - asennusvinkkejä ja ominaisuuksia
ATV:n runko voidaan koota omassa työpajassasi. Metallin merkintä- ja hitsaustaidolla voit säästää mönkijän ostossa ja valmistaa sen itse ostamalla erilliset osat ja käyttämällä vanhan moottoripyörän tai auton osia. ATV-rungon valmistuksessa on omat ominaisuutensa, jotka on otettava huomioon runkosuunnittelun kehitysvaiheessa
Tulevaisuuden moottoripyöräkonseptit: ominaisuuksia, mielenkiintoisia faktoja
Tulevaisuuden moottoripyöräkonseptit: muotoilu, ominaisuudet, mielenkiintoiset faktat, kehitystyöt, valokuvat. Tulevaisuuden lentävät moottoripyörät: kuvaus, suunnittelun vivahteet, polttoaine, muotoilu. Tulevaisuuden moottoripyörä: mitä projekteja on olemassa, kuinka realistisia ne ovat?
