2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Nykyinen Venäjän lainsäädäntö edellyttää v altion rekisterikilpien olemassaoloa ajoneuvoissa, jotka rekisteröintiviranomaiset myöntävät tietyn rekisteröintimenettelyn seurauksena.
Samanlaiset moottoriajoneuvojen rekisteröintisäännöt koskevat kaikkia olemassa olevia ajoneuvoja upouusista sedaniautoista, traktoreista,
erikoisvarusteet, erilaiset perävaunut ja päättyen sertifioituihin kotitekoisiin venäläisten kulibinien mestariteoksiin, joista heidän kotimaiset alueet ovat kuuluisia. Toisin sanoen kaikentyyppiset ajoneuvot ovat v altion rekisteröinnin alaisia, jos niissä on pyörät sekä kyky ajaa ja liikkua Venäjän teillä.
Sääntelykehys tälle on sisäasiainministeriön kehittämä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen rekisteröintisäännöt, jotka määrittelevät luettelon tähän vaadittavista asiakirjoista ja menettelystä. Periaatteessa itse rekisteröintiprosessi on melko yksinkertainen ja koostuu kolmesta vaiheesta - teknisen katsastuksen läpäisy, v altionmaksun maksaminen ja tarvittavien asiakirjojen paketin toimittaminen toimiv altaiselle viranomaiselle.
Nykyiset moottoriajoneuvojen rekisteröintisäännöt merkitsevät kuitenkin jonkin verran eroa moottoriajoneuvojen (autot, moottoripyörät jne.) ja tienrakennuskoneiden (traktorit, puskutraktorit ja muut erikoisajoneuvot) välillä.
Moottoriajoneuvojen rekisteröintisäännöt määrittelevät ajoneuvojen v altion valvontaa ja kirjanpitoa harjoittava päärekisteröintiviranomainen, liikennepoliisin alueosastot. Rekisteröintiin vaadittavien asiakirjojen vakioluettelo koostuu Venäjän federaation kansalaisen passista, myyntisopimuksesta, arvonimestä, OSAGO-vakuutuksesta. Jos rekisteröijä ei ole ajoneuvon omistaja, vaaditaan ylimääräinen v altakirja. Toinen erikoistapaus on ulkomailta ostettu kuljetus. Rekisteröimiseen tarvitset tavallisten asiakirjojen lisäksi tullaustodistuksen ja kauttakulkurekisterikilvet.
On huomattava, että huolimatta menettelyn näennäisestä yksinkertaisuudesta, todellisuudessa esimerkiksi auton rekisteröimiseksi sinun on kuluttavamelko paljon aikaa, mikä vie periaatteessa jonoissa seisomisen. Ja huolimatta kaikista liikennepoliisin viime vuosien yrityksistä optimoida moottoriajoneuvojen rekisteröintiä koskevia sääntöjä ja nopeuttaa rekisteröintimenettelyä, kaikki nämä ponnistelut ovat olleet turhia.
Toivoa kuitenkin antaa sisäministeriön hiljattain kehittämä uusi asetus, joka lupaa paitsi merkittävästi nopeuttaa rekisteröintimenettelyä myös yksinkertaistaa sitä. Esimerkiksi innovaatioiden mukaisesti auton myyntiin nyt ei tarvitse tehdä rekisteröintiä, joten "vanhat" numerot menevät auton uudelle omistajalle.
Traktoreiden ja tienrakennuskoneiden sekä niiden perävaunujen v altion rekisteröintisäännöt poikkeavat jonkin verran tieliikenteestä. Tällaisten kuljetusten rekisteröinti kuuluu yksinomaan Gostekhnadzorin toimiv altaan. Asiakirjaluettelo on suunnilleen sama kuin moottoriajoneuvojen rekisteröinnissä. Ainoa merkittävä ero on, että ennen v altion rekisteröintiä oikeushenkilöiden on lisäksi rekisteröidyttävä piirin sotilasrekisteri- ja värväystoimistoon ja toimitettava Gostekhnadzorille asianmukainen vahvistus.
Suositeltava:
Mitä eroa on etuvetolla ja takavetolla: kummankin ero, edut ja haitat
Autonomistajien keskuudessa kiistat siitä, mikä on parempaa ja miten etuveto eroaa takavedosta, eivät väisty tänäkään päivänä. Jokainen esittää omat argumenttinsa, mutta ei tunnusta muiden autoilijoiden todisteita. Ja itse asiassa, ei ole helppoa määrittää parasta asematyyppiä kahden käytettävissä olevan vaihtoehdon joukosta
Mitä eroa on jäähdytetyillä puoliperävaunuilla ja muilla?
Kylmäpuoliperävaunu on yksi raskaiden perävaunujen tyypeistä, jotka on suunniteltu erityisiä lämpötilaolosuhteita vaativien tavaroiden kuljettamiseen. Tällaisia rahtia ovat liha, äyriäiset, alkoholijuomat (erityisesti viini), lääkkeet, kukat ja puolivalmisteet. Nykyaikaiset kylmäpuoliperävaunut on varustettu jäähdytysyksiköillä, jotka pystyvät jäähdyttämään tavaratilan miinus 20-30 asteen lämpötilaan
Voinko sekoittaa erivärisiä pakkasnesteitä? Pakkasneste punainen, vihreä, sininen - mitä eroa on?
Jokaisen auton suunnittelussa on jäähdytysjärjestelmä. Sen tehtävänä on poistaa moottorin käytön aikana syntyvä lämpö ulos. Talvella jäähdytysjärjestelmän toiminta edistää matkustamon lämmitystä. Tänään pohditaan, onko mahdollista sekoittaa erivärisiä pakkasnesteitä sekä nesteiden eroja sävyjen mukaan
Mitä eroa on kaksitahtimoottorilla ja nelitahtisella moottorilla - vertaileva analyysi
Kaksitahtimoottorin ja nelitahtisen moottorin merkittävin ero on palavan seoksen sytytystavat, jotka huomaa välittömästi äänestä. 2-tahtimoottori tuottaa yleensä hirveää ja erittäin kovaa jyrinää, kun taas 4-tahtimoottorilla on yleensä hiljaisempi kehräys
Mitä eroa on crossoverilla ja katumaasturilla? Hyödyllisiä artikkeleita
Jos haluat käydä luonnossa tai käydä kalassa usein, jeepin ostaminen on paras valinta. Mutta tässäkin on vivahteita. Viime aikoina crossover-autot ovat tulleet merkityksellisiksi. Mutta miksi ne ovat niin kysyttyjä nykyään? Mitä eroa on crossoverilla ja katumaasturilla?
